Су-57 на авиашоу

Господи, fighterbomber, почитайте, про всё это вот всё. Там и про расстояния и про высоты и про ПРО, и т.п. Всё эти пятые поколения - это про фильмы, в ближайшее время их на метр не подпустят в ТВД, потому что такова селява.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для взлета нет необходимости использовать форсаж, емнип.

На авиашоу захотелось. Пошёл билеты искать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пилот Богдан. 62 года. Здоровье , дай бог каждому!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой самый любимый элемент это кобра.

Хороша птичка!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивое - летает!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фантастическая техника

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Индусы сразу переобулись и отказались от F35

Когда голливудские фильмы чересчур сильно воздействуют на зрителя.

Реальность совсем другая.

Про Армату тоже плохо писали, однако же они участвуют на ТВД и собирают необходимые комментарии от пользователей. Скоро пойдёт в серию.
Пятое поколение тоже обозначено рамками соответствий, и страны-производители стараются и работают.
Щирые думают что все за них боротьбают, а на самом деле, на этой территории все кому не лень обкатывают новые способы противостояния.

Это не пилот, это волшебник!

Красивая картинка, только AIM-120D не имеет такой дальности пуска (так что и остальные сведения на картинке нуждаются в проверке). Плюс тут ранее немножко обсуждали - РВВ разгоняются на начальном участке и дальше идут по инерции, теряя при этом потихоньку энергию, и на максимальной дальности могут попасть в цель, если она не уклоняется. А если цель знает о том что ее обстреливают и активно уклоняется - тут вот атака может и сорваться.

В любом случае только реальный бой покажет, кто кого и на каком расстоянии видит и сбивает. Пока реальные боевые действия показывают, что охуенные непобедимые F-16 с AIM-120 (ранних версий) бегают к линии фронта как крыса вдоль стенки. И это против Су-35, которые видны за сотни км.

Это сообщение отредактировал vaisman - 6.03.2025 - 00:34

Ты не путай технологии с патриотизмом.
Думаю что народ восхищают именно они.
Если ты конечно не долбанутый сектант...
Личное дело каждого.

Это сообщение отредактировал Scavenger130 - 6.03.2025 - 00:36

AIM-120C-8/AIM-120D, как сообщается, имеет дальность 160 км и летит со скоростью 4 Маха.

The AIM-120C-8/AIM-120D is reported to have a range of 160 km and flies at a speed of Mach 4

Используется

А охотник-бпла за охуельярд рублей!? Заебись он "помог" на СВО. И сразу устарел не успев родится.

Это сообщение отредактировал Luboepox2025 - 6.03.2025 - 00:58

Chakamalon, я тоже читать умею (и не только на русском). Имеет дальность 160, на картинке что нарисовано? Имеет скорость в конце разгонного участка, дальше по траектории что? С возможностями маневрирования что? Этого нет на вашей картинке.

Р-37 имеет максимальную дальность пуска 300 км, но никто ее с 300 км по истребителям не пускает даже - бессмысленно.

В общем реальные боевые действия здорово отличаются от теоретической картинки на вашей картинке.

Это сообщение отредактировал vaisman - 6.03.2025 - 00:55

Они никогда не были нужны в условиях реального боя.
На аэрошоу высший пилотаж показывает прочность конструкции и тяговооруженность. На пустом Т-50 с ал30Ф этот параметр был 1,2

круто

Я регулярно читаю Topwar и все специалисты там утверждают, что наиболее важны две вещи.
1 Радар 2. ЭПР самолета.
F-35 и F-22 несравнимо лучше в одном и в другом.

Недавняя атака Израиля на Иран наглядно это продемонстрировала.

Chakamalon, важны, но это не единственное, что роляет. F-16 же лучше, чем су-35. Меньше ЭПР, мощнее РЛС, хорошие ракеты.
У Ирана вообще отсутствует современная боевая авиация. Не то что 5, 4 поколения нет, она и не участвовала в отражении атаки. С системами ПВО тоже все не так хорошо, как хотелось бы руководству Ирана. Так что я не понимаю, к чему вы это вообще написали.

Там решает тяга двигателей и прочность конструкции. Тут она на высоте.
Для этого и нужен высший пилотаж.
Интересно, когда на него поставят двигатели второго этапа, затем и плоское сопло. (Это уже скорее всего треий этап)
Нагруженный бомбами самолёт так никогда не сможет

Тяговооружённость — отношение тяги к весу, точнее, силы тяги к силе тяжести.

С точки зрения противостояния не стоит забывать что Россия сухопутная держава.
САСШ, как Британия, морская. Для атаки на нас, тем же США надо подогнать авианосцы с самолётами. Что уже крайне неудобно и затратно. С нашей стороны аналогично.
Их самолёт ф-35, истребитель-бомбардировщик ближнего радиуса действия, потому он не годится для такой войны.
Для мелких конфликтов разве что. Или папуасов гонять.
Тут скорее желание сделать шушпанцер модный и продать его как можно большему количеству стран и поднять бабла

Какой смысл в 5м поколенни?
Технологии достигли такого уровня: электроника выдерживает огромные перегрузки, новые материалы настолько прочные...
Единственное что мешает изделию люто маневрировать, кусок мяса за рулём