Вице-премьер РФ Мантуров совершил полет в качестве пассажира на новом российском самолете МС-21

Главное, чтоб не ебнули его случайно, как суперджет.
Та катастрофа на Салаке накрыла медным тазом его репутацию за пределами РФ.

Это просто картинка. Ту-144Д в отличие от просто 144 на линиях не летал, к сожалению.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А электроника?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что? Этот самолёт собран ещё до войны и летал. Показуха не более, гляньте не все ещё умерло в авиации. Своей авионики давно нет ибо это электроника нового порядка и этот уровень недостижим для рф. Аналоговая наподобие ту154 да возможна. Но и там уже давно приборостроение сдохло в 90-х. Американцы не и интересуются захваченными вертолетами и самолётами всрф, ибо вся авионика от французского производителя и всё ттх давно известны.

И выпустят десяток на всю Россию.

userEKX
Игнорируешь мои вопросы?

Все производство России; БИНС, СРПБЗ, СНС, ЭСДУ, АСУД, ВОР, ИЛС, - все отечественное.
Что у тебя там дальше в методичке написано? Спросить: чья элементная база?
То же, производство Россия.
Вру, Буцилоид японский, но Интеграл с КРЭТ над импортозамещением работают!

Так как БИНС по импортному будет? Хотя бы по эстонски?

ПД-14 ,сам догадаешься откуда или дать подсказку?

Тот, кому ты все это пишешь,-эстонец.
"Понять и простить" ©

Репутацию Джета за бугром накрыла совершенно ни катастрофа, а наше банальное нехотение, неумение налаживать сервис этого самолёта

Вообще ничего общего. Его после неё ещё покупали спокойно. Это наши маркетолухи долбоёбы, продавали самолётв Мексику без налаженной логистики, складов запчастей, обслуживания, центров обучения, инженеров и прочего. Итог был закономерен. В любой жопе мира умеют ремонтировать и обслуживать Боинги/Эйрбасы, к этому шли 50 лет, налажена логистика, налажена доставка хоть целых двигателей в любую жопу мира, вполне естественно, что мир предпочитает Бомбардью и прочих, даже в России по ним есть спецы, а по ССЖ не было. Начинать всегда надо с внутреннего рынка, тут и пошлины, и субсидии, и конкурентные преимущества, можно наработать базу, налетать миллионы часов, обкатать логистику, обучить персонал и инженеров, а потом хуяк и продать самолёты в какую-нибудь ЮАР, дешево, заслать туда инженеров в командировку, обкатать склад запчастей и логистику, сделать плацдарм для покорения континента, и вуаля, соседние Танзании и прочие начнут подтягиваться, имея под боком налаженное обслуживание и опыт эксплуатации. Затем подтянутся индусы, остальные, кому ценник интереснее валютных лизинговых платежей и с кем отношения лучше, бартер опять же и прямые расчёты. Постепенно наращивая сеть, а не как наши долбоёбы новый самолёт и на другую сторону шарика хуяк, а дальше премии пропивать с шлюхами на яхты.

Я один хочу того, что желают 99% россиян? Не🤔?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где ты увидел, что он полетел?
На видео тупо по салону прошёлся и потом показали как самолёт на посадку идёт и все😂
Ты ещё скажи, что ты поверил в то, что Путин спутником укололся😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот летает же, что не так? Пассажиров перемещает из одной точки в другую - транспортное средство, а иного от оного и не требуется.

Ништяк сидухи, а ля Рекаро в Эирбасе А320-300, очень удобные. Интересно, в подлкотниках так же есть складной столик?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуя он, как хозяин там ходит… козлина блядь
Барин блядь… НЕ НРАВИТСЯ МНЕ ЭТОТ ГУСЬ

Не бывает такого самолёта, да и столики в подлокотниках исключительно в рядах перед которыми либо перегородка, либо аварийный выход. Как не стрёмно хуйню пороть?

А в бизнес классе водку наливают ... налей на мальчик, мы домой летим.

Чукча не читатель, чукча писатель. Я не подвергал сомнению способность летать данного конкретного экземпляра самолёта.
А всего лишь озвучил то, что в данном видео нет подтверждений тому, что Мантуров находился на нем в момент полета.
Про тесноту чушь говорите, они ведь сняли как он заходит, видно, что там места полно. Снимать в момент взлета необязательно.
Вы в самолёте летали? Пристёгиваться нужно в момент взлета и посадки. Видимо для вас будет откровением, но между взлетом и посадкой можно даже в сортир сходить. Круто , да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо путать место в самолете и место в кресле. Видно, что там не свободнее, чем в 737, а по официально объявленной информации расстояние между креслами будет значительно меньше, чем в Победе, которую скотовозкой называют из-за максимально плотной компоновки салона, которую только позволяет Боинг.

И да, у меня 200+ перелётов, под 50 только за последний год.

И хуй его запустят)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пристегиваться настоятельно рекомендуется на всем протяжении полета (для посещения уборной, да, отстегнуться можно)!
А то потом так и появляются видосы с разбитыми мордами лиц и пробитой головами внутренней облицовки потолков лайнера...

Это сообщение отредактировал CatInABag - 5.01.2023 - 13:10

Последнее предложение точно описывает современное руководство.

Я вижу что вы болеете за авиацию. Но пока у нас рулят такие мантуровы, максимум, что мы можем сделать - опытный экземпляр.
Он министр промышленности с 2012 года. За это время мы пришли к крупноузловой сборке китайских авто и навешивания на них шильдика москвич.
Мы свое авто не можем сделать, какие самолёты?
Опытный экземпляр - да, серийное производство подразумевает налаженные бизнес-процессы, грамотное руководство. А все эти мантуровы - они не про это, а про распил и показуху, что мы собственно и наблюдаем на этом видео.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то не увидел самого полёта зашёл и вышел.

Оак цаги пвапреуаиева.
Это че?

Размещено через приложение ЯПлакалъ