У тебя автомобиль или Opel?

Сечас делают ломучее авнище. Не зря же на каждой второй астре наклейка на заднем стекле astraclub/
я не думаю что они все завсегдатаи этого форума потмоу что им нравится на нем друг другу рассказывать какие у них классные надежные машины.
Сидят там именно потому что гавно ломучее. Чтото можно самому диагностировать, чтото поченить, чтото заменить на аналоги, иначе разоришься

Руки у него из жопы... Снимается она за 10 минут с перекуром... стоимость резинки 100р работа 500.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был Маверик(тот же Эскейп, та же Мазда Трибьют) но не 2.4, а 3.0 v6 на ватомате. Вполне себе приличный автомобиль. Особенно доставлял характерный звук двигателя V6 при разгоне.

Подача доставляет! Снимай ещё!

Ладно, хоть не ситроеном ...

Не пизди -нет в Германии такой поговорки!

В Германии после войны работал только Опель. Старые авто других марок пускали под пресс и отправляли на Опель. Вот откуда родилась эта пословица. Но у нас как всегда-или хер длинный, или рубашка короткая. Опель н 2005 г.в. владел 5 лет. Самые теплые воспоминания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам люблю поремонтить всё подряд. Мне понравилось, спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весь посыл он в видео. Машина стала говнищем потому что чел её не ремонтирует. У него тупо нет денег её ремонтировать, потому и пытается оправдаться что это говнище. Вместо того чтобы ныть, нужно было пойти и купить новую оригинальную клапанную крышку. Развел говна на ровном месте. А потому жалуются что автомобили ненадежные... Да вы сами туда запчасти ставите из говна и палок, собирая их кувалдой.
Был у меня Опель 15 летний, никаких вообще проблем с ним не было. Потом были французы, тоже никаких проблем вопреки всеобщему мнению про них.

А это ты его так изуродовал?
Ублюдочным бампером, наклейкой "три икса".
Смотрится просто чудовищно!

Ты охуел штоле? Это же оригинальный тюнинХ от ателье Irmscher!!!!

10 лет астре- полет нормальный.

У меня во дворе, ещё когда пиздюком был и иномарок очень мало было, были две машины, на которые я надрачивал: Porsche 924 соседа Аурела с 5 этажа и Opel Monza второго соседа через два подъезда. И если на первой нас в своё время всех покатали, то в Опеле мне так и не довелось тогда посидеть...

Твоя Мерива по рейтингу надёжности в 14 году заняла первое место среди трехлеток. Так что иногда дело лишь в одной прокладке, ну вы в курсе какой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во во, привыкли на тойотах масло раз в год менять, и хорошо если не на минералку и ноют про опель. Да, за европейцами надо ухаживать, и они будут жить долго и счастливо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы хоть знаете историю этих слов? Пихаете куда не попадя не зная истинного значения.

В нашу эпоху глобализации давайте точнее определения.

Про какой Опель идет речь? Про тот который немцы (старые Омеги, Астры, Вектры), непонятно кто с примесью непонятно чего (Инсигния, которая Saab 9-5, который на универсальной платформе GM Epsilon) или узбеко кореец? (Антара, новые Астры, у которых оригиналы зовутся Daewoo).

ПС: конструкция конечно адовая.
ППС: с учетом того, что эти движки ссутся маслом сверху - замена клапанной крышки с прокладкой целиком - максимально адекватное решение. А тут в видео решили показать проблему и вырезать гланды через задницу.

ПППС: Omega B года 2000-го до сих пор по комфорту и кайфу от езды укатывает всю пачку хюндаекорейцев.

Ништяк! Орууу! Давай ещё!!!

Как бывший владелец Opel Astra J с двигателем a14net и типа стремной АКПП GM 6T30 хотелось бы послать лучи говна автору сего видоса.
Сам проехал 160тыс км за 5 лет. Машина ни разу не подвела (один раз катал на эвакуаторе и то - оказалось камень попал между подрамником и двигателем, поэтому все вибрации на кузов передались).
2 раза гонял в Европу.
Продал перекупам, которые скрутили пробег до 80 и продали другому чуваку, который потом на меня вышел. Итого пробег уже за 250тыскм, а тачка на ходу. Ничего не менялось ни в АКПП, ни в ДВС.
Расходники только. Ну и бачок ОЖ, гребанный тройник и передние амортизаторы.
П.С. Тачка - огонь Рулится прекрасно. После чипа динамики хватало очень даже. Расход на трассе в 7 литров при крейсерской 120. В городе выше 9-9,5 не было, даже в московских пробках.
До сих пор вспоминаю с теплотой.

Это сообщение отредактировал Fausteno4ek - 2.04.2021 - 10:03

Владел Опель Антара 2,4, хороший аппарат, за 6 лет нареканий не было. После 6 лет появились рыжики на двери багажника, ремонтировать не стал, просто продал.

У меня Мерива первого поколения, 04-го года. Пробег за 300...даже и не припомню, когда в последний раз чего то ремонтировал. И да - всеми ненавистный робот))

И пишешь долго, и не в тему. Узнай сначала фразу, и кому она принадлежит.

Из опелей в своё время была Вектра A.
По технике не хуже ровесников 30-летних точно, 1 раз сделали на нормальных запчастях и хорошо отрегулировали моноинжектор - после этого не лазили 5 лет. Ржавчина по задней части - да, лезет периодически что и как не делай. Лонжероны больное место, потом выгнули их из 2ки металла самостоятельно и забыли этот вопрос. Реально хорошая машина, не подводила в дороге. Хэтч очень практичен.
Фото бывшей -

Это сообщение отредактировал PioneerOVA - 2.04.2021 - 10:07

Тоже была Вектра А - продал в 10-м году. Очень нравилась машинка, горя с ней не знал. Нашел фото перед продажей, там ей 19 лет, краска родная.

Еще одно