Всех уделал с перекрестка

некоторые еще в детстве живут

Ну хотел человек красиво стартануть. У него все получилось, внимание привлечено, известность получена. Люди довольны.
Молодец.

Мог и цепь порвать. У меня так знакомый наебнулся. Нога резко вниз ушла и на правую сторону завалился.

нога провалилась, видимо переключение передачи произошло не сразу и в самый неподходящий момент, он как раз полностью жал на педаль, и в этот момент она просто как бы прокрутилась и всё его усилие ушло мимо. ну вот как то так

а в контактах бы не наебнулся

на самом деле круто стартанул, видно что могёт

Легко!!!
Первое падение: правой рукой застегивал карман на куртке, левой притормозил, итог почти так же шмякнулся. Вывод: тормозить только держась обеими руками за руль!
Второе падение: слушал хорошую песенку и спрыгнул на ходу с бортика(двойной бортик типа ступенек), всегда проезжал этот участок норм, а тут неудачно, так же примерно валялся. Вывод: не расслабляться!!!

ты наркоман чтоле он в шортах. Цепь слетела, прокрутилась педаль быстро и он ЯПнулся

Задней привод, хуле...
Передняя ось не ожидала такого напора сзади.
Повезло, что не убился.

омские суровые дороги!!!!!

ESP не включил, лошара

Это точно Омск? я слыхал там с дорогами пиздец, а тут идеальный асфальт... хотя велосипедисту и это не помогло

90% велосипедистов на наших дорогах такие же.
Остальные 10% на стадионах катаются и в деревне.

Это сообщение отредактировал ZASHIBISA - 29.07.2016 - 11:19

Сам катаюсь на веле и на мой взгляд, "недовключилась" передача и после того как он перенес массу тела на педаль цепь перескочила на другую звезду в результате педаль провернулась резко в низ и он просто потерял точку опоры. Такое на самом деле бывает достаточно часто у тех кто катается(и переключает передачи не последовательно а через 3-4, так иногда быстрее но может получится как на видео) ну а на диване кто с детства сидит с упором на две булки те да, только в детстве падали с велика.

Во-во, только хотел написать. Тоже на перекрёстках люблю с потоком стартовать, но переключаться, как бы, мало-мало заранее надо, перед остановкой, а то можно всю трансмиссию нахрен в узлы позавязывать. А если завтыкал, можно ж, стоя одной ногой на бордюре, вел за седло приподнять и другой ногой пару оборотов педалями сделать, чтобы цепь на нужные звёзды встала.

Смотрел-смотрел на замедленном момент, когда правая нога вниз ушла: вроде цепь на месте, перекидка тоже. Может цепь по звёздам проскочила несколько щелчков, но тогда вопрос к наезднику по части ТО. Это признак ОЧЕНЬ запущенного технического состояния, когда растянутая цепь уже пожевала звёзды.
Можно её измерять "калибром" - хрень такая, похожая на гаечный ключ, а можно просто штангенциркулем. Увидел 120.3 мм на 5 полных звеньях - бегом в магазин за новой цепью (у новой 119.5 мм)!

Плюcадин, бро! Точно так же убирался, но на горной дороге, временно превратившейся в горную реку. Нихуя не приятное падение, руки поломать - запросто. Ну или кабину разбить, если пенопласт не снаружи головы, а внутри (едешь без шлема).
А всё потому, что ПРАВУЮ РУКУ с руля НЕ УБИРАТЬ!!! Чешется правое ухо? Чесать левой рукой через голову! Достать бутылку из рамы - тоже левой. А прочие более сложные манипуляции - только остановившись.

Кстати, крайне хуёвая привычка - вот так лететь через руль, выставив грабли вперёд - не заточены в них кости на такую нагрузку, хотя с рефлексами справиться тоже очень сложно.

Это сообщение отредактировал madcat82 - 29.07.2016 - 11:57

Надо этот момент в Куб пустить, без остановки смотреть

Сцепление сжег

чертовы прокруты!!!

АААА! Суккка, пять баллов!!!
И так руками всплеснул, типа ну пиздец, дроссель отказал!

Виновница полета - порванная цепь, я один в один пизданулся на перекрестке месяц назад

Шамаич уже не тот..

Личинка хрустика?

Левая нога слетела с педали, при агрессивном педалировании, и он ей шаркнул по дороге, а дальше Вы знаете.

Вопрос конкретно к Вам. При увеличении передачи, нагрузка на педали будет падать или возрастать? Это к слову о том, что нога провалилась. Если бы она провалилась, то он бы включил передачу ниже, чем была у него на момент старта, а этому противоречит здравый смысл, так как он ускорялся. Компрендо?

Под шлемом замкнуло, видать....

А были бы контакты - точно бы всех порвал