Внезапная лобовая атака

получается водитель лесовоза все видел, но решил повыёбываться и подрифтовать? проверить опять же как сработают электронные системы стабилизации...

Безусловно. Так может не стоит набирать скорость, которую не в состоянии погасить? На дороге может быть что угодно, от упавшего дерева до автозамеса. Если бы он не справился и закатал всю тусовку, то что потом? Оправдываться, дескать, я тут быстро езжу, а вы тут вздумали аварии устраивать?
Понятное дело, что инициатором происшествия водитель фуры не является и он не виноват ни в чем, он, может, даже скорость не привысил. Но ведь дорожные условия аховые, можно ведь скорость предусмотрительно снизить, дабы не нарваться на неожиданное препятствие за перегибом местности (если он там вообще есть, этот перегиб). Или нет?

удалено

Это сообщение отредактировал Jugulator - 23.01.2011 - 15:53

Во срач развели! Офигеть.

Согласен. И сколько бы ему тут дифирамбы не пели, факт остается фактом: водитель лесовоза совершил ДТП - наезд на стоящее транспортное средство. Всё, что я думаю по этому поводу, я уже сказал здесь.

Что? Ему не видно было? В гору разгонялся, чтоб выскочить? Там что, подъем 45%? ОБЯЗАН был ЗАБЛАГОВРЕМЕННО снизить скорость, вплоть до полной остановки ТС. И ничего никуда не сложилось бы, и никого не зацепил бы. Все остальное - от лукавого.

Вот это есть правильно. Удачи всем на дорогах!

Это сообщение отредактировал Кудябель - 23.01.2011 - 15:58

Жид, я с тобой спорить не собираюсь, троллинг по ходу ты сам тут разводишь . На видео я ни спусков ни подъемов , ни знаков, об этом предупреждающих не увидел. Колонна автомашин в направлении съемки объезжала препятствие и большегруз должен был дать закончить маневр, но вместо этого он не сбавляя скорости влетел на встречку и совершил второе ДТП, понятно, что если он начал бы экстренно тормозить заранее, то его с большой вероятностью сложило бы и последствия были бы печальнее, отделался малой кровью так сказать, с этим согласен, но то что он тупо проебал препятствие в соей полосе факт. не видеть его он не мог, был там аварийный знак или нет не важно, метров за 100 он должен был видеть затор. Про залупу сам у водилы спроси, мне не ведомо зачем он ее разглядывал. Повторю еще раз, асс не тот, кто в игольное ушко на дрендулете на своем многотонном сбивая зеркала пролетит, а тот кто заранее оценит дорожную обстановку и примет меры для предотвращения ДТП. Как-то так , без эмоций, как просил.

водятел

Большегруз шел на подъем по скользской дороге . Знаков "подъем" и "спуск" в правилах нет . Там есть знаки "крутой спуск" и "крутой подъем" . Если бы они там были то фура была бы тем более не виновата . Но если знаков нет - это не значит , что подъема нет . И с какой радости фура должна пропускать всех ? Колонна - это организованное движение . Читайте правила , пожалуйста . Они , говорят , написаны кровью .

Озаглавить тему словом ,которое произнес владелец видеорегистратора!!!!

Водитель грузовика красавец!!! Очень грамотно прошёл, без опрокидывания, с учётом кинематики. Профи. Ебланы на легковушках только о себе думают.
З.Ы. Сам водил фуру. Кидайте в меня теперь какашками.

Всем на видео менять памперсы!

Вот же случается, я то ли раньше проехал, то ли позже, скорее всего раньше, так как видел эту ситуацию, а фур с лесом в тот день много было, на дороге каша, не езда, ёрзанье.
а на фуре вообще кошмар, тормоза уже давить и смысла не было.
ну, с днём рождения.

Вот сами и читайте правила ДД, кто кого и когда пропускает (уступает прошу прощения) , не поленюсь подскажу- п.11.7 ПДД РФ. Нет знаков - нет спусков и подъемов, значит юридически считается, дорога ровная и применяются иные нормы. А в итоге фура въебала свое же препятствие в своей же полосе. Офигенный асс. Действительно ПИЗ-ДЕ-ЕЕЕЕЦЦЦ!!!!

Товарищ, вот как это объяснить людям на легковушкам? Те кто водят автомобили под 40 тонн не идиоты конченые. И его конкретный манёвр я объясняю исключительно мастерством вождения. Я не в курсе исходных всяких. Я лишь оцениваю то, что увидел. Водила очень грамотно ушёл. Малой кровью всё обошлось.. и слава Богу!

Ушел-то он грамотно, но зачем летел? Ясно же , что впереди препятствие с двух сторон и затор и все объезжают, проебал выходит , упустил момент, а потом мастерские пируэты выписывать ума много не надо- опыт вождения несколько лет достаточно будет. Я кстати далеко не на легковушке езжу, всегда стараюсь наперед думать и глубоко убежден, что лучше безопасно пропустить другое авто имея свое преимущество, чем лететь на свой "зеленый" как баран, подвергая риску остальных. Вот водила на лесовозе как раз такой баран и отвечать за второе ДТП будет по полной.

Пи""""""""""""здец.

повезло так повезло, я вчера так же заглянул в глаза смерти. ситуация 2х полосная трасса, темнота валит снег, дорога узкая, колея, на встречу едет фура, расстояние остается не знаю метров 100 изза фуры выскакивает на встречу ланос прямо перед мною,еле увернулся. абс спас,да и если бы не карман, не писал бы я вам, я в шоке потом часа полтора стоял там много думал. сейчас в куматозе как вспомню.

Это сообщение отредактировал Velkan - 23.01.2011 - 16:34

Респект и уважуха лесовозоводиле! Так грамотно обойти всех! Я бы, на месте руководства команды Камаз-мастер, присмотрелся бы к нему. Асс!

Не с пустого места говорю-давненько, но управлял и ездил за рулём на всех типах-марках военных грузовиков. Знаю на своих дыбом встающих волосах на спине, что такое зимняя дорога.

А я и не спорю. По мне: водитель фуры и виноват. Как минимум, в несоблюдении скоростного режима, не говоря уже о "отбортовке" легковушки. Я о другом: красиво ушёл, не "сложился". А то бы слово "пиздец" было бы последним у водилы с регистратором.

Тем кто спорит про горки и бугорки-57 км, Приозерское шоссе, пос. Иваново.
Там такая горочка,шопипец!!!Не то,что фуры и лесовозы,любой грузовик разгоняется за пару км. Особо тяжелые даже летом!!!!

А про эту трассу-там любой бугорок опасен.На этой неделе погиб знакомый человек и лет 10 назад у брата напарника лесовозом .....
Уроды,нихера не делают трассу!!!!!Латают из года в год!!!!!

Не, судя по видео он его бы сказать не успел ))

Jugulator "Не, судя по видео он его бы сказать не успел ))"
Да уже не важно. Обошлось - и то радость. )

Никто не спорит, просто на видео знаков не видно, явных уклонов тоже, фура в кадре из-за паркетника появляется примерно метрах в 50ти до белой машинки, причем в полный рост, логично предположить, что еще метров 50 до этой точки появления фуры в кадре тоже прямая дорога. Потом в конце подъема у фуры не была бы такая высокая скорость, она бы просто погасилась бы на нем. Интересно , вот если бы у фуры не было бы встречных машин (всей этой вереницы паркетников) он бы еще на большей скорости пролетел?

Еще раз глянул видео,очень похоже на Ивановскую горку.
Фура спускается с горы,а там лед,вот её и несет по накатанному!!! На видео даже видно высоту горки.

Velkan, со вторым рождением тебя!

Но, по логике здешних знатоков, ты сам виноват - нахуя летел так быстро? Ты должен был предусмотреть...

По теме: опять мы путаем НАРУШЕНИЕ ПДД с ПРИЧИНОЙ ДТП. Сколько уже раз и сколько народу обламывалось об эту тему. Допустим (хоть и не доказано формально), что лесовоз шёл с превышением скорости. Ну, так и оштрафовали бы его за превышение. А вот что явилось ПРИЧИНОЙ (!) аварии - надо сильно думать. Сдаётся мне, что вставший на проезжей части автомобиль. И пох с какой скоростью ехал Вольво... Понимаете, о чём я?

Это сообщение отредактировал ВечныйЖид - 23.01.2011 - 16:53

То,что это гора становиться понятно когда посмотришь на дорогу далеко,там даже верхушек деревьев не видно!!!!