Джиперы сразу поймут, что не так с "лунным ровером"

По поводу политического убийства интересная мысль.Думаю никто не сомневается ,что все политические убийства и убийства популярных телеведущих происходят из за денег. Не карманных конечно.

Почему я сравниваю выстрелы в Далласе с событием 1 марта 1995 г.Очень похожая ситуация.Тот и другой должны были очень быстро распределить очень большой, неожиданно появившийся бюджет.

Все же знают ,как пирог делят.Вечно кто то не доволен,2-3 пожирнее куски хапнут, кому то крошки со стола ,а кого то вообще забудут.

Один персонаж,поверивший в себя решил разделить по братски,по справедливости,как ему показалось.Себя любимого ,конечно не забыл.
Договориться не получилось.

Теперь давайте пошевелим извилинами и попытаемся вспомнить : а был ли такой большой куш ,который появился при Джоне Кеннеди и его срочно нужно было делить ?
Даю справку:
"В этой речи президент, убитый спустя два года, попросил у Конгресса 9 миллиардов долларов в ценах 1960-х годов на финансирование лунной программы и значительные средства для других программ"

С 1961 года НАСА активно работало на свою лунную программу,
на которую Конгрессом было выделено 25 млрд. д.

Как вы думаете, есть мотив для политического убийства ? А то, что в обоих случаях было замешено ближайшее окружение, тут без сомнений.

Не в учебных спарках дело, а в конструктивных особенностях. Обратный порядок не возможен, т.к. если вначале открыть фонарь передней кабины и катапультироваться переднему, заднего прижмет воздушным потоком.

Поэтому, вначале открывается задняя кабина, катапультируется инструктор. Затем открывается передняя, и катапультируется обучаемый.

Ок, прочитали скриншот, где содержится выдержка воспоминаний неких участников поисковой операции. Ладно.

А давайте, теперь заглянем в "Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О результатах выяснения обстоятельств гибели лётчика-космонавта СССР, Героя Советского Союза полковника Ю. А. Гагарина и Героя Советского Союза инженер-полковника В. С. Серёгина»"?

Обратите внимание, документ под грифом "совершенно секретно", то есть если вы будете утверждать что там вранье, скрывают правду и подобное, это будет очень странно. Документ уже засекречен, его уже скрывают, зачем врать внутри такого документа - загадка!

Итак, наиболее вероятной (!) причиной называется выполнение резкого маневра для отворота от шара-зонда или для предотвращения входа в верхний край первого слоя облачности.

В документе так же отмечаются крупные недостатки в организации полета на аэродроме, безответственное отношение ряда должностных лиц к организации летной подготовки космонавтов.

Постановление

"625-й. Задание в зоне 20 закончил. Прошу разрешения разворот на курс 320" - вот что доподлинно известно, никаких "резко" и пр.

Кроме того, из материалов расследования следует, что оба находились в сознании.

Белоцерковский С. М., Леонов А. А. "Последний полет". "Наука и жизнь", 1987, № 5: "В последнем полете Гагарин и Серегин проявили высокий профессионализм, мужество и благородство. Версии о потере сознания, отравлении, нетрезвом состоянии экипажа не имеют под собой никакого основания и опровергнуты данными объективных независимых анализов. Физическое состояние Гагарина и Серегина до конца было нормальным, а действия - активными и грамотными."

Зачем? Причина их гибели очевидна. Кровь проверили на алкоголь, химию. Чего еще искать?

Это так нехотя ты принимаешь официальную версию?

Я тоже не расслышал этот вопрос. На какой минуте он звучал? Он говорит "Когда мы сможем заснять как мы с вами скачем?", и на это Рогозин отвечает.

Но ты, Хакимыч, не забывай, что это только планы. И не надо кричать в 2022 году - где аппарат? И в 2024-м - где орбитальная станция? Потому что в этой отрасли - все время что-то откладывается. Взлет Инженьюити отложили... Телескоп Джеймса Уэбба - сколько ждем уже?

Инсульт одновременно у обоих? Думаю, эти варианты исключили как очень маловероятные.

А на счет того, о чем они говорили, можно только фантазировать... Тот же Белоцерковский предположил, что Серегин не хотел оставлять Гагарина одного в самолете, поэтому не катапультировались в нужном порядке; но оба боролись за спасение самолета.