Машинист успел предупредить пассажиров о столкновении

Судя по видео, он там еще пытался пристроиться так, чтоб при резком торможении в стойку башкой уебаться.

Главное - вовремя смыться с опасного места. А там хоть трава не расти.

Похоже физику не учишь ты, любой металлический мусор или лом в кузове грузовика в таком случае превращается в шрапнель, легко пробивает стекло, человеческую плоть и даже дверь кабины из салона.

я что то не понял? он вместо того что бы остановить состав побежал с криками в последний вагон!

Это сообщение отредактировал машинер - 13.05.2016 - 15:53

пробежал по салону с криками "МЫ ВСЕ УМРЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁМ!!!!!1111"

Наверное ему стоит носить это

это было бы правильное название темы.

А пассажиров вообще-то по громкой связи предупреждают - всех, а не только головной вагон. Ведь от резкого торможения могут и в последнем люди пострадать.

Ну, конечно. Здесь же кругом одни герои ) А люди четко и грамотно выполняющие свою работу, оберегающие вверенные жизни и свою - ссыкуны.

Если бы у нас ночью в плацкарте такое произошло,то наши бы узнали о происшествии только по матерным возгласам пизданувшихся с верхних полок

перестраховался. или пересрался.

Правильно сделал, там затяжной поворот, применил экстренное торможение. Тормозной путь пассажирского на скорости 80-100 км/ч составит 700-900 метров. Был шанс схода головного вагона с пути, а там как повезет. Он бы уже ничего не сделал. Так что хорошо, что было куда бежать.

Так нагляднее. Одно дело по громкой связи сказать, другое дело пронестись мимо с криками: "Спасайтесь глупцы" - второй вариант действеннее(особенно если ты пилот самолета). Ну а если серьезно - времени на оповещение и выбегание из кабины не было.

это называется нашёл причину съебацца
теперь ему мЯдаль положена, с закруткой на спине, - там всего ДВА вагона было?!

почему физику в школе не учил?)


Это сообщение отредактировал KrestniyП - 13.05.2016 - 17:11

поезд, похоже даже не дернулся от удара - прошел как нож через масло

не туда написал

Это сообщение отредактировал Человекк - 13.05.2016 - 17:16

Чо умный дохрена?
Шутник, да?

Вот тебе настоящая физика. Изучай.
Помимо массы поезда есть еще такая херня, как смятие кабины. Или влетающие через стекла кабины предметы

Это сообщение отредактировал tserg - 13.05.2016 - 17:41

Машинист сибаса вовремя. Кого смог - предупредил. По громкой предупредил бы всех, но тада небыло бы времени на сибаса.

Потому что в поездах не надо на педаль тормоза давить постоянно, да и останавливается поезд на расстоянии около километра. В поездах контроллер и экстренный тормоз "на себя" и больше ничего от машиниста не зависит - это не в автомобиле чем сильнее нажать на педаль, тем быстрее остановится.

не знаю как у них, но у нас в случае, если столкновение не избежать, кран в экстренное и покидаешь кабину управления, смысла там находится нет. Так что машинист прально поступил.

С чего ты решил, что он не затормозил поезд? Экстреннный тормоз включается одним движением руки. Или кран поворачивается в экстренное положение, или кнопка включатся. Далее поезд тормозит до победного!
Какой смысл находиться в кабине после того, что дернул кран экстренного?
Что это даст? Тормозной путь не уменьшится.
Для чего машинисту дальше в кабине находиться?

После включения экстренного торможения - машинист должен свалить подальше. Далее после столкновения и полной остановки - он должен принять все меры к оповещению диспетчера по радио, а так же оказанию помощи пострадавшим.

Толку от расплющенного в кабине машиниста, в этом случае, не будет никакого. Помощь оказать некому. Сообщить диспетчеру о происшествии (с указанием точных координат) - тоже некому.

ДНЦ – поездной yчастковый (yзловой) диспетчеp;
ДСП - дежурный по станции.

Это сообщение отредактировал tserg - 13.05.2016 - 18:34

Стрёмнее бегущего машиниста может быть только пилот самолёта, прошедший мимо тебя с паращутом и бегущий мимо тебя сапёр

перепрыгнуть)

Было недавно видео, где машинист выпрыгнул из кабины, а поезд успел остановиться.

Вы меня простите, но мне кажется я поступил бы так же. Хер знает какая преграда и как она там стоит.

Так бежал,как будто там бетонные блоки перевозят, прям жесточайшее столкновение, наш бы сбил и поехал дальше.