Я увидел нелестный отзыв о самолёте Л-29, и вот что я сделал

Приморско-Ахтарск, снимал чёрные ящики с них... Столько км как на этом аэродроме я в жизь не накатал на велике)

Надо было летчику сознание потерять над облаками , вот чудик бы кирпичный завод открыл и выеживаться перестал.

RikiS

Кабину внутри керосином мыть??? да там потом с ума сойдёшь ещё на рулении, на себя при заправке пол-литра прольёшь и уже сразу - маску на морду и чистый кислород, да и за 2 года полётов на Л-29 даже в Тамбовском ВВАУЛ испачканых кабин не было, кто не был уверен в себе - пакет с собой, инструктора таких выявляли и ещё им программу упрощали, блювануть в полете каким-то грехом не было, а вот кабину испачкать - западло, инструктора жестко преснкали шуточки в адрес ребят с неготовым вестибулярным аппаратом, одного такого "шутника" инструктор свози в зону на сложный, после полёта шутник вылез с мордой цвета "мокрый асфальт зелёный", полным пакетом и полными перчатками, больше не шутил.

У нас по программе пилотажа практически не было, максимально - вираж 60 гр, горка 20 гр, пикирование 30 гр, переворот - весь курсантский сложный пилотаж, даже ПТБ не снимали на пилотаже, зато маршрутов больше половины программы.

Некоторые курсанты впервые самолёт увидели только поступив в училище,

Курсанты.

Пилот-инструктор.

Поверить сложно, но есть еще движки 1-ой категории, есть даже еще движки для жарких стран.

УАЦ?

Есть еще интересные варианты с ремоторизацией под Viper-540, -601, J-60, CJ-610, JT-12, все тянет существенно лучше. Рекорд скорости в горизонте 525 миль/ч примерно 845 км/ч, планер правда тоже с доработками
http://www.warbirdsofdelaware.com/Airplane...57/Default.aspx напримпер

Это сообщение отредактировал ezdundokta - 21.03.2017 - 20:26

САРПистов порой неплохо благодарят, за засветку плёнки :)

) Больше женщин на фоне Элки!)


Это сообщение отредактировал Wirbelwind27 - 21.03.2017 - 22:24

Это надо на смотровую приземлиться, к открытию сезона

Как-то так

А вообще вот, конечно же http://www.yaplakal.com/findpost/24658249/...opic853891.html

Спасибо, хороший человек!

Волгоградский ДОСААФ 1977 ГОД. Курсанты отца. Внизу отец. Его уже нет. Много лет учил летать ребят на Л-29.

Где мне написать нелестный отзыв, чтобы меня тоже взяли в полет?????
Наверное классно чувствовать когда такая мощь подчиняется тебе и уносит в небо. Не завидую богачам с дорогущими машинами и яхтами, но люто завидую военным летчикам. То чувство, когда мечта навсегда останется мечтою.

товарищи пилоты, надеюсь очень, что такого никогда не будет на гражданских самолетах... а то я очень ссу, даже когда самолет делает просто поворот.
П.С. я на земле герой, а в небе чмо...

ezdundokta

Так у неё на 790 км/ч тормозные щитки автоматически выпускаются, или эту опцию отменили?

Прошел по ссылке - я так понял кроме ремоторизации с самолетом ничего не делали больше?

Это сообщение отредактировал Бокин - 21.03.2017 - 23:10

Такое на гражданских больше одного раза не получится!)

ты меня обнадёжил))

(Я увидел нелестный отзыв о самолёте Л-29, и вот что я сделал)

Зачем хвастать, молодец, что ты это сделал, но самолёт прошлой эпохи, как ВАЗ-01, как мотоцикл Минск, как катушечный магнитофон.
Заслуга у самолёта большая, но для своего времени, и он уже не сравнится с Л-39 по мощности, по комфорту лётчика, по управляемости, по спасению пилота.
Хорошо, что ещё есть летающие Л-29, Ил-2, но это просто спорт и хобби и хвастать не нужно.

Честно - залип на пол часа. Сам механик ми-8го, полк рядом стоит на л-39.)))

Бокин
Куырф
Здравствуйте, товарищи военлёты

Давно интересно, а 29 от 39 сильно по пилотажу отличаются? Реша точно скажет.

Бокин
А стратеги тоже на Элке выпускаются?

persey4ik

А почему не ШкРаб? Как правильно?

По рекомендации ezdundokta посмотрел ремоторизированные Л-29, впечатляет!

Разбег метров 300, крутой набор с разгоном, бОльшая тяга и экономичность двигателя - Л-29 уже не за счёт кривизны планеты взлетает.

С планером 29 делать уже нечего - достойная конструкция, самолет очень крепкий, оборудование соответствует своему времени, и, если авионику, РЭО, АО поменять на современную не проблема, то вот втиснуть современное катапультное кресло уже труднее.