Почему поезда сбивают пешеходов?

ну вообще в нескольких видосах думаю проскочили бы

Регистраторы на паровозах? Подборки типа "выезд на встречку" ждать, или как?

Поддерживаю!!!

У нас, уже много лет назад всю станцию забором обнесли, мост с лифтами построили, платформы новые построили, освещение яркое, камеры и т.д. - а народ все равно по путям шастает, забор ломает, и мало ли того, когда рабочие заваривают оторванные секции - приходят местные и угрожают рабочим - сначала поломкой забора, потом расправой... Это не люди, это уже животные какие-то.
Между прочим, проходная скорость по станции - 200 км/ч. Каждый день - семь пар Сапсанов, одна пара Невского (т.е. 16 раз за день проходят по станции).
Статистика жертв, насколько её сам изучал - не содержит ни одного случая, когда виноват в смерти был кто-то другой, кроме жертвы.

мой дед работал машинистом паровоза, стрелочница заскочила на подножку состава, дед и не видел даже, та не удержалась, и попала под колеса, деду срок дали, условный, правда, но все равно, из-за какой то безалаберности жизнь чуть не поломала человеку, ибо в те времена могли и посадить(

я никогда не слушаю музыку на улице
всегда смотрю по сторонам и когда вижу что какой то идиот стартует с места
то становлюсь за каким нибудь деревом
на остановке тоже не стою
обычно стою рядом с большим деревом

Не паровозы, а локомотивы, в данном случае - электропоезда.

Регистраторы ставят для того, чтобы в случае судебных исков со стороны родственников жертв, было проще доказать свою правоту. Массово их стали устанавливать после многих судов из-за сапсановских жертв.
Просто не все понимают, что обычная электричка - это 700 тонн, несущихся по рельсам.

чото не вижу умником, которые пишут
"мог бы и притормозить"
"куда так лететь то"


Добавлено в 08:37

Человек дерево
ЗЫ: да нее, все чотко делаешь, я также стараюсь

его еще не сделали, только-только дело было
но что никто не будет по нему ходить - это точно, там всего 2 пути, ради этого никто на мост не полезет
согласна с земляком, что там и так все прекрасно видно, надо быть полным оленем, чтобы не увидеть-не услышать приближающийся поезд.

Моя бабушка жила за городом в поселке прямо рядом с ж/д путями. Естественно большинство местных и работали там же на железной дороге. Несчастных случаев за все время существования поселка было много. Детей в отношении ж/д путей воспитывали очень строго. Как сейчас помню, что за несанкционированный выход на пути мою подругу выпороли крапивой по голой жопе. Запомнилось на всю жизнь даже мне, а уж ей тем более.

Это сообщение отредактировал Tashika - 26.02.2013 - 08:42

А хера он вообще по путям шел?

Я работаю на жд, когда училась в железнодорожном учебном центре, у нас преподаватель была классная тетка)) она нам на уроках мультики короткие пластилиновые включала, там как раз про технику безопасности на жд путях, про идиотов всяких которые по путям шастают. Мне мульт запомнился, как люди идут через пути рядом с оборудованным переходом, а рабочие их пропускают, но перед тем как пропустить измеряют рост, ширину и гробы тут же делают)))

Плюсану, так же когда на лето приезжал к бабушке у ж/д путей дом был, пороли мама не горюй...

Людям, которые погибают на рельсах, вообще нет никакого оправдания.

Это сообщение отредактировал maxxel - 26.02.2013 - 08:53

Жесть...

Есть человек:

Это сообщение отредактировал Uplifto - 26.02.2013 - 09:02

и нету

да легко... отец на железке работал, рассказывал кучу подобных историй. когда поезд подъезжает сзади, половина пешетопов нихрена не слышит. тем более если уши заткнуты плеером. самые упертые - люди, идущие рядом с путями. думают что в безопасности, а габаритов состава нифига не знают...

На первом видео платформа Никольское, я с ней всегда езжу. Частенько там людей сбивают. Особенно когда люди вместо того чтоб на мост идти вот таким способом как тот парень на платформу поднимаются.

Естественный отбор в действии. Спаси страну - ПРОГУЛЯЙСЯ ПО РЕЛЬСАМ

У машинистов пассажирских поездов есть инструкция, которая запрещает экстренное торможение, если на путях человек или животное. Брат, машинист с 30летним стажем, говорит, что у них работал один парень, которому "везло" то на самоубийц, то на таких же невнимательных. С каждого рейса приезжал с забрызганным "фартуком", за что получил прозвище "красный барон".

Как то так и выходит...

как правило это нерасторопные люди или в наушниках

А нахрена они по путям ходят? Обычные тротуары уже не торкают? Или решили "срезать"?
Ну вот и "срезали", попали на тот свет.

О третий видос, знакомое место, справа за забором, раньше работал там. Так постоянно кого-то сбивали, народу лень делать крюк по Варшавке до Нагорного проезда, идут от метро, и через пути... не все доходят

мозга нет ,считай калека!

Рециркулятор

Мне нравится соотношение 2-х вещей: Огромного многотонного поездного состава и отношения к нему слова "манёвр"
Сразу представляется "ментовский разворот" на поезде