Зачем тормозить, сейчас все пройдет

Там похоже: "Ветер в харю я хуярю, что мне грусть моя печаль"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все правильно думаете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо разгоняться. При сбросе газа, прицеп ещё сильнее начнёт толкать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

похоже, он хотел, но не смог, мощность двигателя ограничена, а здесь такой массивный прицеп.

Уже было.
Del

Это сообщение отредактировал Scavenger130 - 4.02.2024 - 01:11

Обычная "вобла"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наоборот, газ в пол.
Шатать перестанет, тогда сбавляй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него прицеп весит больше буксира.

Если прицеп с тормозами потихоньку оттормаживаться, если нет потихоньку ускорятся без лишних движений рулем

Что бы разложится раньше да, нужно было сбросить газ, а лучше ебнуть тормоз в пол, а для того что бы выйти из этой ситуации, то надо было ускорятся и после того как колебания погашены скинуть скорость

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а из-за чего такая ситуация случается?

Распределение груза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так долго боролся((( Я надеялся, что всё обойдётся

ты не поверишь! некоторые и по трезвяни как обдолбанные
мозга то нет

А если тягач заднеприводный? Тоже газ давить?

Мне кажется, самое верное решение, имея на хвосте такой прицеп массой более, чем сам тягач, - это изначально ехать не торопясь, не поддаваясь на соблазны хорошей дороги.

не ну понятно что изначально надо сделать правильную развесовку и никуда не спешить. А так я руководствуюсь следующими соображениями:
прицеп так колбасит либо при маневрах, либо при сильном боковом ветре, либо когда он начинает двигаться быстрее тягача. (он разгоняется, бьет по сцепному но соскочить не может от того и рыскает в стороны - ибо импульс), значит если ведущая ось впереди прицепа - ускорение создаст натяжение на сцепном устройстве, что по идее компенсирует рыскание прицепа (ну типа как не натянутый трос качнуть - он будет болтаться, а натянутый - едва вздрогнет. но опытным путем не проверял) правда там выше народ пишет что таки да - так оно и есть

смотрим видео.
а вообще, при малейшем признаке болтанки надо думать,
как перераспределить груз.

с прицепом не умею, но нас учили прибавить газу пока не выровняется..

А отпустить газ - это не торможение?

Расколбас прицепа
ВозниКает когда центр тяжести груза на прицепе расположен за осью
Другими словами, дышло прицепа должно давить на фаркоп, а не поднимать.
Часто бывает, что при движении груз смещается назад, из-за чего расколбас и возникает.

Торможение гарантировано бы его уебало о стену сразу. Возможно, был бы помощнее двигатель, вытянул бы резким ускорением. Но торможение точно бы его расхерачило мгновенно...

В Австрии ехал недавно по автобану, в правом ряду ехал пшек на ауди с прицепом, на котором стояла тачка. Его начало колбасить на 80-ти. Левый ряд забит, деваться некуда. Когда я начал ускоряться, чтобы не попасть в замес, краем глаза увидел глаза водителя. По пять копеек. Мой пассажир, открыл окно и орал ему дать газу. Через пару километров мы с поляком встретились на запраквке. Говорит, что не в первый раз так машину грузят на лафет, что колбасит. Единственный выход - дать резко газу, но при торможении прицеп снова пойдет в разнос. Так что двоякая ситуация. Если поймал такую херню на дороге в первый раз, процентов 80, что тебя развернет. Это страшно и без сарказма

Тут типа жопа начинает обгонять перед, поэтому газу надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ох уж эти советчики. Надо просто аккуратно сбросить скорость.
Было так разок, загрузили поддон с кирпичом на самый зад прицепа и на скорости с выше 90 его начало так же колбасить, чуть не выбросило в кювет. Сбавил скорость и резонанс прошёл. Дальше ехал 80, ради эксперимента попробовал опять ускориться до 90, вновь начинает болтать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я конечно не силен в физике, но кажись в таких моментах газ в палас надо давить, примерно так же, как и во время заноса на переднем приводе !