У тебя автомобиль или Opel?

Был опыт. С астрой у моей девушки.
Без лишних слов - пиздец!
Минусите сколько хотите.
Лучше на Ладе ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже написали, что неучей незнакомых с историей фразы - каждая машина становится со временем Опелем, в теме пруд пруди. У меня была insignia turbo 220. Пушка и огонь. И надо же, есть дебилы, которые думают, что корейская ссанина лучше опеля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а на х..й бы ты не пошёл

Уж не знаю как современные опеля, но у меня был 30-летний Opel Rekord 20s на автомате. Автомату 30 лет - и он отлично работал. Двигло живое - да всё вообще работало. Я его продал и на нём ещё долго ездили, а может и до сих пор ездят. Вот он красавец

Какой злой человек придумал делать индивидуальные катушки зажигания в едином корпусе, на опелях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще, эта фраза была связана не с качеством автомобилей "Опель", а с тем, что в своё время их завод брал на переплавку разные автомобили, металл которых ,естественно, становился новыми "Опелями".

И что? Это показатель качества Опель? Или, может, показатель того, что ты наездник, заглядывающий под капот только когда уже что-то наебнулось?

Ну что тут скажешь человеку, который ничего слаще редьки не пробовал?

На спор поменяю свечи на Импрезе, не вывешивая мотора!

Это тебе там в СПб надо дром рекламировать, а мы тут, чуть восточнее, отродясь других автосайцтов не видели, кроме авто.вл, а в последствии дром.ру.

в Германии есть поговорка: "Opel" - позор немецкого автопрома

За Аскону могу сказать,что надежная была ,но заржавела до дыр в пятилетнем возрасте.

Да что за хуйню ты несёшь??? Чтобы посрать, тоже полностью раздеваешься?

Это сообщение отредактировал lost4life - 2.04.2021 - 08:22

Неправда твоя! С удовольствием сейчас приобрёл бы новым Peugeot 405 T16!
Мерседес E500 W124 тоже новый с превеликим удовольствием взял бы.

Хуета и пиздешь.
Владел Астрой 10 лет. Накатал 150 тыс и продал без проблем.
ЛКМ в сто раз лучше, чем у япошек. Чинится нормально всё, только берутся не все. Машина требовательна к качеству ремонта и в кривых руках может убиться на раз.
Простые примеры - меняли масло, залили везде на глаз (причем у офицалов), результат выдавило прокладку ГУР, заправили кондей некачественно (фреон с воздухом намешали), по лету комп начал ошибку давать и отключаться. Исправлять пришлось в других местах. А так за 10 лет только резинки менял.
Могу сказать, что если сервисники только Тазы могут кувалдой чинить, то пара-тройка их ремонтов и пизда машине. Я нашел у себя и делал нормально. Чувак у меня купил и ездит уже третий год.

у меня на 2.0 TSI точно такая же фигня была, резинку просто так не поменять

Тебе несказанно повезло! К такому пробегу двигатели EP6, как правило, уже "лежат"! Есть, конечно, вариант, что ты пиздишь или льёшь туда масло вёдрами!

Я чтото не понял в что эта хернь не съёмная чтоль?

А теперь история этого высказывания, компания Опель первой стала пускать старые автомобили на переработку для изготовления новых! Вот от туда и поговорка!

Зафира Б,на данный момент пробег 350000,1,8,механика.ремонтов минимум.Мотор 1,8,грм меняю раз в 100000.Работаю в сервисе,обслуживаем разные марки,насмотрелся всякого.Пежо и ситроены старше 5 лет- шлак,хуже опелей просто в разы,ваги 2-х литровые до 2011 г - до 100000 редко доживали,сначала масложор,соответственно капиталка,потом дсг,мехатроники и ....,денег люди теряли немеряно.Хотя машины после ремонтов не продавали,что Q5,что тигуаны.У опелей 1,4 турбированный - тоже самое г,поршневые летят только в путь.

А что тебе не нравится?

Опель в свое время принимал на переплавку любые автомобили, железа не хватало, от того такая поговорка. Гугл в помощь, лишь бы пи№дануть

Только долбоёб не понимает, что мембрану никто и не клеил -она улеглась на своё место просто. Клеили пластиковую крышку, которая мембрану закрывает!

А яб Аскону 1.6 карбюратор новенькую прикупил бы, для наших дорог само то.

Была такая красавица, продал а потом жалел.

Точно! И что самое главное для японодрочеров, там руль как надо -в бардачке!