За что боролся на то и напоролся

Когда я еду 110, а меня обходят на 120++ - да, обгоняют, я и подвинусь и приторможу, а вот когда я еду 110, а меня опережают на 111, то тут, прошу прощения, скорее не обгоняют, а дрочат. И позвольте в очередной раз разъяснить мне где именно видно что это форд притопил, а не 12 притормозила?

Херню не пишите. При обгоне вы на встречной полосе и представляете опасность для всех поэтому правила требуют не мешать вам завершить манёвр. При опережении вы находитесь в своей полосе и опасность есть только от догоняющих если прощёлкают ваше торможение,а перестраиваясь должны уступить и никаких оговорок. Не успеваешь,не можешь,нет возможности перестроиться-тормози в своей полосе,тебе никто ничего не должен.

Гы, для всех, научитесь адекватно оценивать окружающую обстановку, степень опасности, свои возможности, и возможности машины, прежде начинать "вставать в принципиальную позицию"

Это сообщение отредактировал Dio575 - 26.09.2020 - 16:17

Открой пункт 11.3 и почитай, что там написано. Если найдешь про "тормознуть" для обгоняемого, дам медаль.

Про пугать водителя в ПДД ничо вроде нету. Водятел форда решил показать что у него пиписька длиннее, а на самом деле оказалось что очко на испуг слабое. Двенашка из своей полосы не выехала, никаких пунктов ПДД не нарушало, с чего бы он мудак? Ну вообще да, мудак, яйца у него есть в отличие от водителя фьюжина.

В травмотологиях полно таких вот специалистов - 100, 130, 130 ...
Кто там куда перестраивался, кто кого подрезал ...
Обычно в первый год после больницы они за руль боятся садится
Самый главный принцип на дороге безопасность

Не надо цитировать цитаты, надо читать оригинал

Тык чтобы опередить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такие пидары которые не дают обогнать, недавняя ситуация: дорога не загруженная половина пятого утра, еду примерно 110, впереди едет около 90, начинаю обгон а хуй там этот педрило топит в пол, не получилось обогнать, а он сбрасывает и я опять тащусь за ним, снова попытка, тоже самое, вижу что пидарас намеренно не даёт обогнать, и сделать ничего не могу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз, посмарел. Увидел сначала то, что регистратор завершал опережение и, как мне показалось, чего то массивного. Вангую, что весь этот калейдоскоп машин с регом в том числе, тащился за фурой, пока дорога не стала двух полосной, после чего все втопили и начали опережать грузовик. Форд тоже втопил и начал набирать скорость до своей крейсерской. Т.е. он не тошнил сам по себе и возможно даже, что его крейсерская скорость выше 12, несмотря на то, что динамика ее набора одинакова. И с этими вводными, схерали он должен чота там сбрасывать? Чтобы через 2 км самому уже тошнить за 12кой, прося уже обгон? Плюс, и по правилам он прав. Гандон тут один, и он на 12ке. А если вас там кто-то, соблюдающий правила, бесит на дороге, попейте успокоительного лучше и за руль в таком ранимом уязвимом состоянии не садитесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На пересдачу, срочно.
Суть: обгон = выезд на встречку; опережение ≠ выезд на встречку
Чувствуешь разницу?

Это сообщение отредактировал yaTonop - 26.09.2020 - 16:22

Дибилы оба, если не хочешь уступать - будь готов засадить в бочину, а не трусливо дергать руль, спасая железо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну раз уж начал за на рушение ПДД, то какой пункт нарушила двенашка? Она фьюжин не подрезала все видео в своей полосе ехал, опасное вождение не пришьешь.
В суде скажет - вот толь ко только хотел оттормозиться, а на дороге камень, пришлось чутка обьехать в пределах своей полосы. Что там у водителя фьюжина в голове - это другой вопрос, если он жмет на газ и рулем дергает на скорости, вместо того что бы как предписывают ПДД, в случае возникновения опасности жать на тормоз, а не рулем дергать куда попало.

Ты по пунктам ПДД давай, где он там прав, а где виноват. Двенашка из полосы не выехала опасное вождение ты тут ну никак не пришьешь. Что там кому в соседней полосе привиделось, не его забота, а что касается форда (раз уж ему там что-то показалось или он чего-то забоялся) в случае обнаружения опасности ПДД предписывают тормозить а не рулем дергать.

Это сообщение отредактировал mangus - 26.09.2020 - 16:28

Оригинал чего, ПДД? Пожалуйста:



Так что можно сказать инспектору "а хули он не тормознул", на что тот ответит: "А он и не обязан этого делать", и вся недолга.

А 12ка что сделала? Тоже блять рулём дернула, но более умело. Ты лучше подумай, что правила 12ку делать обязывают, в условиях, когда его полоса заканчивается. Не рулём вилять, а скорость сбрасывать и перестраиваться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

для таких как ты, свободных от моральной стороны вопроса, специально придумали голос за кадром, который всё объясняет.

Схренали на 12-ке мудак, раз мы отбросили моральную сторону вопроса?

Что он сделал такого мудаческого, чего не сделал по отношению к нему до этого водила фьюжена?

Водила фьюжена не обязан его пропускать? Так и водила 12-ки за пределы свой полосы даже близко не выезжал. Он просто объезжал камень, если на то пошло

ну хотя бы выезд на встречку, в момент "объезда" камня полоса 12 уже начала сужение, поворотник он не включил, маневрировать не собирался, я значит сознательно ломанулся на встречку.
Но вообще это все фигня, главное я понял, что ездить можно только в левом ряду, потому что если ты едешь в другой полосе и в тебя кто то слева прилетит, то однозначно ты помешал обгону

Нука-нука, давай почитаем пдд, где же этом там обязанность сбрасывать скорость если своя полоса заканчивается? Про преимущество двигающегося в своей полосе фьюжина, там в ПДД есть не спорю, а вот про все остальное - это только ваши фантазии. И что значит более умело двешашка рулем дернула? Вы за то что бы на дорогах рулем дергали неумелые водители? Ну так вон - фьюжин додергался...

Это сообщение отредактировал mangus - 26.09.2020 - 16:48

Фордовод - канонический дорожный пидор. Сначала явно мешал маневру двенашки, а когда попросили ответить за базар показал мастерство управления автомобилем и уехал в кювет. Пидор в квадрате.

Тут все долбоёбы.

И как выезд на встречку двенашки привел к тому что фьюжин оказался в кювете?
Ну и остальную тему я смотрю вы нихера не читали, тут не про обгон, а про опережение - это разные вещи. Изначально фьюжин ничего не нарушал и пользовался своим правом, находясь в своей полосе. Пользовался надо сказать злоупотребляя, но в пределах ПДД.
Как оказалось кроме ПДД есть еще и просто вещи типа "взять на испуг", когда весь такой правильный вдруг растерял всю уверенность в весьма предсказуемой ситуации и вместо дальнейшей езды в пределах ПДД начал творить дичь.

Так суть то в том, что фокус увидел, что его опережают и втопил.
Это из той же оперы что и "я был прав, хотя и мертв"
Ну, будет теперь в кювете сидеть с разбитой машиной..
Тоже небось на дороге , если тебя начинают обгонять, петуха-обиженку включаешь и тапку в пол жмешь? "Кококо я первее, кококо я прав, кококо не обязан пускать кококо!"

Для начала пошагово опишите, что такое обгон. Можете даже прорисовать на бумажке. А потом -опережение.
Рассмотрим : Федеральная автодорога.две полосы для движения в одну сторону, и две в другую. Едет автомобиль номер 1, его скорость 70кмч, он едет по правой полосе, как и предписано ПДД.
За ним едет другой автомобиль номер 2, с той же самой скоростью. Но номеру 2 захотелось ехать впереди. Что он должен сделать- включить левый поворотник, убедиться, что сзади, слева нет ТС, что впереди нет ам, приступивших к маневру. Он это всё сделал, делает плавное движение рулём влево, перестраивается в левую полосу и начинает разгоняться. После того, как он миновал 1 авто, он включает правый поворотник, убеждается в том, что справа никого нет, и плавно перестраивается в правую полосу. Если всё это сделано, то можно получать поздравления — манёвр под названием ОБГОН выполнен верно.
Но если авто номер 1 начнёт ускорение в тот момент, когда второй поравняется с первым , с этого момента первый препятствует завершить манёвр обгона.
Что такое опережение - та же самая дорога, но правая полоса занята, значит можно двигаться по левой ( опять же ПДД).
В правой полосе едет ам номер 1, в левой номер 2. Номер 2 едет со скоростью 80 кмч, номер 1 имеет скорость 90 кмч, вот тут-то и будет опережение. И вот тут-то, опережающий при перестроении должен уступить дорогу ТС, не меняющему полосу движения.
Обгон это манёвр состоящий из нескольких следующих друг за другом действий. И начинается с смены полосы движения.

А что он ещё мог сделать, чтобы на встречке не оказаться?

Размещено через приложение ЯПлакалъ