Проверка шатунов на разрыв


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Й0Ж

17.07.2023 - 12:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.02.20
Сообщений: 2763

Цитата (ekBBI @ 17.07.2023 - 11:46)

Может я чего-то не понимаю, но разве есть при работе двс нагрузка на шатун на разрыв?

Вбей в гугле в картинках "порвало шатун". На высоких оборотах и при плохой смазке, или засорении - запросто

[^]

Domrych	17.07.2023 - 12:14 [ показать ] -1
Статус: Offline вскрываю консервы Регистрация: 10.09.12 Сообщений: 7866	Самое интересное, по легенде, мотор Москвича был скопирован в своё время с... БМВ Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Serhio82	17.07.2023 - 12:17 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 15.02.22 Сообщений: 133	Обрывается шатут только из-за перегрева и заклинивания поршня в цилиндре! Я прекрасно понимаю, что не все технари по жизни, но нести хуйню в массы - это самый худший грех! Это сообщение отредактировал Serhio82 - 17.07.2023 - 12:59
	[^]

Serhio82	17.07.2023 - 12:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 15.02.22 Сообщений: 133	Поясню, есть предельно допустимый зазор между поршнем и цилиндром, обычно он равен от 4х до 6ти сотых миллиметра. При нарушении теплового режима, поршень, поскольку коэффициент теплового расширения аллюминия привышает коэффициент теплового расширения стали, зазор уходит на нет. И поршень тупо клинит в своей дэрочке))) а потом маховиком и трансмиссией обрывается шатун) Это так, для просвещения) Это сообщение отредактировал Serhio82 - 17.07.2023 - 12:38
	[^]

mad94

17.07.2023 - 12:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3559

Цитата (dimitris37 @ 17.07.2023 - 11:35)

Цитата (BadR080t @ 17.07.2023 - 11:12)

Странное испытание. Если я не совсем идиот, в двигателе на шатун нагрузка в другую сторону идёт. И на разрыв их замерять не информативно

Почитайте ~~мучебник по сопромату~~ што нибудь про предел прочности на разрыв и на сжатие у металлов.

Большинство из испытанных шатунов разорвались не по телу шатуна, а по болтам. Только самые слабые по пальцевому кольцу.

На сжатие же работает форма шатуна. Тут не прочность, а устойчивость.
Слишком прочный шатун даже вреден - при гидроударе он должен гнуться, а не ломаться.

[^]

Serhio82	17.07.2023 - 12:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 15.02.22 Сообщений: 133	Так же есть, так называемая, угловая скорость. В этом случае, при перекрутке коленвала, действительно возможен обрыв шатуна! Но, как правило, по болтам) Это сообщение отредактировал Serhio82 - 17.07.2023 - 12:37
	[^]

ural75	17.07.2023 - 12:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.08.15 Сообщений: 2667	не стал смотреть..из-за рекламы в ютьбе.
	[^]

~~Glokuss~~	17.07.2023 - 13:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.07.20 Сообщений: 1618	Сравнивает прочность шатунов на разрыв, но не сравнивает их прочность... Ещё бы МАЗовский взял и дивился его прочности, долбоёб.
	[^]

Serhio82

17.07.2023 - 13:27

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 15.02.22
Сообщений: 133

Цитата (Эрдоган13 @ 17.07.2023 - 11:43)

Цитата (Й0Ж @ 17.07.2023 - 11:15)

На сжатие тоже, но там он бы гнулся. А рвётся именно на разрыв при обратном ходе.

Нагрузкой на обратном ходе можно пренебречь. Там её практически нет. Вся нагрузка на сжатие при такте рабочий ход и сжатие.

Нагрузка на шатун напрямую зависит от скорости вращения двигателя) и возрастает с геометрической прогрессией от угловой скорости коленвала)

Это сообщение отредактировал Serhio82 - 17.07.2023 - 13:29

[^]

Serhio82

17.07.2023 - 13:37

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 15.02.22
Сообщений: 133

Цитата (mad94 @ 17.07.2023 - 12:29)

Цитата (dimitris37 @ 17.07.2023 - 11:35)

Цитата (BadR080t @ 17.07.2023 - 11:12)

Почитайте ~~мучебник по сопромату~~ што нибудь про предел прочности на разрыв и на сжатие у металлов.

А это, простите, глупость. Любая неисправность в моторе влечёт за собой ряд повреждений. И там уже будет всё-равно погнулся шатун или нет)

Это сообщение отредактировал Serhio82 - 17.07.2023 - 13:39

[^]

metrogoldenm	17.07.2023 - 14:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 28.04.14 Сообщений: 157	сразу видно одни технари собрались. шатун работает в обе стороны ибо инерция поршня на высоких оборотах очень высокая. поршень на оборотах около 5000 в момент инерции начинает весить несколько тонн. ептыть.
	[^]

~~Lombok~~	17.07.2023 - 14:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 25.05.23 Сообщений: 884	ДвигателЕй
	[^]

mad94

17.07.2023 - 15:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3559

Цитата (Serhio82 @ 17.07.2023 - 13:37)

Цитата (mad94 @ 17.07.2023 - 12:29)

Цитата (dimitris37 @ 17.07.2023 - 11:35)

Цитата (BadR080t @ 17.07.2023 - 11:12)

Почитайте ~~мучебник по сопромату~~ што нибудь про предел прочности на разрыв и на сжатие у металлов.

А это, простите, глупость. Любая неисправность в моторе влечёт за собой ряд повреждений. И там уже будет всё-равно погнулся шатун или нет)

Если при гидроударе шатун просто погнулся, водитель узнает об этом разве что по возросшему расходу бензина.
Критических повреждений не будет, достаточно только шатуны и поршни поменять и можно машину продавать.

Лет 30 назад даже правили погнутые иномарочные шатуны. Но сейчас проще купить.

Это сообщение отредактировал mad94 - 17.07.2023 - 15:05

[^]

Ghost1326

17.07.2023 - 15:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.10.13
Сообщений: 4811

Цитата (stan123 @ 17.07.2023 - 11:12)

Комментатор видео пиздец какой сладенький.Слушать противно!

Это пипец, гомосяцкий говорок.
неизвестно куда он потом шатуны засовывает

[^]

~~Creed555~~	18.07.2023 - 00:58 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.02.15 Сообщений: 355	В 90х отец двигатель москвича капиталил. Сразу после капиталки "рука дружбы". Оказалось что какие-то пидоры болты на шатуны не каленые штампают. Поехал на рынок запчастей с мастером, а там все новые болты такие. Пришлось на разборке покупать. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

andrmozg	18.07.2023 - 12:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.11.17 Сообщений: 1092	Так это проверка не шатуна на разрыв, а закалка болта шатунного
	[^]

leksussob	18.07.2023 - 12:18 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.10.11 Сообщений: 5663	При этом импортные движки ходят под 300 тыс. без проблем и мощи в разы больше. А у москвича 40 тыс. и полная капиталка. Про масложор на москвиче вообще молчу.
	[^]

~~ШикоПервый~~	1.10.2023 - 02:50 [ показать ] 31
Статус: Offline Шут Генриха III Регистрация: 19.08.20 Сообщений: 3352	Но не того, который Юра. Познавательное.
	[^]

snegirichka	1.10.2023 - 02:55 [ показать ] 4
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 7.02.23 Сообщений: 114	А чего старое выкладываешь? Он сегодня ифоны давил Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Pjgipigipig	1.10.2023 - 02:59 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.07.18 Сообщений: 6691	А зачем москвичу такой крепкий шатун? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

wwf

1.10.2023 - 03:06

Статус: Offline

Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2105

Цитата (Pjgipigipig @ 1.10.2023 - 06:59)

А зачем москвичу такой крепкий шатун?

Чем крепче шатун, тем меньше он расшатывается

[^]

nickmitch	1.10.2023 - 03:07 [ показать ] 19
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 29.10.20 Сообщений: 732	В двигателе основная нагрузка на шатун на сжатие. Непонятный тест.
	[^]

WooDoo78RUS	1.10.2023 - 03:53 [ показать ] 13
Статус: Offline Берсерк Регистрация: 28.10.09 Сообщений: 11190	Интересно, что будет, если в гидравлический пресс засунуть баян: https://www.yaplakal.com/forum3/topic2644373.html
	[^]

Boroda076	1.10.2023 - 03:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.03.15 Сообщений: 4399	И все же выберу не Москвич. Уже был. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

CustomWing	1.10.2023 - 04:06 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.05.15 Сообщений: 2552	Попадалось тут видео о сравнении коленвалов Москвича и КИА - сравнивались твёрдость, толщина вкладышей и диаметры посадочных мест. Москвич выиграл сравнение по всем пунктам.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21533
0 Пользователей: