Новый российский железнодорожный монстр


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

model101

29.03.2016 - 21:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.03.14
Сообщений: 2440

YruyСаныч

Цитата

Смотрю по Дискавери передачу, Железная дорога Аляски называется, так там паровоз состав в полтора километра тянет, вот и посчитай..

chexec

Цитата

94*15 метров, ояебу

1410м. я правда не знаю, ты межвагонное пространство учитывал?

Это сообщение отредактировал model101 - 29.03.2016 - 22:00

[^]

taxi07

29.03.2016 - 22:02

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 21.07.15
Сообщений: 93

Цитата

Мужики кто в теме обьясните (только сильно не смейтесь) , вот я думал что ж.д на постоянном токе.

Оба вида питания применяются.

[^]

toster44

29.03.2016 - 22:18

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 18.05.10
Сообщений: 145

Цитата

в северной америке нагрузка на ось до 35 т, у нас только 25т и то не везде.
Но во первых локов на такие поезда втыкают больше, по всей длине и поезда у них ходят реже, чем у нас.

Цитата (model101 @ 29.03.2016 - 21:57)

YruyСаныч 1410м. я правда не знаю, ты межвагонное пространство учитывал?

полувагоны в зависимости от плотности основного груза имеют длину от 13 до 18 метров по сцепкам, угольные обычно = около 14 м, собственно соответствует длине "условного вагона". Самые длинные из обычных, пассажирские 24-26 метров. Кроме того длина поезда меняется на ходу до 5% - сцепки сжимаются/разжимаются.

Цитата

Мужики кто в теме обьясните (только сильно не смейтесь) , вот я думал что ж.д на постоянном токе.

С 29 года первые электрички - постоянка 1500 вольт, с 35 года 3кВ, в том числе и грузовые линии, с 60 годов осилили переменку 25 кВ.

Это сообщение отредактировал toster44 - 29.03.2016 - 22:22

[^]

Andrey24rus	29.03.2016 - 22:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 6.02.12 Сообщений: 458	Разобьют этими монстрами дороги окончательно с такими нагрузками. Учитывая что старые обслуживают как попало, а новые строят иногда из откровенного говна. Мать работала геологом на рдж и видела это все своими глазами. Это сообщение отредактировал Andrey24rus - 29.03.2016 - 22:32
	[^]

~~titimon~~

29.03.2016 - 22:27

Статус: Offline

На хрена попу гармонь?

Регистрация: 16.12.14
Сообщений: 2017

Цитата (СедьмойЛось @ 29.03.2016 - 20:00)

Цитата

94 вагона если что))

34 контейнера и 60 цистерн

все порожняк, мог бы еще столько же прицепить

[^]

Пятровiч	29.03.2016 - 22:31 [ показать ] 7
Статус: Offline Приколист Регистрация: 9.02.14 Сообщений: 376	Так он, судя по видео, порожняком идет. Эко невидаль. Помнится в году 92-94, я видел состав, в котором было 104 ГРУЖЕНЫХ вагона. Правда этот состав тянуло сразу 2 электровоза. Но 104 груженых вагона - это мощно. Длиннее состава живьем больше не видел.
	[^]

~~alexput~~

29.03.2016 - 23:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.07.14
Сообщений: 1072

Цитата (Пятровiч @ 29.03.2016 - 22:31)

Так он, судя по видео, порожняком идет. Эко невидаль.
Помнится в году 92-94, я видел состав, в котором было 104 ГРУЖЕНЫХ вагона. Правда этот состав тянуло сразу 2 электровоза. Но 104 груженых вагона - это мощно. Длиннее состава живьем больше не видел.

Тут дело не только в длине состава, а еще в длине станций. Никто не будет делать поезд длиной от начала станции и до "середины" перегона.

[^]

scorpion61

29.03.2016 - 23:05

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 16.03.14
Сообщений: 262

Цитата (ТянКА @ 29.03.2016 - 19:56)

94 вагона если что))

Пустых? ))))))))
А ежели загрузить, то ентого монстра в горку в жопу ещё такой же толкает.)))

[^]

~~gogl3~~

29.03.2016 - 23:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.05.09
Сообщений: 1797

Цитата (RRF @ 29.03.2016 - 20:05)

Цитата (sallem654 @ 29.03.2016 - 19:04)

Одинаковые они по характеристикам. Эта версия 2ЭС10 для линий переменного тока.

они оба переменники, а ЭП20 - двойного питания (постоянка//переменка)

Так Новочеркасск с Синарой и будет конкурировать по закупке грузовых переменников. И видимо НЭВЗу что-то пообщеали раз они так стремительно его на кольце кататют. А вот семёрочку что-то пока не так. Но она мне нравиться.

Цитата

На Транссибе (Приморье) в 80-х по 150 вагонов ходили. Под трехсекционными тепловозами (название не помню)

3ТЭ10М?

а 4ТЭ10С уже забыли?

Кстати насчёт "монстров"
Самый мощный переменник в мире был и остаётся ВЛ85! 10000квт

Это сообщение отредактировал gogl3 - 29.03.2016 - 23:25

[^]

RRF	29.03.2016 - 23:33 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.02.13 Сообщений: 2744	а 4ТЭ10С уже забыли? gogl3 Это сообщение отредактировал RRF - 29.03.2016 - 23:38
	[^]

Revelender	29.03.2016 - 23:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.10.13 Сообщений: 5653	94 вагона, если я правильно посчитал, но они пусты, то есть порожние, я всегда любил околачиваться на рынке Выхино и считать товарные поезда, точнее вагоны и класть монетки на рельсы, груженый состав не берет более 65 вагонов. пустых насчытывал и более чем показаны в ролике, бывало и 97, правда скажу сотки не видел. правда не могу сказать на счет бочек, цестерны, может они полные.
	[^]

Stipo74	29.03.2016 - 23:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 18.11.14 Сообщений: 926	Порожняк с одним токоприемником гонит - 94 вагона сзади и два спереди. По уральским горам так бы погонял, там просто ограничения касаются контактной сети. МФ-150х2 выгорает за полгода. Это сообщение отредактировал Stipo74 - 29.03.2016 - 23:47
	[^]

parradox

29.03.2016 - 23:45

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.01.12
Сообщений: 515

Цитата (bion07 @ 29.03.2016 - 20:13)

какой на х.. монстр, ничего не могут сделать рукожопые, вот американский это монстр!

катись к хуям

[^]

RRF

29.03.2016 - 23:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744

Цитата (gogl3 @ 29.03.2016 - 22:19)

Кстати насчёт "монстров"
Самый мощный переменник в мире был и остаётся ВЛ85! 10000квт

Был еще такой вот ВЛ86ф...

[^]

vlad178

29.03.2016 - 23:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.10.15
Сообщений: 4217

Цитата (ТянКА @ 29.03.2016 - 19:56)

94 вагона если что))

пассажирских?

[^]

~~sallem654~~

30.03.2016 - 01:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.01.14
Сообщений: 3069

Цитата (Stipo74 @ 29.03.2016 - 23:41)

Порожняк с одним токоприемником гонит - 94 вагона сзади и два спереди. По уральским горам так бы погонял, там просто ограничения касаются контактной сети. МФ-150х2 выгорает за полгода.

Там Гранит такой же мощности гоняет.

[^]

Radiy

30.03.2016 - 05:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.07.11
Сообщений: 2151

Цитата (Rishatt @ 29.03.2016 - 20:08)

Впечатлён, мощный электровоз, почти сто вагонов!

обычное дело. порожняки всегда такие длинные
не понимаю, чего такого особенного на видео. вместо ВЛ80 выпустили таки новый электровоз? и когда ими заменят весь парк 64 года выпуска?

Это сообщение отредактировал Radiy - 30.03.2016 - 05:46

[^]

~~sallem654~~

30.03.2016 - 15:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.01.14
Сообщений: 3069

Цитата (RRF @ 29.03.2016 - 20:05)

Цитата (sallem654 @ 29.03.2016 - 19:04)

Одинаковые они по характеристикам. Эта версия 2ЭС10 для линий переменного тока.

они оба переменники, а ЭП20 - двойного питания (постоянка//переменка)

Он пока в единичном экземпляре.

[^]

RRF

30.03.2016 - 16:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744

Цитата (sallem654 @ 30.03.2016 - 14:56)

Цитата (RRF @ 29.03.2016 - 20:05)

Цитата (sallem654 @ 29.03.2016 - 19:04)

Одинаковые они по характеристикам. Эта версия 2ЭС10 для линий переменного тока.

они оба переменники, а ЭП20 - двойного питания (постоянка//переменка)

Он пока в единичном экземпляре.

2ЭС5-ых уже 5 штук есть.

[^]

AlexZombie

30.03.2016 - 16:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.11
Сообщений: 5263

Цитата (Andrey24rus @ 29.03.2016 - 22:23)

Разобьют этими монстрами дороги окончательно с такими нагрузками. Учитывая что старые обслуживают как попало, а новые строят иногда из откровенного говна.

Да будет вам известно, что российские ЖД обслуживаются получше всяких дойчебанов и прочих и по праву считаются самыми безопасными. Самая низкая аварийность.

Товарищ занимает "непоследнюю" должность в конторе, которая занимается оборудованием для контроля качества пути.

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 30.03.2016 - 16:07

[^]

Borl

30.03.2016 - 16:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.07.12
Сообщений: 2270

Цитата (Жо3ефиНа @ 29.03.2016 - 20:53)

Газотурбовоз ГТ1 (на жидком метане) провел грузовой состав из 159 вагонов массой 15 тыс. тонн. Состав длинной более 2-х километров. Занесен в книгу рекордов Гиннеса.

Читал как то статью про опыт создания сверхмощных локомотивов в СССР. Так вот там были поезда по полторы сотни вагонов, которые на поворотах просто падали внутрь поворота от слишком больших растягивающих усилий. В результате от создания таких поездов отказались. Сейчас видимо собираются снова по тем же граблям погулять. Ну или ездить только по прямой.

[^]

~~Tigra555~~

30.03.2016 - 16:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.01.12
Сообщений: 1274

Цитата (ZmeyUA @ 29.03.2016 - 20:08)

Цитата (ТянКА @ 29.03.2016 - 18:56)

94 вагона если что))

На Транссибе (Приморье) в 80-х по 150 вагонов ходили. Под трехсекционными тепловозами (название не помню)

115 видел, дизельные тянули. Есть такй узел в Башкири Инзер, там такого добра навалом.

[^]

Басаревъ	30.03.2016 - 16:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Призыватель призывников Регистрация: 3.07.13 Сообщений: 9319	Опять старый французский поезд списывают в Россию. Когда же появятся новейшие поезда чисто русской разработки?
	[^]

tehno101

30.03.2016 - 16:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.10.15
Сообщений: 4251

Цитата (ТянКА @ 29.03.2016 - 19:56)

94 вагона если что))

О! И я по привычке из детства начал считать

[^]

~~sallem654~~

30.03.2016 - 17:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.01.14
Сообщений: 3069

Цитата (RRF @ 30.03.2016 - 16:04)

Цитата (sallem654 @ 30.03.2016 - 14:56)

Цитата (RRF @ 29.03.2016 - 20:05)

Цитата (sallem654 @ 29.03.2016 - 19:04)

Одинаковые они по характеристикам. Эта версия 2ЭС10 для линий переменного тока.

они оба переменники, а ЭП20 - двойного питания (постоянка//переменка)

Он пока в единичном экземпляре.

2ЭС5-ых уже 5 штук есть.

я о 2ЭС7

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23939
0 Пользователей: