Ничто не предвещало...

Думаешь? Не факт. У водителя автомобиля много дел. Найти нормальную радиостанцию, отключить пиздёж в навигаторе, взять что-то с заднего сиденья, ответить на смс-почитать почту, выковырять тапок из под педали тормоза ибо ссцать охота, надо выйти... Да мало-ли дел у человека управляющего автомобилем!

Это сообщение отредактировал Kаземир - 3.07.2017 - 14:31

такая же практически ситуация была на трассе. ехала за легковой, на встречной - поток и за легковой на нашей полосе видно не было естественно, что там впереди . вдруг он стал оттормаживаться и правый поворотник включил переключаясь на аварийку. я ушла за ним вправо. нам повезло, успели увернуться от встречной машины, которая обгоняла этот поток. он даже не пытался втиснуться на свою полосу. . не знаю, что заставило меня последовать за впереди идущей машиной на обочину, 6-е чувство или ангел-хранитель, но я была уверена, что впереди опасность и он не просто так переключал аварийку и поворотник. в нашем случае было время уйти на обочину.

Это сообщение отредактировал Supernik - 3.07.2017 - 14:34

Походу чувак на форде заснул что ли, даже не тормозил.

А на взрослых пофиг?

У водителя должно быть на подсознательном уровне мгновенное принятие решения.
Фура тормозит(водитель авто,откуда велась запись нет) и уходит резко вправо,регистратор тормозит и уходит чуть левее,хотя мог начать тормозить раньше и "прикрыться" фурой,скорость была не большая.

Близковато за фурой шёл, нихрена не видел.
Если уж упёрся в задний борт - то надо быть повнимательнее, и повторять все её маневры.
Ну а в идеале - километр МЕТР дистанции на километр скорости.
ЗЫ: очепятка оговорка вестимо. Меа кульпа!

Это сообщение отредактировал Прутков - 3.07.2017 - 14:45

участникам ДТП здоровья и компенсаций!

хорошо у нас "дорог нет".

Скока?

По тормозам грузовик ударил за полсекунды до аварии, это должно было насторожить.
Обзора нормального впереди не наблюдается вообще.
Ну и реакции не хватило пострадавшему водителю.
Попытайся он чуть- чуть осмотреться - руль немного влево, прежде чем на обгон идти, была б возможность уйти без помех вправо, да и тут можно было вправо крутить или сильно влево, когда увидел нежданчиком встречного, но тут реакция должна быть боксерской: конкретно увернуться от нокаута.
Но все мы , конечно, сильны умом задним, в том числе и я, и тем не менее, варианты рабочие были, что б без аварии обойтись в данном конкретном случае.
Всем скорейшего выздоровления, особенно пиздюку и мамке, благодарю за видео, было очень познавательно.
Не попадайте в аварии, человеки.

ну да - метр, конечно, не километр.
Поправился.

Это сообщение отредактировал Прутков - 3.07.2017 - 14:44

20 км/ч- дистанция 20 км. Охуеть.

Там с момента ухода фуры и столкновения прошло 2 секунды. О какой реакции может идти речь. Когда абсолютно не ожидаешь такого. Водитель только инстективно удар от себя увел и все в пассажира. Он даже подумать не успел.

99% бы также бы влепились. 1% может быть просто повезло.

Сидеть смотря видосик и рассуждать куда нужно уходить бред.

Это сообщение отредактировал kottor45 - 3.07.2017 - 14:45

Жуть какая-то, без звука надо было смотреть..

В грамотных автошколах учат, что безопасная дистанция это 3 секунды до впереди идущего авто. Метры-километры тяжелее определить, а девочкам вообще невозможно.

кстати у нас мода пошла так обгонять или что? есть места в городе и за городом, где по 1,5 полосы в каждую сторону и в этих местах часто выезжают половиной корпуса на встречку и прут обгоняя попутно, соответственно встречка уворачивается, причем началось ну год или 2 назад!

форд обочину цепанул при завершении обгона (видно по облаку пыли) и вырулил на встречку. А рег дистанцией пренебрег и лишил себя драгоценных секунд для маневра.
На выходных в Ярославль из Вологды ездил, так за 200 км насмотрелся на камикадзе по полной. Ливень, видимость херовая, сплошная, подъем, ебашит крузак, обходит колонну из 4 машин, а головную фуру не успевает-на встречу фура, втискивается за фурой ну и соответственно жмет всех остальных. Потом также лихо обходит фуру и в даль. Другие тандемом на обгон за фурой!!! Не видно ничего, а они херачат. У меня иногда такое чувство, что они перед выездом сохраняются и в путь.

ПИЗДЕЦ...... м 424 мк 190 - Мудак!

Отвлёкся, так как в машине не один был.
К тому же скорость небольшая, дорога спокойная.
Если ему уходить вправо, этот мудень в бочину догонит, а где-то там ребёнок,
влево - встречка. Счёт не на секунды, на мгновенья.
Многие теряются в таких ситуациях.
Единственное - дистанцию надо больше держать.

вот и мне говорили в свое время опытные - не пристраивайся за будками. отстань, если не можешь обогнать.
они и тормознут если - ты не успеешь - впишешься под фуру - сколько таких случаев было....
надеюсь, без серьезных последствий для здоровья

А я уже предусмотрительно поступаю,останавливаю сразу после удара видео,или выключаю звук.

полезное видео для любителей прижиматься, действительно регик шёл слишком близко к грузовику, а ещё же широкоугольный объектив регистратора субъективно отдаляет объекты.

В таких случаях уже практически на автомате дергаю руль, чтобы держаться в кильватере передней машины, поскольку наверняка что-то впереди есть невидимое.

Кошмар..

В какой автошколе учать выезжать на встречку в случае кипиша ? Так бы и ехал за фурой, у легковой тормоза по-любому лучше, фуру не догнал бы

А для меня звоночком был бы обгон табуретки грузовика, затяжной, да и за фурой я так не езжу, всегда отпускаю, чтобы торопыги могли передомной встать.