Водород заменит аккумуляторы?

Потому что он бахает иногда. Очень, суко, нервный водород

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у меня вот водородная батарейка валяется на столе на 10 литров водорода. И зарядка к ней имеется

Это чоза хуйня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ух ты! Давай взорвем!

Использование водорода с начала 2000х годов обсуждается.
Было создано много экспериментальных моделей. Но так и не решились развивать это направление из-за безопасности.
Тут даже не в машинах дело, а в заправочных станциях.

Если она гроханет ... Там будет соизмеримо с взрывом бомбы.

Это сообщение отредактировал Vovanches - 28.04.2022 - 12:36

Это да, реклама на рутубе здорово бесит!

Потому что взрывается в диапазоне концентрации 4,0—75%...

А вот к ней и зарядка, вкрутил батарейку, налил в зарядку водички из под крана, в розетку хуяк! И заряжается, вся проблема в ионообменной мембране которая стоит в зарядке. Одна только фирма научилась ее делать и то амеровская, ну наши тоже с этим делом борятся...

И нечему там взрываться, выделяется водорода столько сколько потребляется и все, ничего не накапливается

Ну, как бэ и нефтяные магнатики все ещё кушаЦъ хотят..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо преувеличивать, от водорода воронки не будет практически...
Взрыв будет аналогично ОДАБ...

новое слово в РФ, это хорошо забытое старое... "Карбюратор!"

Вообще-то, это брехня. Ну, если не возить с собой чистый кислород в баллонах. Для сжигания водорода используется воздух, поэтому чистейшая вода не получится. Там будут ещё и окислы азота, которые для людей совсем не полезны.

Машина на водороде в целом не сильно опаснее чем машина с ГБО, если качество надлежащее и обслуживание своевременное. Во время Великой Отечественной в осажденном Ленинграде на водород (которого был некоторый избыток, при производстве подъемного газа для аэростатов заграждения) было переведено около двух сотен полуторок, отлично себя зарекомендовали. К тому же сейчас разрабатываются более безопасные формы хранения водорода в металлогидридных накопителях, которые куда безопаснее баллонов высокого давления при этом обеспечивающие очень высокую плотность и стабильность хранения водорода до 150 кг/м³ при давлении от 1 до 40 бар, баллоны высокого давления обеспечивают при давлении 700 бар плотность всего 39 кг/м³.

В первую очередь такие накопители бы пригодились энергетикам, можно было бы создавать очень компактные маневровые электростанции для компенсации пиковых нагрузок, особенно хорошо такие станции работали бы в спайке с АЭС. Увы сейчас большая часть водорода производится либо химическим путем, либо как побочный продукт переработки природного газа, что сразу сильно снижает эффективность данной технологии.

Это сообщение отредактировал ULiberman - 28.04.2022 - 13:03

Нахуй он нужен? Сделайте газ и бензин по тем ценам, которые должны быть.

Нахуй это зеленобесие.
Ты или ебанулся на зеленой теме, или других за ебанутых считаешь.
Каким образом водород получать собрался? Чтобы его получить, надо или газ сжигать(один из способов) или электричество затратить. Или ты считаешь, что оно само по себе из розетки берется?

Потому ,что Миром правят поганые и устаревшие капиталюги...

Вместо прожженых кислотой брюк вам теперь грозит разлетевшийся до винтиков автомобиль

надоело повторять...
гуглим понятие EROEI и вникаем, почему никогда не будет водородных ДВС...
энергетическая эффективность водорода ниже 1, он не выгоден, и не финансово, а именно энергетически.

З.Ы. и да, видео смотреть не собираюсь.

Это сообщение отредактировал GeocCreepy - 28.04.2022 - 14:04

нет, не поэтому! оставьте эту теорию заговора... изучите понятие EROEI и все станет понятно.

тут всего лишь шарик, литров на 9, можно начать и 1:30

Это сообщение отредактировал инстинкт - 28.04.2022 - 13:23

Рано или поздно нефть кончится. И к этому надо готовиться заранее.

Вот что-то только одного не могу понять, что японцы и хорошо знакомые не только с капитализмом, но и маркетингом тоже, ничего путного выжать из этого вроде как и не смогли, а считать свои копейки не нам их учить.
А здесь хрясь и "Водород заменит аккумуляторы", причем не просто так, а явно за деньги налогоплательщиков, т.е. мои, твои, ее, его и т.д. Ведь деньги на подобные прожекты у нас брать в коммерческих банках и под проценты как-то совсем даже как и в диковинку.
P.S. Кстати и обратите внимание, что речь и как всегда идет только о будущих периодах самой жизни, но никак ни о сегодняшнем дне.

Вот тут рассказывают как водород опасен... Ага, если хранить его в баллонах под давлением 700 атм. А если внутри металла? И компактнее, и не просачивается так сильно, и давление меньше... только чистым должен быть. Ах да, водород взрывается! Конечно! Вот только и газ взрывается, и бензин... и даже дизель можно взорвать. Да, водород попроще, ну так и что с того? Бензин тоже не сложно. И сколько бензиновых машин сгорело? Всё, запретили?
Теперь про энергетику... Есть не только затраты на производство, но и затраты на хранение. И вот с этим у альтернативной энергетики беда полная. А вот водород, как буфер, может спасти. Стало много солнца-ветра -- генерим водород. Его можно делать впрок. А если вспомнить о приливных электростанциях (у нас в стране можно построить ОЧЕНЬ мощную), то может получиться что так выгоднее. Так что не тупиковое это дело. Да и нефть не вечна. Литиевые батарейки пока только многообещающие. А вот запасы лития (можно погуглить) имеют предел. Из лития и водорода я бы выбрал водород. Заправка быстрее.
А про то, что он в моторе горит (как ГБО), так это прошлый век. Топливные ячейки делают электричество. На выходе вода. Без соединений азота.

Лучше конечно водород заменить алюминием. Перевозить еще проще.

Он не сжигается. Используется топливный элемент со спец мембраной.