Авария в ростовской области

Согласен. Водителю ПОЛО надо было давить на тормоз и оставаться в своей полосе, она же предприняла сначала маневр - съехала в обочину, и ее авто стал не управляемым.

Первое правило в такой ситуации -тормозить в несколько нажимов педали тормоза, держа руль прямо, если уж попал в обочину правой стороной - педаль тормоза и газа отпустить и пусть авто едет по инерции до такой скорости, пока нормально можно будет съехать дальше в обочину или начать тормозить без заноса. На механике - в обочине гасить скорость переключением на низшие передачи.

Особенно когда обочина - грязь и снег, или рыхлая.

Кстати, тормозной путь, с 90 км/час, на сухой дороге, составляет ок. 53 метров.
Странно, но почему-то мне кажется, что Поло, при применении торможения, просто остановился бы.
Вопрос к экспертам: выезд на встречку - это следствие столкновения с Нивой или следствие маневра Поло?

Водитель Нива мудак езе тот, скотина, создал помеху - Факт? факт.
п.10.1 ПДД, при возникновении опасности.. водитель обязан снизить скорость вплоть до полн остановки. Поло что сделал?
Стал снижать? да.
Но одновременно стал крутить руль влево для объезда, что правилами не разрешено - отсюда есть и вина поло.
Далее поло стал крутить вправо, тоже объезжая ниву и авто занесло.
ТО есть, нарушение нивой ПДД не дожно было повлечь последствий в виде столкновения со встречкой, между этим нарушенеим и последствиями есть другая причина, а именно действия водителя Поло и эти действия идут вразрез с прпвилами, они их нарушают, а потому причинно-следственная связь будет между нарушением поло и последствиями в виде столкновения со встречным авто, приведшим к травмам и смерти.
Вывод: виноват водитель поло и его скоростной режим.
Вот как будет рассуждать следователь по ДТП, отбросив чувства.
Понятно, что вина нивы будет учитываться для взыскания ущерба в гражданско правовых отношениях, но для уголовных нет.

DiaZoN

Какое упрямство ей богу.
По асфальту разлетаются видно же невооружённым глазом.

Тормозной путь на 90кмч - 25метров.

Диванный теоретик херов.

ППЦ!
мне кажется, любому водителю стоит пройти курсы контраварийного вождения.
и конечно стоит помнить, что когда ты садишься за руль и выезжаешь на дорогу, то думать нужно именно о дороге, а не телефоны, домашне/рабочие проблемы.
Уверен, если бы девочка сидевшая за рулем поло прошла такие курсы и ее научили бы исполнять лосиный тест, то она была бы жива!

А самое ужасное!! что на дороге нет снега...а что будет когда будет дико скользко и неоднородное покрытие со скрытым под настом льдом?

Ku6

Зависти от качества дорожного покрытия не?

Водитель Нивы -Идиот.
А вот на счет Polo sedan это уже не первый ролик. Носит его очень без ESP.
Экономят гады на людских жизнях.

Зависит от размерности шин, их давления, температуры окружающей среды, и т.п. не?



Добавлено в 10:06

Просто баба обосралась и крутанула руль, когда можно было тупо педальвполить.
Считаю вину нивы по моему мнению косвенной. Нужен хороший адвокат.

Это откуда такие сведения?

Скорость движения автомашины, км/ч 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Тормозной путь по сухой дороге, м 0,65 2,6 5,8 10,4 16,3 23,5 32,1 41,9 53,0 65,5
http://hurt-abakan.blogspot.ru/2012/05/blog-post_24.html

Ku6

И от этого разумеется тоже. Поэтому невозможно утверждать что он (тормозной путь) всегда имеет отну и ту-же длинну при одинаковой скорости.
Достаточно маслянного пятна на дороге и он удлиннится существенно.

При наличии видео водятла Шевика притянуть как два пальца об асфальт.

Год назад чел получил 7 лет общего режима за то, что вылетел в лоб фуре, а та пытаясь уйти от столкновения размазала двух человек на встречке(фура уходила на свою обочину, но с обочины ее вынесло на встречку).

Где она там "широкая"? Две полосы....

Ты на чем доисторическом ездишь?

Вопервых твоя ссылка ведет на левозный сайт без указаний источника. Откуда данные с потолка?
Во вторых ты уже путаешь понятие тормозной путь и остановочный. В третьих посмотри выложенный ролик с тойетой.

эх тяжело здесь срач разводить кто прав кто виноват, и что с того что девушка права, кому от этого уже легче станет, думаю если вместо девушки в поло был бы мужик ситуация была б совсем другой! и да лучше бы ударила его в задницу чем вот так вот!
а по факту не нам судит!

Ну тогда смысл его утверждения не ясен.

Ku6

Не уверен. Потому как он выезжая со второстепенной дороги не убедился в безопасности совершаемого маневра и не предоставил преимущество.
Да, баба испугалась и даванула педаль тормоза сильно, еще и ниву чиркнула бампером.
Нивист уебан однозначно.

на классике, на чем ж еще.

Добавлено в 10:12

Ну если еще и чиркнула, то пизд* шевику. Я не рассмотрел.

Добавлено в 10:14

Ударила бы в жопу - своей левой стороной. В этом случае откинулась бы на 2 секунды раньше. имхо.

Тормозной путь на классике 12 метров при скорости 45 км/ч.
проверено лично.

Ну классика - не поло. Для начала АБС...

Я не эксперт, расстояние я не замерял, но объективно видео предоставляет возможность определить то, что нива РЕЗКО ускорилась только въехав на трассу и совершенно точно видно то, что после проезда нивы появление POLO заняло менее секунды, и видно то, что POLO появился уже теряя управление от экстренного торможения. Все остальное могут рассчитать специалисты, читайте комментарии внимательней и все же просмотрите видео ролик.

"умирать в своей полосе"
проверено - это лучший выход,
дальнейшее вероятное развитие событий-
удар поло/нива мордой в заднее левое крыло
ниву разворачивает или переворачивает оставляя на полосе регика или в кювете со стороны регика
поло уходит в свой кювет
регик встречает ниву 50/50 и понимая это зарание успевает оттормозиться
в результате множество сохранённого здоровья

Ну и о чем тогда с тобой говорить?

Или от удара с Нивой?
Или от резкого маневра?

С обоснованием, пожалуйста.

Случаем не ты на ниве ехал?