Таллин. Получаем автобус и выезжаем работать на линию

Он не дизельный,а газовый!

Так проще и быстрее.
График нужно выдать каждому водителю, он свой на каждой машине. А даже при идеально налаженной системе и самом грамотном управлении выпуском - накладки случаются. Машина сломалась, другой водитель не вышел - тебя переставляют...

И - или звать специального чувака, который тебе в какой-нибудь дрючной системе будет переключать или вбивать новые данные, или просто взять другую бумажку.)

Такого уровня автоматизации, чтобы все машины и диспетчеры были в единой сети, с возможностью ввода и изменения данных в реальном времени, и чтобы специальный человек сидел и этим всем занимался во время выпуска - думаю, в Латвии тоже нету.)

Выезд первой смены - 5.30-6-30 утра, думаю везде так. Если вдруг и есть "уровень автоматизации", но упадёт сеть, например... На часик с полгорода на работу опоздает, подумаешь.)

Бумажки надёжны, этой системе уже лет 50, она не сбоит, не требует лишних людей, дорогостоящих устройств и знаний.

Судя по коментам и новизне автобусного парка то да ,,.тут людей удивляет что вовремя приезжают на остановку ,,а меня вот в России не удивляет когда я могу через смартфон наблюдать где мой автобус едет по близости . везде всегда вовремя должно быть .

Картинки скинуть что ли как выглядят сейчас автобусы ,електробусы в России ?

так что да загнивают ,просто в тормозленде чуть иначе время идет

Ну давайте посмотрим, сравним Пермь с Таллином, ну сравнивать с Усть Жопинском не корректно, столица всё же, хотя Пермь конечно в целом по России опередила время. Автобусы самый старый, из работающих на маршруте года 2017, остальные в основном 2020-2023, прибытие на остановки контролируется ГЛОНАССом, если автобус выехал с конечной раньше графика, или прошел промежуточную остановку с опережением более 2 минут, то рейс перевозчику не засчитают. Оплачивай хоть картой хоть наличкой, есть проездные

Отчим работал троллейбусником в Ленинграде.
Рассказывал, что они играли в домино. кто проигрывал - ехал на линию, самые умные - не ехали. Байка конечно, но весело.
а ночью по Ленинскому разгоняться в пустом троллике - дух захватывает!

Неплохо.
Но оно не интегрировано в единую сеть со всеми машинами и диспетчерами, как я понимаю? Просто в машинку зашиты маршруты с графиками и стоит трекер? У нас в троллейбусах похожее следит за объявлением остановок. Но, оно глючит часто.( Электронщик наш говорил мне - с автобусами гораздо меньше проблем. В "тралике" дохера электронных помех.