Почему они постоянно на ж/д переездах глохнут?

Застрявший водитель на переезде - олень, с этим понятно. Но у меня также есть вопросики к машинисту. Любой ж.д.переезд (пересечение автодороги и железки) в обоих направлениях обязательно имеет прямой участок ж.д.полотна, достаточный для визуального определения машинистом препятствия на переезде и экстренной остановки состава. Кстати, на видео видно, как быстро машинист остановил состав после аварии. Но до этого, похоже на что-то отвлекся.

Согласен.
Но и РЖД не бедные.
Хотя, хз их.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласно ПДД, переезд нужно пересекать на 1 или 2 передаче.
Тогда не заглохнет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прошу прощения, а если автомат?
Как современный камаз.
И да, покажите выписку из пдд.
А?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати, там от камаза только шильдик, а всё Мерседес.
Я не про данный случай.
А вот переезды, ж/д, хромают.
Я не в защиту кого-либо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну пошел ты, подаешь сигнал. а в этот момент грузовик вытолкали и он сьебался. поезд экстренно тормозит и ты за это потом получаешь пизды.

А как понять с какой стороны он появится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо, нет.. Тогда уж перемыкайте ломиком рельсы - поезду будет 🔴красный.
На буровой он всегда есть "под рукой".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продаваны фур пролоббировали отмену...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина может заглохнуть у любого, но на переезде только у мудака

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что их миллион по всей РФ ?
Да же я знаю, что если что надо кого то пустить в 2 стороны, ловить поезд и чем то махать, что бы тот начал тормозить.
Но хули сделать, если там 1 водитель, а остальным похер.

Захочет заглохнуть, заглохнет. Это на спуске даже при заглохшем двигателе от колес будут функционировать генератор, усилитель тормозов и усилитель руля. А если ты на спуске передачу выключишь в нейтраль, то обратно включить будет уже проблематично. А на переезде вообще не представляю, нахрен оно надо: и на передаче стоять будет и в нейтрали точно так же будет стоять. Разве что вытолкать на передаче будет сложнее.

Головой вертеть надо. Для водителя не должно быть проблемой вертеть головой. У него это часть профессиональных навыков.

15.5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:

при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;

оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;

при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.

Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что на переезд нужно заезжать со скоростью которая позволяет выкатиться с переезда без движка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если он заглох, то хрен его сдвинешь с места.
Тормоза пневматические, пока насос давление в системе не накачает, колодки зажаты...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это точно. В одном месте не проедешь нормально а в другом ровнее асфальта. У меня возле дачи переезд в году по несколько раз шаманят, там денег отмыли вагон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда вопрос таким. А нахер он, тогда, туда полез? По нашим знаю, что негабариты объезжают посты ГИБДД, платить не хотят за сопровождение и разрешение на провоз негабарита.
Ладно, переезд херовый, выйди, посмотри, шары то открываются же? Их часто на кустовую площадку не загонишь, все боятся чего-то. А тут резко смелый стал, полез.

Это сообщение отредактировал XAM186 - 16.02.2024 - 08:10

Учился я на грузовик ещё в школе , при СССР это было. Да получил права в 17 лет. Так вот наставники по управлению грузовиком строго настрого запрещали переключать передачи скоростей и держать одинаковую скорость без рывков на ЖД переездах , я как добропорядочный ученик запомнил это на всю жизнь. На ЖД переездах не глохну и советую это упражнение другим водителям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздос,пиздос

Размещено через приложение ЯПлакалъ

достаточно кинуть лом на рельсы, автоматом поезду зажжется красный

Во втором видео Миша нихрена не бильярдист. Баба раньше него всё поняла.

Везунчик.

Х.З. за что шпалят. Лично видел как товарняк пустой, протащил на километр будку хлебную. От газона кабина осталась целая. Мосты шпалами выдрал, сама будка на обрывки разлетелась. Раму согнуло и загнуло винтом. В хлам короче. Проскачильщик уцелел в будке. На одном переезде подцепил, остановился на другом. Между переездами 1км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ