Нежданчик на МКАД, у жены то зрение получше чем у водителя

Знак выставлять бессмысленно - через пол минуты от него останется пластиковая крошка на асфальте, это если тебя не собьют пока будешь ставить. Лучше всего попытаться откатить авто на обочину, опять же ни в коем случае не толкать машину сзади (перебитые колени самое безобидное что может случиться). Если нельзя сдвинуть с места вследствие серьезной поломки - покинуть тс всем пассажирам и ждать хотя бы у обочины...

Я тоже так думал. И выстовлял знак по правилам. Итог, знак сшибли в течении 10 минут.
Уж если машину на аварийке не замечают, знак вообще не увидят!
Ещё интереснее было у товарища. Догнал он кого то чуть чуть, выставил знак метров на 15, стоят ждут. Чёто глядь в зеркало, ёпта, у знака таксист остановился, знак цоп, и тягу! Пока знакомый из машины вылазил уже и смылся. Да только не учёл, горе-вор, что такси у него брендованое. Позвонил знакомый в это такси, и знак ему привезли, и извинились.

ИМХО на ауди мог бы и на стартере доползти до обочины, а вообще наверное не смог бы, щас же у всех АКПП, сомневаюсь что там выйдет сей номер, а толкать машину по мкаду с таким движением это самоубийство.
Так что Витя ты не прав, бывает хуле, думаю все там нормально с пассажиркой, регистратор в полете вправо при ударе не запечатлел ударов об стекло женской головы, значит от ремня ей досталось.

Я,бля,хочу глянуть как выше отписавшиеся отталкивали бы полутора тонную машину через 2 ряда,где средняя скорость 80 км/ч.

водила ауди тоже олень, треугольник поставил мля в полутора метрах, с таким же успехом мог бы и не выставлять вовсе.

Если машина просто сломалась, то всё правильно. Даже в ПДД есть пункт обязывающий водителя как можно быстрее убрать авто с проезжей части.
Но если была авария, то покидать место ДТП нельзя...
Теоретический и в этом случае можно уехать с места аварии на обочину, гаишники за это не оштрафуют, но на разборе это может выйти боком.

Бывает, люди едут впритык друг к другу, и передний резко перестраивается, оставляя ведомого один на один с неожиданным препятствием. Сам однажды так попал, не на МКАДе, правда. Ехал по четырехполосной дороге во время ливня, левых поворотов нет - две сплошных. Передо мной ГАЗель, за мной тоже много машин. Дистанция есть, но надо бы все равно подальше было держаться. Тут ГАЗель резко уходит в правый ряд, а передо мной в полосе стоит какой-то мудак с левым поворотником, намеревающийся повернуть через две сплошных. Справа от меня машина - резко уйти не могу. Торможу прерывисто (у меня тогда машина без АБС была) и в последний момент уже на малой скорости перестраиваюсь вправо, когда ряд освободился. За мной ехал Фокус универсал, он тоже успел затормозить, а вот за ним девятка, пятерка и десятка. И собрался вот такой вот паровозик из этих самых жигулей и фокуса. Причем жигули прилично побились (только железо).
Но тут же белым днем целенаправленно въехать в стоящую машину, которую видно за пару сотен метров Либо Витя по жизни такой заторможенный, либо устал сильно. Реакции ноль.

Жена видимо растерялась и не смогла внятно объяснить в чем опасность... У меня как то тоже такое было - ехал с другом, он за рулем, отвлекся, а я увидел что под лужей на дороге впереди нас приличная такая ямина ( впереди идущая машина на ней нехило так попрыгала), и я, пытался донести эту информацию до водителя, а слово "яма" че то заклинило, и я ему говорю, тыкая пальцем в лужу: "Плохо, плохо!". Не понял он меня... Влетели в яму неплохо... ))) Но, не так трагично как в этом случае, в общем-то, без последствий (Лехус рулит!)

Хм, знак, знак на мкаде это бесполезно. А вот регистратору при перестроение пора учится смотреть не только в зеркало, но и в полосу куда перестраивается, обзор был хороший машину видно ещё до того как перестроился. Напоминает поведение некоторых водятлов при перестроение, у них криво настроеное зеркало и они аж перегибаются на сиденье чтоб разглядеть в него хоть, что то, ясен перец, не видят что впереди происходит....

p.s.стоящую машину видно ещё когда он мимо газели проезжал.

Это сообщение отредактировал ms460 - 27.06.2012 - 12:22

Подробности это аварии в этой теме. У водителя перелом грудины, у жены - перелом пальца на ноге. Там же и написано, что у ауди заклинило АКПП и поэтому он не смог сдвинуть машину, и написано почему не смог вовремя уйти от стоклновения другой водитель, а именно "А если брать такие факторы, как солнце в глаза и перестроение (чтобы уйти на Рябиновую), при котором смотрел в зеркало на ГАЗель справа.... То не все так гладко.
Хотя, конечно, мог быть внимательнее, не отрицаю... " ©

Витя....Что такое?Что случилось?Как будто он сидел в багажнике все это время

Это сообщение отредактировал Dodge214 - 27.06.2012 - 12:33

витя в уши долбится

ДОЛБОЕБ!

Burundug
Извини, дорогой, но как ты сам правильно подметил, держать дистанцию ни кто не отменял.
И я даже расскажу тебе как правильно выбирать дистанцию.
В городе, нормальной считается дистанция из скорости поделённой на двое.
Тоесть, если ты едешь 60 кмч, то нормальная дистанция 30 метров. Если 40 кмч, то 20 метров. 20 кмч 10 метров.
За городом и на загородных скоростях дистанция равна скорости в метрах.
Тоесть, если едешь 100 кмч, то и дистанцию держи 100 м. Если 80 кмч, то и дистанцию, соответственно, 80 м.
Это на асфальте, на гололёде дистанцию во всех случаях нужно умножить на два.
И не рассказывайте мне сказки про шипы, АБСы и прочие прелести современных авто. И раньше и сейчас большая часть этой дистанции съедается временем реакции водителя.
Да! Про то что при такой дистанции все будут лезть впереди вас, мне тоже задвигать не надо, я это знаю. Ну и что? Это актуально только в пробке, на скоростях менее 10 кмч. Если поток движется, пусть себе лезут. Я не в гонки играю, я еду из пункта А в пункт Б, и только!

Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 27.06.2012 - 12:30

Все беды на дорогах от несоблюдения ПДД!!!

Встретились два мудака...

МКАД - очень опасное место. В этом можно убедиться, если посмотреть на количество следов торможения и умножить на 10 (АБС не оставит таких следов) и узнать сколько сегодня оттормозилось на этом участке.
А если зрение плохое, то надо очки или, как минимум, скорость ниже и внимание выше.

фото регистратора

Ауди покрепче будет. За ссыль спс HateAll

Недавно еду в левом ряду по МКАДу, скорость 120 км/ч Впереди тонированная машина резко берет в право и я вижу перед собой камаз у отбойника, рабочие стояли что то делали. Не глядя в право кручу руля и остаюсь жить дальше. В тот момент я был готов сносить любую машину справа, если бы она там была. Не обсирайте других, иногда просто так складывается ситуация.

Спасибо за урок, друг, но с дистанцией у меня всегда в порядке было. Именно поэтому и в описанном случае я смог затормозить на мокрой дороге практически до полной остановки (и Фокус за мной тоже), и еще в нескольких ситуациях, случившихся по разным причинам. За весь свой пусть не огромный, но каждодневный стаж у меня было два ДТП. Один раз по первости в снегопад я переоценил свои возможности и тюкнулся в отбойник на трассе, второй раз на летнем сухом асфальте на светофоре меня догнала Калина с лопнувшим тормозным шлангом. Тьфу-тьфу-тьфу, надеюсь, никогда не попадать в ДТП. Удачи на дорогах

p.s.: минусил не я, карму восстановил тебе. Всё верно говоришь.

Это сообщение отредактировал Burundug - 27.06.2012 - 12:34

Прям прицельный таран, сознательный

Burundug
Урок не столько тебе, сколько тем, кто всё таки воткнулся за твоей спиной.
А на карму мне по большому счёту пох. Она мне нужна только чтоб снять предупреждение, которое мне не иначе как по пьяне одмины воткнули, да чтоб самому оценки ставить.

А я ждал, что видео закончится тем, что в регистратора еще кто нибудь сзади заедет

пиздец товарищи, как так можно то??? уснул что ли??? ну блять за 100500 метров было видно что машина стоит, а не едет, даже по тому, что очень быстро приближается к ней... пиздец мудаков развелось на дорогах, хотел самоликвидироваться что ли??? тока девушку жалко...

Это сообщение отредактировал Ранго - 27.06.2012 - 12:56

Пересматрите несколько раз с 13 секунды!
Витя, Витя, Витьа, Вить, Витьа, Витя, ВИТЬААААААААА!!!

эх Витя...