"Кузнечик" продолжает прыгать. Все выше и выше

Да уж .....
Только, жаль Ваш сарказм не поймут и не оценят те, кому он адресован.
Так что, действительно ....

да подтяжками просто зацепился космонавт!вот и вернулся обратно!

скоро летать начнем.... собираем рюкзаки и валим в космос

На сколько я помню компании Space X, Tesla motors, PayPal, ещё какая то мега крутая контора по развитию гелиоэнергетики это всё детища Элона Маска, он (естественно не один) тащит мир в будущее. А ещё вроде его контора в недалёком прошлом рассчитала и проработала проект высокоскоростного транспорта Hyperloop.

Это сообщение отредактировал haroshii - 19.10.2013 - 10:45

Зачем тебе давать еще бабло.

Вот тебе псевдокод пользуйся:
....
....
while(rocket.isFlying){
if(!x.isFine()){
int wrongPosition = x.getNewValue();
stabilize(wrongPosition);
}
// и так для y,z координат
}

давайте определимся либо ничего нового нет, если они без проблем на луну 6 раз садились с гуляющим центром тяжести причем значительно больше километра не перевернувшись, либо они наконец то научились это делать.
тогда да революционное достижение

Это сообщение отредактировал бананье - 19.10.2013 - 11:15

а, я понял, тренировались на http://www.yapfiles.ru/show/477124/08_games_2.swf.html
потом надоело, стали строить в реале

А где Обама там, где его прихлебатели с речами, что без Обамы этого никто сделать не сможет и щас американцы заживут, а русские перемрут? Мелко как-то, дешево, некрасиво и не по российски это.

Я думаю, туфта это, они датчики положения вверх ногами поставили и ракета вместо космоса назад вернулась, а они уже сняли на кинокамеру, пленку жалко, ну и пришлось сделать вид, что это новая разработка.

Это сообщение отредактировал ImpulseStorm - 19.10.2013 - 11:27

вот смотришь видео, все красиво, все ровно, возможности супер..


и блядь найдется один дохуя умный который скажет это все хуйня, вот можно было такое еще во времена динозавров сделать, а тут тупо распил бабла. И сразу понятно что человек в теме, доктор космических наук и как минимум полковник космических войск

Вот только кто им деньги платит? Те же самые НАСА. ИМХО более перспективные системы аля Буран.

Спасибо братка, теперь и у меня есть технология будущего! )

Добавлено в 11:33

Да просто надо немного подумать )).

Самолеты с вертикальным взлетом и посадкой в каком году сделали? )

Кузнечик они вроде на свои разрабатывают - NASA им за доставку на Falcon-ах платит. Что же касается вопроса Кузнечик vs Буран - сравнение вообще ни о чём. Кузнечик это первая ступень, Буран - последняя. А в качестве первой у него была вполне себе одноразовая Энергия.

Старое испытание DC–X, фз какой год.

Имел ввиду вот это

"Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн"

Посадка обратно с помощью реактивной тяги- дороже в сотни раз, чем с помощью парашутов, и в разы уменьшается полезная нагрузка, выводимая на орбиту. После посадки сей девайс придется разобрать до последнего винтика, проверить прочность всех узлов и деталей. Ведь отказ любой из них грозит потерей и носителя и груза!
P.S. Распил бабла по Американски...

Что-то пошло не так:

Мужик ,ты пля вырвал из общего проекта четыре строчки и всего одну функцию ... А всё остальное у тебя осталось.
А именно : коррекция инертности движков сервопривода , таблица коэффициента тяги главного движка от произвольного угла поворота сопла , тепловая коррекция гироскопа и акселератора (жутко геморойное занятие) , управление силой тяги главного двигателя в зависимости от массы аппарата высоты и вектора движения.
И наверное самое интересное , преобразование позиции zxy и векторов ускорения zxy - это нихрнена не две строчки , ещё остаётся карта и точка возврата с алгоритмом вариантов.

И наши чиновники так говорят, что бы денег на науку не давать.
А Вы возьмите и труды Циолковского почитайте, там у него и про это написано. А этот ученый фигню писать не стал бы.
Американцы делом занимаются и это Вы еще Китайцев не видели

Потрясающе! С первого просмотра было WTF!?))
Когдато нам тоже было чем гордится. Эх молотком в пятно бы "меченого"

Это сообщение отредактировал Ma3b - 19.10.2013 - 12:47

Мдя законы физики никто не учит.
Таким баловались постоянно начинаяя еще с перых опытов.
А теперь яповцы загуглите как изменяется боевой радиус вертикалок аля Хариер взлетая/садясь вертикально и классическим образом(хотя тут немного разное)
А про точто многократно использовать тут не все так просто. Ибо в первых ступенях надо будет менять очень многое.
Абляционную защиту с дюз например счистить и заново нанести. Проверить все узлы и агрегаты. Это по трудозатратам может выйти подороже чем заново строить.

Наука и деньги- вещи не совместимые, особенно космос.

Интересно какими вычислительными мощностями общитывается все управление этого кузнечика?

P.S. В подобных темах комментаторы обычно делятся на три категории: одни шарят и в теме, вторым интересно и любопытно, а третьим просто нужно все обосрать. Последних всегда больше.

Монтаж.
Хотя-бы потому, что скорость звука ни разу не учитывалась при съемках, а если это наложение с микрофона на ракетоносителе - то это уже монтаж.
ИМХО - не реально это. Поднять ракету в воздух - это одно количество топлива. но вернуть её НЕЖНО обратно - это гораздо больше топлива потратится.

Ну он положил начало ).
Дайте денег и мы продолжим!.

Представь, что тебе нужно вывести ступень весом несколько тонн, летящую на скорости более 500 м/с из горизонтального полета(когда вторая ступень отделилась) в вертикальный, полностью остановить и вернуть на точку старта вертикально вниз, учитывая при этом, что ветра на высотах 12-15 км могут достигать скоростей 90 м/с в поперечном направлении. Я предполагаю, что ни программно, ни чисто технически ты этого не сделаешь, по крайней мере в одиночку).
Последний пуск Falcon-9 с возвращаемой ступенью, оказался не совсем удачным, так как ступень при попытке возврата не смогла парировать крутящий момент и рухнула, как обычно это делают все остальные ступени обычных ракет.