Опубликовано страшное видео катастрофы SSJ-100 в «Шереметьево»

"По словам Петренко, дело против пилота Дениса Евдокимова передано в Генпрокуратуру. Он обвиняется по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц, крупного ущерба)."

А рядом с ним, на скамье подсудимых, будет тот кто допустил до полётов не подготовленного должным образом пилота, который не может в ручном режиме посадить самолёт?

Сложение двух очевидных факторов - самолет гавно и подготовка экипажа на таком же уровне.

Контрпример - посадка эрбаса уральских авиалиний в кукурузу. Все выжили, даже самолет не загорелся. И не развалился.

А в ДТП с авто виновата скорая, авто столб умотали, а скорая ехала долго.

склеено ужасно, без подлогов не может следствие работать

Обычно сдерживаюсь, но тут не смог.
Ты - тупой утырок! Им вдоль взлетки при каждой посадке любого самолета стоять надо?! Ушлепок, млять! Посадка в штатном режиме проходила, если посадка не штатная - поднимают всю бригаду помощи! Иначе нет! Виноватых в пожарных он нашел, млять!

Светлая память погибшим и соболезнования родственникам..

Ага, и каждый приземляющийся борт встречать на полосе. Да?
Пожарные находятся в постоянной минутной готовности.
В секундную они переходят по команде диспетчера, когда готовятся встречать аварийный борт, который может загореться...
Ситуацию на борту оценивает КВС и сообщает диспетчеру, а тот дёргает огнеборцев на полосу.
КВС сам принял решение, что ситуация неопасная, после чего несколько раз приложил Суперджет об полосу.
Узнав о пожаре, диспетчер вызвал пожарных, те прибыли в установленный срок.
К ним претензий нет...
Претензия должна быть к КВС-у, который, не умея сажать борт вручную, не захотел подстраховаться от пиздеца, который потом сам и устроил...

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 15.04.2020 - 16:04

Хм... там была версия , что аэрофлот не дает тренинга в директмоде. Как сажать в ручном, если тренинга не было нормального.....

Лучше и не скажешь!

Тогда это и не пилот (в полноценном смысле слова).

Я тебе и на этом примере покажу кто ты.
Вот ты пишешь - нормальный самолет, но тогда получается пилоты - гавно. А пилоты то отечественные. Получается ты назвал российских пилотов - гавном. Да ты ж либераст. Ты ведь это слово используешь.

Блять сук 21век а самолёты ненаучили самостоятельно садиться, неужто так сложно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таких ничего не исправит.
Думаю, нам то видео не покажут, что они начали снимать ещё в самолёте, мешая эвакуации.
А ещё чумаданы свои с полок верхних забирали, зуб даю. Те, которые к салону пилотов ближе. Им же не так печёт.

Мне просто любопытно, а чем пожарные вообще там занимаются?
Если сидят и ждут пока загорится самолёт, то вполне это можно делать и сидя в машине. В полной готовности. Зарплату же они каждый день получают, а не только когда горит?

Тренинга им не хватает... Пусть бы сначала на тренажёре полёт на джойстике отработали...

Выжившим пассажирам ещё повезло ,что самолет не довернул несколько градусов. Если бы завернул хвостом к ветру ,даже рядом стоящая пожарка не помогла ,погибли бы все за 1 минуту. Светлая память погибшим и соболезнования родственникам.

Почему-то все хуесосят пилота, а все забывают про авиакомпанию, которая во-первых должным образом его не обучила, а во-вторых допустила его к полётам.

И да. Не смейте самолёт ругать.
Боинг или аирбас развалились бы при первом или втором ударе и никто бы оттуда живым не ушел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пилоты может и не говно, но система прогнила. Пилотов не готовят должным образом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

объяснение произошедшего



Это сообщение отредактировал 2медведя - 15.04.2020 - 16:11

Есть небольшая разница. Доказано, что эти два пилота - говно. Они убили людей. Причем тут все остальные российские пилоты?

А что сделает либераст, типа тебя? А он назовет всех российских пилотов говном, всю российскую авиацию говном и всю Россию говном. Потому что он либераст и ему надо доказать, что в России все говно, а не какие-то два пилота.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 15.04.2020 - 16:12

В смысле?
У нас так любят валить все на пресловутую «систему».
А сами пилоты, если понимают что не обладают должной подготовкой - нахуя в кресло КВС то садятся? Чтоб убить пару сотен человек при случае?

1) текущее обслуживание матчасти, включая сушку рукавов, которые были задействованы на пожаре... Да-да их надо сушить, перебирать и проч.
2) отработка нормативов на технике для обеспечения временных нормативов по прибытию и развёртыванию оборудования
3) там есть целая программа утверждённая Главком на год...
А Вы в самом деле думаете, что они спят круглосуточно?

Как приедете с работы домой - сидите в машине до утра, проснувшись сразу обратно и поедете...

и даже двигатели не заглушил, это усугубило ситуация (имхо), видно как они пламя раздувают

Это сообщение отредактировал kit25 - 15.04.2020 - 16:13

У буржуев принято валить на авиакомпанию.
Ибо это на самом деле логичнее.
И вопрос о компенсациях снимается.
Понятно, что никакими деньгами жизнь не вернуть, но хотя бы детям погибших никогда не придется работать.
Хоть так облегчить их горе.

Да и когда контору нагнут на деньги - они потом десять раз подумают, прежде чем экономить на обучении и подготовке пилотов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они умеют, их научили...
Но когда роботу в башку прилетает пара молний, он начинает плохо соображать... И чтобы не спороть херни отключается...
На этот случай предусмотрен режим посадки под управлением гомо сапиенса... Только вот в той ситуации КВС оказался не очень сапиенсовым гомо...

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 15.04.2020 - 16:16