Парень пробирается сквозь медлительную толпу в метро

Изначально разговор шел о дороге НА работу

Наивный. Как то знакомый приезжал из деревни Краснодарском крае. Сидели пиво пили. Пожаловался "москвичи конченые, пока с вокзала до гостиницы и сюда ехал, меня пять раз толкнули". При его росте в два метра и весе 100+ накачанного мяса. Дальше пошли гулять, а он в потоке реально как выбежавшая на МКАД корова смотрится. Полное непонимание, что где и куда. И об него всё спотыкаются. Так что физические данные количество колизий уменьшают наверное, как и потенциальные повреждения. Но полностью не спасают. Если сунуться в толпу совсем по идиотски то и бегемота затопчут.

Занимать обе стороны эскалатора — это рекомендованное действие в часы пик, которое значительно увеличивает пропускную способность и сокращает очереди, позволяя использовать весь доступный объем ступеней, а не только правую сторону для прохода. Хотя традиционно принято стоять справа и проходить слева, в условиях высокого пассажиропотока эта практика позволяет экономить время и избегать скопления людей у основания эскалатора.

Ученые установили, что если пассажиры займут обе стороны, пропускная способность эскалатора может увеличиться на треть.

Это сообщение отредактировал ИванСамогон - 30.10.2025 - 11:45

Если ты опаздываешь или просто торопишься, это исключительно твои проблемы. Планируй свое время так, чтобы не попадать на часы-пик и закладывай время на непредвиденные задержки.

з.ы.: Сам ВСЕГДА хожу быстро. Ненавижу опаздывать, поэтому предпочитаю приходить пораньше запланированного: лучше на месте помедитирую или кофе попью. На эскалаторе чаще всего стою и на встречных незнакомок глазею. 🤣

Это сообщение отредактировал Jetsam - 30.10.2025 - 11:47

ичо? с электрички нельзя ехать на работу?

это, блядь, как , интересно?

Это сообщение отредактировал motya - 30.10.2025 - 11:54

За писят лет пользования метро был всего один случай, когда был какой-то конфликт. Когда я школьником 4-5 класс опаздывал на допзанятия в дпионеров к принципиальному преподу, а после ещё в музшколу, поэтому футляр за спиной. А принципиальный дед оглянулся на эскалаторе, вцепился в поручень слева "не пропущу, право имею, сопляк!", хотя я ему и не хамил, "пропустите, пожалуйста, опаздываю". Добрые, взрослые (и с юмором) ленинградцы сместились на своих ступеньках влево -ровно за дедом, и двое перед дедом (и вообще без слов в чей-либо адрес!) пропустили меня, и дальше вниз без проблем. (Деду было нужно было две ступеньки вниз и вправо, где место было)
А потом я освоил метод, когда где никак не разойтись - ну да, простоять за спиной, но потом нагнать время по ровному и более широкому месту.
А потом, когда мой одноклассник разбился, бегая через ступеньку вниз и не держась - меня как-то отвернуло бегать в метро куда бы то ни было. Обзавелся сумкой побольше, бутеры с термосом с собой - время в дороге перекусить есть. И начал чертовски экономить время! ))

Это сообщение отредактировал lazyanty - 30.10.2025 - 12:01

Можно. Но знаешь ли, электрички опаздывают далеко не каждый раз, а тот пассажир бежит ВСЕГДА.

Не то, что бы "ненавижу", но не люблю, когда мероприятия на время задерживают, "мы там кого-то ждем" - причем ждем почти полным залом кого-то одного и среди зрителей. Опаздывает - ну что же, неудобство. Но оно же и воспитывает! Когда приехал и пробираешься в полутьме, и мешаешь...

Но для этого нужно ска вовремя прийти! Никто не пропустит - ни на улице авто, ни на тротуаре даже ;) За сколько нужно выехать где-то в центрах городов - вообще ребус и кроссворд постоянно ((

Ну с этим я бы не согласился. Потому что как только ты становишься помехой на пути к решению этих проблем у тебя появляются неилюзорные шансы того, что они станут общими. Часто травмоопасными.


Поэтому выигрышная тактика поведения в городе это всё же искать баланс и учитывать интересы других людей. Не спешишь - прими вправо. Вошёл в транспорт - задумайся как мимо тебя пройдут другие. Это даже если абстрагироваться от взаимоуважения, гуманизма и остальных иллюзорных сущностей банально выгодно. Потому что минимизирует количество полученных персонально тобой синяков.

Большинство местных кстати этих правил умышленно или неумышленно придерживается. Я давно заметил, что максимум проблем в этом плане вокруг вокзалов и достопримечательностей. Там где толпы туристов приехавших из мест где деревьев больше чем людей.

Молодость. Также бегал, спешил. Все ползуны раздражали.
А надо просто нормально планировать свой день. Не сидеть до последнего и откладывать на потом.
Уж метро-то ходит каждые 2-3 минуты. От суеты сэкономишь минут 10.

Заебали долбоебы влипающие в телефон, а еще те, кто сука встает при сходе с эскалатора. Вот этих толкаю и дверь таким не придерживаю.

festina lente тише едешь дальше будешь

Десять минут проведённых в комфортной обстановке, а не среди шумных, вонючих долбоебов это ОЧЕНЬ много.

Когда приезжаю в Москву, то обнаруживаю только один самый бич московского метро. Это лестницы. Даже те, кто только что шел быстро, на лестницах сразу умирают. Причём неважно вверх или вниз. Люди совершенно не умеют быстро ходить по лестницам.

будучи подростком тоже "шашковал" в метро, хоть никуда и не торопился, но никого не задевал. просто азарт.
сейчас передвигаюсь медленно, так же никуда не тороплюсь, но и не осуждаю никого....
время разбрасывать камни, и время собирать их...

Когда ты приезжаешь в командировку в Москву и включая дорогу у тебя рабочий день растягивается на 20 часов. Возникает только одно желание, как можно быстрее сделать все дела и покинуть этот город как можно быстрее.

По лестницам нельзя быстро ходить, это опасно

.....от того места куда едешь.

Это возле Финляндского вокзала которое? Пару недель назад пытался туда попасть, но оно закрыто было. А так да. В таких местах концентрация тормозов всегда максимальная. Потому что деревенские транзитом через город едут.

И чё такого?
Я постоянно так фьють - фьють-фьють диким кабанчиком проскочил и поехал 😁
А эти пусть себе чапают

господи... Электричка не опаздывает. Она приходит вовремя. Просто договориться с ней, чтобы она приходила в то время, которое тебе нужно - довольно сложно.

особенно в московском метро, где сточенность ступеней местами весьма непредсказуема

Это сообщение отредактировал motya - 30.10.2025 - 12:16

Честно говоря, действительно, заебали эти олени...есть же в ПДД у нас правостороннее движение, вот и идите справа и касается это не только метро, но и тротуаров. не торопишься - вообще по стенке справа иди, а то заебали, подходят к эскалатору слева, а потом еще тупят, чтобы протиснуться и встать справа, но там уже толпа, а те кто пешком слева хотят идти побыстрее - обломитесь...в общем, долбоебы-с...

Кто не смешит едет на машине, на такси или пешкарусом. А метро - транспорт, чтобы максимально быстро добраться из точки А в точку Б.
А куча уткнувшихся в телефоны тошнотов едва переставляющих копыта но, при этом, растянувшиеся шеренгой на весь проход не реально бесят. Не спешишь - сместись вправо по проходу и плетись как хочешь, улитка.

Одно дело стоять на проходе. Не на эскалаторе слева, где это просто предписано ПРАВИЛАМИ. Если кто-то толпится посреди коридора, мне комплекция просто позволяет проложить путь, чем я еще в вышке и пользовался: и да, толпа курсантов, это не тщедушные бабульки.

А автора же старт-поста бесят просто медленно движущиеся люди. Вот в этом плане он свое недовольство может засунуть себе же куда поглубже. Двигаюсь я в толпе примерно также, но при этом не считаю, что мне кто-то чем-то обязан.

Ну вот, а еще на москвичей наговаривают, что они только галопом передвигаются по городу. Вот она правда от понаеха-то и вылезла! 🤣

Это сообщение отредактировал Jetsam - 30.10.2025 - 12:27