Очередь на зарядку электромобилей

А я всё жду, когда они выпустят свой galaxy note 7

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похожие чувства испытал, когда узнал про атомную энергетику. Когда в детстве думал что это О-ГО-ГО, а на выхлопе вся та же циркуляция горячей воды через турбины, но её подогревает реакция деления ядер.

Угу. И масло в подшипниках - тоже сразу оптимальной температуры, и зазоры. Ога. Верим.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 27.01.2022 - 00:42

Ну, по факту, имхо, атомная энергетика, всё же, является самой "зелёной". Отходы? Да, хранят. Но, только, некоторые уже практически вышли на полный ядерный цикл. И уже в ближайшем будущем будут утилизировать эти отходы, причём, посредством добывания энергии. Не скажу, кто это. ))

Не завидуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Утверждал.
Про выключение муфты.

Но она так не делает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Spannung: 6S Li-Po Zellen
Strom maximal: 30A / 45A (5sec)
Leistung: 650W / 970W (5sec)
Drehzahl: 1800KV
Polzahl: 6
Wellendurchmesser: 3.5mm
Abmessungen: 29,2 x 38,5mm
Gewicht: 87g

Вот ттх движка от этой модели, с 87 грамм снмаю 500 ватт мощности! Сам написал, официально 650 пишут.

А на этом стоит другой движок, и нем 2 батареи по 6 банок, каждая 5000мА

https://www.amainhobbies.com/align-trex-760...h76e01a/p892717

Летает те же 10 минут. И какая мощность у него получится?

Не единственное.
.
Подзаряжать нужно непрерывно, днем и ночью от маленького бензинового
генератора. Авто не ездит 24 часа в сутки, а инфраструктура бензина
есть везде, в самых дальних местах, куда проще привести цистерну чем кабель.

Для тех кто считает, что без углеводородов все легко и солнечно - пусть посмотрит на цену на газ в той же Германии.)))

Чо б им электричеством-то не топить, раз его так дофига?

Может эти 50% - это вопрос статистики, кто как считает?

Ну и к тому же оценивать надо долю виэ не в электроэнергетике а в энергетическом балансе страны по всем источникам энергии.

У меня у энтузиаста в соседней деревне 100% электроэнергетики закрыто солнечными панелями.

Только отопление, горячее водоснабжение и готовка у него на газу. Как и авто.
Свет диодный, ноутбук, холодильник, стиралка и телек - вот и все его электропотребители.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро будет как в "черном зеркале" все будут педальки крутить.

Точно. Тем более, что они в пробке бензин не жгут. Десятками часов, но не жгут же.

на много ©
да. )))

ну, наверное 500Вт получится, если 500Вт снимают... ... "русский ученый-химик, который изобрел таблицу Менделеева и назвал ее своим именем Меделеева?" (С) ...так-то изначально речь про 5 КИЛОВт на такой пиздюлине шла.. а теперь вот уже 500Вт осталось только...

Это сообщение отредактировал treeton - 27.01.2022 - 01:19

Куплю сахар , самогонный аппарат но пядальки крутить не буду.
Благо на двиглет пометка е85 имеется )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, утверждал. И я думаю, что я прав. Следите за рукой...

Муфта стопудово выключится, если параметры эксплуатации кондиционера выйдут за пределы допустимых. Их всего два: температура и давление.

Сам кондиционер не в курсе, что у вас там засорено, где воздух проходит, где нет. Ему похуй: компрессов работает, тепловой цикл обеспечивает - всё норм. ... Пока всё работает нормально. Если что-то идёт не так - например, засор - это приводит к тому, что передача тепла нарушается: в вашем случае конденсер не отбирает нужное количество тепла - в результате хладагент приезжает сильно перегретым. После его испарения температура ещё больше повышается (там больше сотни, емнип, может быть). Ессно, срабатывает защита - МУФТА ОТКЛЮЧАЕТСЯ, ибо других способов вырубить компрессор у автомобиля нет!

P.S. Кстате, тот же механизм отключает кондей в сильную жару. ))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 27.01.2022 - 01:28

Компрессор пашет не останавливаясь как раз. Параметры холодильника за границу нормы не выходят. Ни по нагреву внешки ни по охлаждению внутрянки.

Следите за рукой - речь шла о минивэне Внутренний объем 4 куба. Мощность холодильной установки и размер внешнего радиатора с вентилятором охлаждения - ему соответствуют.
А вот внутренний сделали компактным с очень частыми сотами. Поэтому этот очень холодный мелкий засранец и обмерзает за пару часов до непродуваемости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не допечатал, так получилось, сорь )))

Да заебал ты уже придираться! Всего-то на порядок приукрасил.... Это ж - говна кусок. И эта - 5кВт - это "PMPO" (ну, по аналогии) - типа 5 кВт способен выдать вентилятор массой пару килограмм, прикрученный к оси... при внезапной резкой остановке в течение пары микросекунд!... Ну, если не сломается ))

Пока справляется внешний блок с огромным радиатором и таким же карлсоном - никакая защита не включится. Внешний радик 75° стабильно.

Остановка по вашему сценарию - это неисправность. Забитые внешние радиаторы например. Или конструктивная особенность авто с маломощным кондеем.

Кстати например этим страдал 207й пыж с электрическим кондеем. В сильную жару внешнего радиатора не хватало, и в пробках отключался.

Но это единственный пример из всего на чем ездил. Остальные до защиты не доходили ни разу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возможно, спорить не буду. Но, чот, странно выглядит. Думаю, что если не отбора тепла в конденсере - внешний радиатор не справится. Утверждать не буду, но чот так кажется. )))

Да, это минус. У меня в гараже уже установили зарядку для электрокаров. Tesla это конечно для города со своим загородным домом. Хотя в Питере с финскими номерами и зимой бывает проезжают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угу…. А с осени прошлого года ветра нет. И сейчас штиль полный. Из-за этого и цены на газ и электричество на споте увеличились в десятки раз. И тот же ФРГ расчехлил угольные ТЭЦ и херачит CO2 и пыль в легкие немцев. Охренительная зеленая энергия. Аплодирую. Им бы российский Газ в электричество генерировать, наиболее чистый ископаемый вид топлива, ан нет, поток не запускают. Политика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Быстрая зарядка быстро акум уничтожит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, ну да, а ты считал, сколько им нужно будет всем энергии, если они захотят заряжаться?
Там уже сейчас быстрые зарядки на час - это 100кВт, т.б. 10 штук - это уже мегаватт, мать его итить. Если эти ведра еще быстрей заряжать, ну типа за пол часа, то 5 зарядок - это уже мегаватт.
Это маштабируется от слова никак. Если 10 000 машин захотят зарядиться за час - это 1 Гигаватт - один самый мощный энергоблок АЭС один час и только 10 000 машин.
В РФ 40 млн. машин, в западных странах на жителей еще больше - это 4000 Гигават нужно в час или 4000 блоков АЭС что бы их все зарядить за час или 170 блоков, если они будут заряжаться все равномерно в течение суток.

Я за всех тех кто покупают. Вы молодцы. Благодаря вам развиваются технологии. Когда будет во всех планах выгодно я обязательно к вам присоединюсь.
Ну а пока я на дизеле еще погоняю