Вот как надо продавать машины

Так и не будет муфта включаться, на многих машинах блокировка стоит, включает кондей начиная с определённой температуры.

Казах без радиатора - безрадиаторный казах!

plohovsky

Я бы сказал, на всех стоит. В смысле, на машинах. Так-то, не на всех стоит. В смысле, на женщин.

По российским законам можно вернуть. Как в Казахстане, не знаю.

любая современная с климатом.

у меня например.
кондей необходим для быстрого отпотевания лобовухи если чо.

vistador

А ничего, что хладон при минусовых температурах перестаёт испаряться, или в в современных с климатом - другие законы физики? :)
П.С. Почитайте инструкцию на свою машину, узнаете много нового. :)

Это сообщение отредактировал Andrew34 - 3.02.2019 - 21:27

Да ладно, у моей кондей сделан на обдув лобовухи при запотевании. У нас -20, ехал после работы, волосы влажные после душа, все запотевает, что бы горячий воздух не гнать на холодную лобовуху, включил кондей от запотевания (есть такая кнопка) и прикинь кондиционер работал.

В таких машинах радиатор обычно в багажник кладут.

У меня например тоже современная машина с климатом. Ниже -5 муфта не щелкает.

Есть кнопка от запотевания лобового стекла?

Может это тюнинговпанный запорожец

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

печку включите и едьте

хуле мне читать?

при запотевании лобового,
нажимаю кнопку с символом лобового стекла.
Даже при -20 включается кондей и через несколько секунд стекло отпотевает.

Гы, я машину покупал, жене тренироваться, вообще её не смотрел, сказал, брось её в гараже и документы там же оставь, вместе с договором. Правда брал у другана и насмотрелся на неё выше крыши, глаза б на неё не глядели.
А когда пришел, залез под нее глянуть, че то глушак как то порыкивал, а у неё днище всё пошло. Хрен ли, два года в гараже в деревне валялась. А ведь перед тем, как он её на прикол поставил, я ему диски, барабаны тормозные с колодками менял, дно смотрел-в порядке все было. Пришлось всё вырезать, переваривать, красить, благо оборудования у меня хватает.

Продаван красава. Ржу.

vistador

Вот почитаете, и поймёте, что стекло в - 20 отпотевает, но не из-за того, что кондей включается :). Правда что-то мне подсказывает, что в -20 оно должно как у меня, не отпотевать, а оттаивать :)

Молодец троляка, как все повелось.

Да. Направляет весь поток на лобовое и включает обогрев стекла. Муфта кондея не включается.
Для просушивания салона зимой кондиционером рекомендуется загонять авто в теплое помещение и включать оный, ибо при -5 и ниже кондей не работает.
В инструкции аж написано

Я бы постеснялся такое озвучивать, пздц тупики

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас в подавляющем большинстве автомобильных кондиционеров используют фреон R134a. При атмосферном давлении он начинает кипеть уже при —26°C. Но в системе кондиционирования он находится под избыточным давлением. Соответственно, температура его кипения будет уже выше. Переход в газообразное состояние в испарителе возможен примерно при 0°C. В зимний период часто бывает так, что фреону попросту недостаточно тепла от воздуха в салоне, чтобы превратиться в газ. За этим пристально следит датчик температуры окружающей среды и дополнительный сенсор климат-контроля в салоне. Поэтому при определенных условиях за бортом система управления запретит включение компрессора кондиционера. При -20°C точно работать не будет, но кнопка будет гореть.

я што, по вашему , не слышу как включается муфта кондея?

зачем вы теоретизируете на туманной основе ваших предположений??

Это сообщение отредактировал vistador - 3.02.2019 - 21:47

Похвастаюсь тоже. Когда эту кнопку нажимаешь, включается доп вентилятор и на лобовое стекло и боковые окна, дует холодом. Печка тоже продолжает работать и если, например, нажата кнопка (салон-ноги), то горячий воздух продолжает идти.
И это всего лишь китаец, Лифан Солано 2.

Ну, хоть с колесами не обманули..

У меня тоже зимой кондёр не включается , чё на так с машиной ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vistador

Машина то какая, не поленюсь, найду мануал и выложу нужное место здесь.