Дилеры пробивают дно и устанавливают новый горизонт.Теперь стоимость "допов" на Hyundai Creta и Hyundai Tucson - более 500 тыс.р

Нут так обесценивание и идет. Особенно в стройке. Кто успел построится - сейчас радуется. А когда стройматериалы подорожали в два раза за год - грустно. Пара товарищей у меня пока заморозили сстройку домов своих. Бюджет превышается люто.
Так и с машинами. Но если деньги есть - наверное можно и брать. Но я не готов переплатить пол мульта за сраную крету. Старенький рав4 мой не хуже)))

Со вторым как раз и проблема. Прошивают в большинстве случаев тупо, чтобы мозги на него не реагировали, а вот учесть в топливоподаче и температурных режимах в мозгах забывают.

Пока латентные педерасты будут платить, матерые пидоры будут накручивать
Ничего другого быть не может

На самом деле их наглость объясняется просто:
- рубль падает вниз
- покупательская способность падает
- салон не может хорошо зарабатывать в разнице цены от закупки до "рекомендуемой" розничной цены производителя, так как на продажи/обороты уже не те, а жить с икрой и яхтами хочется.

Вот и вертятся как могут. Тот же Ярдрей уже давно все разжевал, ходил по салонам, а он еще и хороший авто юрист. Нигде машину без допов не купить. Правда по закону легко демонтирующиеся допы можно вернуть, но нужно читать договор и доп соглашение.

А так да, пидорасы, сэр

Это сообщение отредактировал SheepInc - 12.08.2021 - 22:56

Да это не дилеры, это Вовка пробивает очередное дно.
В тачках до 1.5 млн рублей теперь 200 тысяч цены только за утилизационный вовкин сбор.

Без понятия-что там за пятёрка и какой икстретий, как их обслуживают и как эксплуатируют

Это такая форма мазохизма, да? Купить ведро за 2,5, потом год судиться, чтобы снять с неё допы на полляма? Люди, вы в своём уме вообще?

Мне интересно как это работает и почему рынок и конкуренция не диктует наценку?
Ну этот накручивает 500 т. р, а другой только свои официальные накрутки диллера берет. Значит все должны брать у второго, а первый стоит сосет лапу.
А вообще хендай же пыжился сам продавать онлай без диллеров?
Что не получилось? Ведь вместо креты +500 т. р. можно взять что-то более интересное, если его без бешеных накруток продавать будут.

Это сообщение отредактировал Shitman - 12.08.2021 - 23:02

Это норма в Государстве воров и бандитов. Дно.

вы ошибаетесь, на весту тоже накручивают, просто 100, а не 300 или 400.
накручивают сейчас абсолютно все, просто это идет в % от стоимости машины, если на весте это 100, на солярисе это 200, на сонате это 400, на ешке это будет 700, а на крузере 2 ляма(выше писали).
вон даже в сша накручивают(выше чел скрин привел), хотя сша уж в плане разнообразия машин несравнима.
время сейчас такое, накручивают все.
на тему мыслить как рынок и не покупать.
есть у меня чел знакомый, он купил камрюху с этими накрутками и после вопроса что он понимает, что люто переплатил ответ был такой:
да, я знаю что меня наебали, я знаю что я переплатил, но у меня сейчас есть эта сумма денег и я могу купить новую тачку, когда в нашей стране что то дешевело?, есть гарантия что завтра не будет ковид 100 и все тсанет еще хуже, что бакс не будет по 90 и цены взлетят, что санкции какие то, итд итп.
и всем кто пишет не покупайте, а скажите, этот пацан не прав?, да вот так порассуждав, уже и не скажешь, что прям дурак.

Нельзя. Нет там ничего. Карок сильно дороже. Дастер/Сартир машины для другого и те кто их берут Крету не рассматривают. Это как Солярис и Логан - разные покупатели у этих машин. Потому и накручивают, что даже при +500 идти некуда и брать нечего. К китайцам только.

Нет, два банка, это на кадиллак

А в чем свобода, в том что можешь покупать или идти нахуй в любую из четырех сторон.
Вот если бы ты перешёл улицу и купил ТО ЖЕ САМОЕ без допов на 500 тыс дешевле, это свобода, а так именно так как сказал Shaun

Твой друг малость туповатый. Завтра его машину могут угнать (камри всегда была в топе по угонам), её может разнести какой-нибудь бухой обмудок, у которого за душой нихуя нет. В итоге он получит (через полгодика) выплату по КАСКО, к которой всё равно придётся плюсовать 500к, чтобы купить такую же новую.

Странынй у вас процент. У Весты 100 000 накрутка, а у Креты 500 000. Она что в пять раз дороже? =) У Весты 100 000 не из-за процента, а потому что при 200 000 покупатель уже уходит за Солярисом. И больше нипочему.

А никто его дураком не считает. Вариантов-то у него нет. Был бы Аккорд на рынке, может и ушёл бы к Хонде, Камри+накрутка бы как раз в Аккорд бы вылилось. И Тойота бы аппетиты поумерила. А так как нет никто, то либо бери, либо на автобусе езди.

вроде можно прямо с завода купить,не?

Свобода в том, что автомобиль-это не хлеб и не молоко. От отсутствия в гараже нового автомобиля ещё никто не умер. Потому ты свободен быть лохом и переплачивать дилеру 500к, или не быть им и ездить на старой машине либо купить свежее, но б/у

а потому что на рав тоже накрутка и там 600, а на прадик лям.
комментаоры походу не понимают, что накрутки сейчас делают все, абсолютно все автослалоны не важно какие марки авто они продают.
вот что нужно для себя понять, вы не можете купить никакую машину без накруток, будь то солярис или гелик.
вот в чем прикол.

Так берут же..сколько новых поло и всяких рапидов за лето появилось...тьма..народ перепуганный ..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ошибаешься. Мерседес ничего не накручивает, был месяц назад в салоне дилера. Цена рубль в рубль с ценой на сайте. Ещё и скидки делает. Так что не обобщай

Рабочая машина - первый РАВ4, пробеги в год 35-40тыс. км, ТО регулярно, затраты на ремонт 0 - 20 тыс. руб. в год. Для души - Лексус ЛХ 470, пробег около 10000км в год, ТО, из ремонтов - довожу до идеального состояния. На х@й мне машины с наценкой в 500 тысяч, понты дорого стоят.

а может и завтра кирпич на голову упадет.
такие себе доводы.
кстати открою секрет, к каско покупается страховка гап, которая покрывает разницу в эксплуатации по времени и в каско вписывается полная стоимость авто вместе с допами, ибо они установлены у официалов.
я попадал в тотал по каско и гапу, выплатили полную стоимость авто.

Куда она к херам взлетела-улетела?
В феврале "прокачивал" эту тему по поводу Туссана, дурачок наивный. У них реальных автомобилей в продаже 3-4 штуки, с УЖЕ ПРИКРУЧЕННЫМИ ДОПАМИ. И если дилер тебя пытался на допы развести, то в Хендэ говорили: хочешь - покупай, не хочешь - иди на хуй (жди 3 месяца с неизвестным результатом). И никаких теоретических дилерских "ништяков", типа снижения цены при кредите, или трейд-ин.
В итоге, после 12 лет владения корейцами, ушел в Ниссан. Там проще и "честнее".

Зайдите в автосалон Лады в Москве. Вамтам продадут любую комплектацию по цене дилера и даже ёлочку за 40 рублей только предложат нисколечко не настаивая.
Ну и лайфхак. Заходите на сайл lada.ru, выбираете комплектацию и цвет и оформляете доставку к ближайшему дилеру. К дилеру едете с ровной суммой и ни копейкой больше. Никаких проблем не будет. Отцу уже три машины так брал, будучи за 1000км. Говорил какую сумму с собой брать и всё. Он даже коврики не брал за 1500, потому что по дороге до дома авторынок, где такие же за 800.

Кто то пиздит.
То ли жена друга другу.
То ли друг тебе.
То ли ты нам.
И это
Давайте спорить о вкусе устриц, с теми кто их ел.©

Жена друга брата соседа свата...
Поезди на новой бэхе или мерине, вот прям из салона, потом сам скажи, что это говно ломучее.
Только не скажет никто такого.


З.Ы. Судя по шпале, догадываюсь, кто пиздит

Это сообщение отредактировал ААК65 - 12.08.2021 - 23:23