Кригсмарине. Запускается

Думаешь, пшекам пора напрягаться?



Это сообщение отредактировал multigad - 26.11.2022 - 18:50

Ближний мужик, работая ручным предпусковым маслопрокачивающим насосом, поднимает давление масла в дизеле. Дальний мужичок, работая валоповоротным устройством, поворачивает коленвал. Далее даётся предупреждающий сигнал, открывается воздухохранитель и осуществляется проворачивание коленвала на сжатом воздухе. Воздухохранитель закрывается. Таким образом проверяется отсутствие воды в цилиндрах и исключается возможность возникновения гидроудара. (открытие индикаторных кранов на дизеле не показано). Закрываются индикаторные краны, рукоятка регулятора оборотов устанавливается на минимум. Вновь звучит предупреждающий звонок, открывается воздухохранитель, осуществляется пуск, воздухохранитель закрывается.
Вуаля! Мы запустили главный двигатель на подводной лодке!
Далее дяденька открывает на короткое время индикаторные краны и ораганолептическим способом проверяет равномерность работы цилиндров, отсутствие/присутствие дымности, искр, капелек воды. Ручкой щупает трубу - проверяет работу насоса: если похолодела - то насос качает.
Заглушил дизель - опять окрывает индикаторные краны.
Очень беспокойный дяденька - всё покрутить и пощупать ему неймётся.

Это сообщение отредактировал Wadarkhu - 26.11.2022 - 19:05

Там не продували, наверное. Дизель был в постоянной готовности.

епта сейчас так же судовые дизеля запускают. Один в Один.
Я только продувки на открытых индикаторных не заметил(может промотал) и валоповоротка ручная.
Остальное тождественно.

24V71 Detroit

Detroit Diesel 12V71, Marine Diesel Engine

Не было.
Нам даже Кремль итальянцы построили. Пётр на выучку толковых ребят посылал за бугор, да Академию наук организовал, в которой сплошь иномарочные были. За исключением Ломоносова. Да и тот не особо блистал умишком.

толкать главный без продувки.Ну извините...
И при чем тут горячий,холодный....и кто вообще запускает главный холодным?
На катере или лодке может быть...а так котел,пар,нагрелись,продувка,запуск...делов на час))

Советская серия М-500

У немцев все от пинка что ли заводится?

В клипе видел часть фильма, где подводники бегали туды-сюды, с целью изменить дифферент с носа на корму и наоборот. Вот только за каким лядом они не бежали шеренгой до конца а начинали распластываться по стенам с интервалами - нихера не понял

После подготовки дизеля, в течении часа он готов к сиюминутному пуску без предварительной подготовки. Давление нагнал и пускаешь.

Ле,немчура, у нас тоже есть бронепоезд на запасном пути !!!!

Не соглашусь... Британцы первым начали технику поднимать, автоматические прядильные машины были первыми ласточками, паровозы тоже из Британии пошли, да и вообще вся паровая механика. Долгое время с ними конкурировала Франция, я охренел, когда увидел автоматические деревянные французские шелковые ткацкие станки на перфокартах времён Наполеона, натуральные перфокарты, кто работал с машинами серии ЕС, тот помнит. Долгое время французские технологии были лучше британских, особенно в судостроении, да и в авиации французы почти все первые места занимали. Истребители Яковлева ЯК-1/3/7/9 летали на французском лицензионном двигателе Испано-Сюиза Y12, а на дизельной версии этого двигателя ( В-2) ездил танк Т-34, да и современные российские танки до сих пор на нем ездят. Потом к ним и Германия подключилась, особенно поближе к 1-й мировой, а в 40-х годах, в Германии, вообще технический бум был, многие британские, американские и советские технические прорывы произошли благодаря немецкой трофейной технике и вывезеным немецким инженерам. Вон Ту-95 до сих пор на юнкерсовских двигателях летает ( Это те, которые НК-12 называются).

А что с дизелем? Солярка у них вся почти для кригсмарине шла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец пока заводят, война закончится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сиюминутно рожают кошки,а главный размером с фуру запустить горячий.....
Ну минут 15 если все бегают. От команды с моста на запуск.

Гитлер капут

На сколько помню, 21 даже потопить никого не успели. Только вышли в море, и хуяк, капитуляция подплыла. Они союзникам и сдались.

Угу. И кочегары уже пошли валежник для котла заготавливать.

Прям себя узнал в молодом дизелисте, это как я в юности, так же на ДГушке давление масла нагнетал перед пуском на корабле

Тоже попробовал когда-то запустить гусеничный трактор. Безуспешно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне одному показалось, что на 2.50 все приборы отображаются зеркально ??

Это сообщение отредактировал Полуэкт - 27.11.2022 - 14:27

Видос зеркальный... Приборы показывают максимум и надпись на стене слева

Это сообщение отредактировал driver89 - 27.11.2022 - 14:52