Водитель бетономешалки насмерть сбил 10-летнюю девочку в Москве — она перебегала дорогу по нерегулируемой «зебре»

10 лет, ну надо же смотреть по сторонам перед тем как перейти, как родители допустили ребенка переходить такие дороги, девочка смотрела вперед и бежала. но никак не шла и не глядела в стороны

водилам тоже нефиг нестись если переход впереди, встречка же остановилась вон

населенный пункт рядом крупный, почему нет светофора? :(

хуй остановишь же быстро такую махину, если там еще и бетон внутри был

короче жаль всех, и виноваты тоже все

Это сообщение отредактировал Sunray - 22.11.2022 - 07:29

Жаль всех с этого видоса. Родителей девочки очень жаль.

У детей...
Я, взрослый правильный пешеход, кручу башкой при каждом пересечении проезжей части. Ребенка этому учу. Однако пару раз в жизни неожиданно приходил в себя на середине автодороги под сигналы водителей. Трезвый, вменяемый.
Как, почему я шел не глядя ни на светофоры, ни на что вокруг,- я не понимаю.

Погодные условия хреновые плюс сумерки, отсутствие светоотражающих элементов... Но почему не смутил стоящий встречный поток?

Мде, в детстве соседку лет пяти переехал тихоходный грейдер, что заставляет детей кидатся под машины не понятно, при чем движение тогда было не такое интенсивное как сейчас. Потом пол года ногу восстанавливали ужас.

Там метров за 200 было видно знаки пешеходного перехода!
А что должен сделать водитель приближаясь к пешеходному переходу?
Снизить скорость!
Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода.
-Если бы водитель изучил правила дорожного движения и соблюдал бы их, эту трагедию можно было избежать!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 22.11.2022 - 08:19

И поэтому надо ебашить на все деньги, а видя ПП - не сбрасывать скорость. Да.

Чтобы судить водителя камаза, нужно быть уверенным, что на его месте обвинитель смог бы не задавить девочку. Проблема в том, что он должен был бы ехать километров 30 в час, или меньше. За это он бы получил люлей от начальства и потерял работу. На его место пришел бы другой, который бы ездил быстрее на свой страх и риск.
Если в стране все через ж, включая оборудование дорог и организацию движения, то виновато по сути все общество, которое позволяет государству ср%ть на безопасность граждан.
Вот такой вброс на вентилятор от меня. Но на самом деле, что то в этом есть.
Водитель камаза всего лишь крайний в нашем болоте пох%изма

Сколько еще должно детей погибнуть, чтобы в школьную программу вернули ОБЖ?

В Стокгольме недавно, году вроде в 2019 не погиб ни один пешеход, хотя ходят они там в любом направлении. Все просто: очень маленькие скорости и водители надрюканы видеть пешеходов и следить за их поведением. Это другая крайность, но факт остаётся фактом.

Ответь на простой вопрос: если ты, двигаясь по второстепенной, совершишь ДТП с машиной, которая ехала по главной, то что послужит причиной этому?
Если почитать требования водителя перед главной и перед зеброй, то требования идентичны - уступить дорогу. И водитель сам выбирает нужную скорость, чтобы гарантированно это сделать.

Это сообщение отредактировал kikunak - 22.11.2022 - 09:27

Не нужно ехать километров 30 в час, скорость нужно сбросить только перед переходом, чтобы гарантированно пропустить.

Я подскажу простую вещь: к зебре надо относиться как к главной дороге, перед которой надо убедиться, что не создаёшь помех пешеходам. Учитывая меньшую скорость пешехода, это намного более простая задача.
Другое дело, что выполнять ее не хотят - это же потеря времени и комфорта.

С самого начала видео видно все три знака "Пешеходный переход". Для любого здравомыслящего водителя это сигнал - СБРОСЬ СКОРОСТЬ, ЧТОБЫ ТЫ МОГ КОНТРОЛИРОВАТЬ СИТУАЦИЮ, особенно в условиях ограниченной видимости. Водитель легкого авто начал тормозить непосредственно перед пешеходным переходом и чудом ушел о столкновения. Водитель Камаза видя, что водитель ЛА резко начал тормозить, не предпринял никаких мер, чтобы столкновение избежать. Вина водителей очевидна. Какая-то секунда и капелька здравого смысла и ребенок был бы жив. Соболезнования родителям. Я не представляю какое это горе.

P.S. Берегите детей и учите их ПДД.

Это сообщение отредактировал Fokis - 22.11.2022 - 09:42

Я за Стокгольм не скажу, я туда не ездил. В других европах пешеходов мало
и они надрюканы не меньше водителей.

-Причин может быть много, ну например выпер капот дальше закругления из за низкой обзорности, но при этом стал. Прилетит с лева главарь буш виноват, а в слепую низзя. И так бывает.
УСТУПИТЬ ДОРОГУ не подразумевает снизить скорость или остановиться, об этом
я писал выше, могу более развернуто если не будут минусить. Часто ГБДД спекулируют этим пунктом, хотя юридически водитель уступил. Уступил не равно снизил или остановился.
Скажу с уверенностью, что и при 20км.ч у девочки не было шансов.
Скорость в данном конкретном случае не при чем. Даже при 15 сбил бы.

DEL, Задвоил интернет глючит, пардон

Это сообщение отредактировал AndreySh - 22.11.2022 - 09:56

Нерегулируемые пешеходные переходы
это преступление
Их вообще не должно быть

Даже на регулируемых
никто ничего не соблюдает
ни пешики ни водятлы

Правильно пудель Варламов пишет
в идеале водитель и пешеход
вообще не должны пересекаться
Надземные подземные какие хотите
но только не так как во времена
гужевых повозок с лошадьми

Дорога Киров Аэропорт.От границы города до Аэропорта 14 км.
Ограничение 90 км/час. 15 переходов.Освещены 4-5.....
Умники тут предлагают ехать 30 км/час?????

Преступление-выходить на дорогу не убедившись в своей бьезопасности!

Там знаки висят "пешеходный переход" и я что-то не помню, чтоб в ПДД было написано: видишь данный знак - хуярь как не в себя, особенно если ты на большегрузе под завязку груженный

Так это говнорегистратор + снятой видео на телефон с монитора. В реальности все там лучше видно и точно можно разглядеть темный сулиэт на фоне белых сугробов

У автора новости нет ни глаз, ни мозгов - вот что становится известно по факту просмотра ролика.

Давай не будем про низкий капот, ладно? Тут конкретный случай: высоченный грузовик из которого видно поверх других машин.

Ты занимаешь принципиально неверную позицию: через переход ехать надо не тогда, когда пешеходов "не видно", а только тогда, когда достоверно видно, что пешеходов на переходе нет. Именно этого водитель грузовика не сделал.

Я проводил эксперимент, тормозил с разных скоростей во дворе, так вот с 20 км/ч машина тормозит 2 м, а с 10 км/ч встаёт "колом", тормозной путь даже оценить сложно. Не Феррари и даже не БМВ, а Ленд Крузер. Так что не надо про сложность затормозить с 15 км/ч. Пешеход ведь не из воздуха материализуется, а подходит справа или слева. Если скорость 15, то времени гарантированно хватит.

Умники предлагают замедляться перед каждым, если перехода не видно от края до края. Если достоверно видно, что пешеходов нет, то зачем тормозить?

Ну что не соблюдение правил водятлом.

Переход можно разглядеть очень из далека и сбросить скорость как того требуют правила

ЗЫ Было бы не плохо если бы по результатам просмотра видео с регика гайцы нагнули бы еще и водятля легковухи

Это сообщение отредактировал Knp9 - 22.11.2022 - 10:48

несколько факторов, это плохая видимость и опережающий легковой автомобиль по левой полосе дал иллюзию, что переход свободен, не зарекаюсь, но всегда стараюсь заранее при подъезде к не регулируемому пешеходному переходу смотреть ещё и обочины. виноват однозначно водитель грузовика.

Это сообщение отредактировал Полосатый - 22.11.2022 - 10:36

Может человек который сдал на права начнёт соблюдать ппд и будет сбрасывать скорость перед пп?

хз, у меня на подкорке, видишь переход, снизь скорость и будь на готове.
И в пдд написано, что у ПП нужно скорость снижать.

потому как бежал человек, не бежал, в случае наезда виноват водила.

Это сообщение отредактировал mrkashtan - 22.11.2022 - 10:37