Lada Niva Travel комплектация люкс

Брал в 18 году, всех отличий - монитор и внешний вид цена в 18 - 750, сколько сейчас?

это вроде у них рычаг передач в пластик приборки упирается, не? И выглядит буд-то в нулевых застряли.

Руль злоебучий поставили правее? Как табуретку вспомню, так грыжа ныть начинает.

Посадка, высадка есть - надо брать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какое убожество
Это было бы нормально лет 20 назад...

На Нива тревел стопаки светодиодные, светят ярко, но в отличие от Шнивы не заподлицо с кузовом , а выпирают. По поводу межосевой блокировки, и её нетерпимости к перекосам, возможно ты и прав, но ведь межосевую включают тогда, когда машина уже села, и выехать невозможно. Как её поставить ровно в перепаханной колее? Я не то чтобы конкретно обсераю данный автомобиль, он всё таки ездит, но для нынешнего времени это архаичная повозка за дохуя денег. Повторюсь конкретно в моём служебном автомобиле пробег всего 10 тыс, ещё первое ТО не прошел, а только нулевое на 3.5к, а уже салон скрипит. И кстати, в сильный дождь в ноги переднему пассажиру подтекает вода сверху. Головной свет не то чтобы полный отстой, но и далеко не фонтан, тормоза, в сравнении с другими машинами вялые, динамики нет совсем. И самое печальное, это расход. Несколько раз у владельцев таких машин интересовался аппетитом, никто меньше 13.5- 14 л не сказал. Я правда в эконом режиме не езжу, бензин у меня можно сказать дармовой, но и не кручу мотор до талого. Бензин 95-й если чё. Тут ещё упоминали, что бампера не крашенные. Обвес это вообще пиздец. Грязь хер вымоешь. Забивается в рисунок намертво. Плюс у меня много вопросов как кузов себя под пластиком чувствует. Фактически четверть кузова закрыта грязесборниками. Поскольку мне эта тема близка, так как я в свободное от основной работы время кузовными работами занимаюсь, и воочию вижу к чему приводит обилие пластикового обвеса, то думаю, что через несколько лет там будут дыры. В общем, не зашёл мне этот автомобиль, хоть и достался целкой. У нас три тачки 22-го года, (Поло лифтбек 1.6 автомат, Церато 1.6 автомат, Тревел) и Октавия тур 2008 года 1.6 BSE механика, с пробегом 300+. Так вот Шкода шутя рвёт новые машины, и при этом самая экономная из всех. По комфорту впереди Поло. Церато тупее, плюс передние стойки кузова сильно скошены, и ограничивают обзор. За Ниву уже всё описал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну , как тебе сказать ... Такое ощущение , что ВАЗ ставит коробки б/у , без ревизии и переборки .

"Такая только у меня и у Илона Маска".

Снаружи бодро выглядит, внутри унылое говно.

Сиденье классное. Цена херовая...

Слышали бы вы как на новой Volvo VNL двери закрываются, звук очень сильно напоминает как у звук закрытия девятошных дверей, со старыми замками, в которых ещё не было деталей снижающих шум. А этот грузовик на минуточку в США стоит около $200к.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это грузовик)
Давайте еще комфорт внутри сравним, нива проиграет, я про обычную ниву, их у меня есть...от не один плюс, дешевый ремонт и проедет где волки срать боятся))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мотор хоть от девятки додумались поставить? Или всё тот же полувековой тракторный пихун с копейки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я себе такую взял. Когда каждый день мотаешься по заявкам с инструментами, и ежедневно получаешь живые деньги ждать наличие запчастей от недели на иномарку такое себе удовольствие и ценник ебанутца, качество запчастей гэ, контрафакт из ОАЭ по серой схеме. Был до этого немец и поджопник старая нива, так я предпочтение ниве отдавал, ей хоть расколи пополам доедет до дома своим ходом. Те кто говорит что ломается , вы наверное не обслуживали немецкое качество. За те деньги за которые вы купите одну иностранную финтифлюшку можно ниву сделать вдоль и поперёк. И не отношусь к тем кто ждёт что его авто через 10 нет не сгниет. Для меня это инструмент, перфоратор так сказать. Хороших авто электриков единицы. Где ремонтировать гаджеты наколёсах?? Кто это будет делать? Сколько будет стоить и сколько времени займёт? А кредит будет капать, банкиру фиолетово. Век потребления. Потребляйте в меру своих аппетитов чтобы не подавиться. А про хороших автомобиль лохматых годов что думаю, хорошие они, были.
И повторюсь, машина для меня перфоратор. А перфораторы я через определённый срок выкидываю так как окупает себя за месяц, и ниву выкину, куплю другое, а там может кто из производителей додумается восстановить в серию какой-либо из легендарных авто без компьютерной начинки ( не ВАЗ) и санкции будут не такими жосткими . Да Трампушка?))
Плюсы, парковать во дворах удобно.
Можно выехать на природу не боясь что замарается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, это у обычной, которая с магнитолой, тут тема была.

1000 плюсов вам, у самого Патр. Жопу возит, с детьми, котами и еше холодильник стоймя загрузить можно, ну, если небольшой. Похуй на объезды по сельским тропам ебучих пробок на Мурманке. Капиталка движка - как 3-4 платежа месячных за Джулион сейчас. И да, после 7 лет - небольшие жучки по двум дверям. Никакой хуйни "гнилой уже с салона" - антикор делать надо и будет щастье. Припрет - покрашу, будет как новый. И ебал я китай в кредит - в багажник кроме барсетки ни хуя не влезет в большинство моделей, а куда влезет - стоят как раньше крузак.

Ну так чиновников на такой люкс сажайте, на хуй вы тут это рекламируете

Размещено через приложение ЯПлакалъ

цена на нее, мое мнение, даже дешево. Потому что это полноценная механика с постоянным полным приводом; достаточно крепкой подвеской ( не убогий макферсон, рычаги не штампованые а кованные; полноценный неразрезной мост..). Низкая цена обусловлена тем, что в основе лежит копейка ( ну понятно, что претерпела массу модернизаций), которая уже отбила себя многократно. Новую разработать или внести серьезные изменения ( типа дрыгатель помощнее, коробку автомат или робот...) потребует вложений массу, что отразиться кратно на цене- такая никому не нужна будет. Ее прелесть, что это настоящая машина ( как те немцы до нулевых, о которых сейчас только вспоминать), а не современные поделки менеджеров - продавцов с кучей электроники, и прочими свистоперделками. На ней застревал только два раза- когда на брюхо ложился, и при этом блокировку межосевую за все время включал буквально раз пять. Остальное - выползала на понижайке из любой каки.
По пластику ( у меня не тревел был, просто шнива) - специально брал комплектацию с некрашеным плстиком. Он прекрасен- совершенно неубиваемый. Чего только не видел, но даже заусенца не осталось. Что за материал- я не знаю, почему его не используют другие производители- не понимаю?

Но вот по интерьеру и комфорту, мое мнение, могли бы исправить давно-использовать имеющееся от тех же вест ( ну чтоб хоть как то осовременить). А так, обьективно, крупном городе на ней ездить, однозначно, никакого удовольствия и смысла.
А то что не вошло- это нормально. Мне, например, паркетники ни одни не зашли, кроме фрила второго, но в тот год жаба задушила отслюнявить за него столько денег. Правда и не жалею
PS под пластиком за 10 лет ничего не вылезло- довелось снимать за год до продажи- дверь подминал. Но я ни разу не топил ее, может поэтому не было проблем с коррозией ни с порогами ни с другими элементами

Это сообщение отредактировал je99 - 16.11.2024 - 10:41

У японцев и немцев, обжатых об столб зазоры меньше, сук это новая машина вы что шутите

Как только с задних дверей мясорубки уберут,позорники блять,люкс с этой хуергой предлагают

Это сообщение отредактировал dfh - 16.11.2024 - 10:59

Заебали, нормально там всё жужжит. А вот морду уёбищную сделали - факт.

Наймит ! Добро пожаловать !
ЗЫ Я уже не товарищ майор а подполковник ! Но передал все дела отделу ! Поздравляйте коллегу на сайте !

Это сообщение отредактировал Steuermann88 - 16.11.2024 - 11:48

Я Весту скоро буду брать или Гранту. Страшно блин.

Это у обычной нивы, у шнивы она на задней двери

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как можно сделать такой уёбищьный салон?

Да блин, они говно в раздатку льют и там сателиты палец протирают и начинается люфт, вой, пинки и вот всё это. ССЗБ.