Парень пробирается сквозь медлительную толпу в метро

господи... Электричка не опаздывает. Она приходит вовремя. Просто договориться с ней, чтобы она приходила в то время, которое тебе нужно - довольно сложно.

особенно в московском метро, где сточенность ступеней местами весьма непредсказуема

Ну есть ещё. В твоей реальности булки на деревьях растут? А те "мультики", от которых Европа изжогой страдает, их где делают? А бензин с солярой, они как, сразу в шланге заправочного пистолета на АЗС сами появляется? Я, к примеру, тоже на заводе работаю, а не в офисе сижу - развожу продукцию с наших АБЗ и РБУ.

Ну с этим я бы не согласился. Потому что как только ты становишься помехой на пути к решению этих проблем у тебя появляются неилюзорные шансы того, что они станут общими. Часто травмоопасными.


Поэтому выигрышная тактика поведения в городе это всё же искать баланс и учитывать интересы других людей. Не спешишь - прими вправо. Вошёл в транспорт - задумайся как мимо тебя пройдут другие. Это даже если абстрагироваться от взаимоуважения, гуманизма и остальных иллюзорных сущностей банально выгодно. Потому что минимизирует количество полученных персонально тобой синяков.

Большинство местных кстати этих правил умышленно или неумышленно придерживается. Я давно заметил, что максимум проблем в этом плане вокруг вокзалов и достопримечательностей. Там где толпы туристов приехавших из мест где деревьев больше чем людей.

А почему тут никто не упомянул главную категорию гандонов? - а она очень значительная и благодаря ей создаются заторы и очереди у турникетов, это те кто упорно ждет пока на табло турникет сменится значок после прохода предыдущего пассажира, это занимает несколько секунд, но т.к. таких каждый второй, кто боиться приложить карту пока на турникете горят данные предыдущего.
Метрополитен хотя бы просветительскую работу проводил среди своей клиентуры как работает автоматика. Что не нужно, сука, как дебил стоять и смотреть пока не смениться значок на табло. Как только механизм провернулся, оборудование готово к следующему циклу, а информация на табло просто показывается с задержкой, как только ты приложишь карту, оно исчезнет и будут уже данные о твоем проходе.
Надеюсь кто-то это осознает и не будет стоять и ждать.

Приезжие просто слишком сильно тупят в московском метро. А там положено шевелить булками активнее

Кстати как гласит народная мудрость "срать да родить нельзя погодить". И это тоже серьёзная проблема которая учитывая среднее время в пути дот работы в Москве может возникнуть у каждого. Помню меня приперло раз на полпути. Кое как доехал до атриума. Как же я там из метро до толчка бежал. Попался бы какой то тормоз на пути в тот момент снёс бы к хуям не задумываясь.

А почему тут никто не упомянул главную категорию гандонов? - а она очень значительная и благодаря ей создаются заторы и очереди у турникетов, это те кто упорно ждет пока на табло турникет сменится значок после прохода предыдущего пассажира, это занимает несколько секунд, но т.к. таких каждый второй, кто боиться приложить карту пока на турникете горят данные предыдущего.
Метрополитен хотя бы просветительскую работу проводил среди своей клиентуры как работает автоматика. Что не нужно, сука, как дебил стоять и смотреть пока не смениться значок на табло. Как только механизм провернулся, оборудование готово к следующему циклу, а информация на табло просто показывается с задержкой, как только ты приложишь карту, оно исчезнет и будут уже данные о твоем проходе.
Надеюсь кто-то это осознает и не будет стоять и ждать.

господи... Электричка не опаздывает. Она приходит вовремя. Просто договориться с ней, чтобы она приходила в то время, которое тебе нужно - довольно сложно.