Немцы взорвали градирни АЭС

Хотелось бы узнать куда они урановые хвосты и части реактора отправят. Хотя о чем это я! И так очевидно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Братан - ГЭС - самая неэкологичная из всех станций.
Дорогая, вредная и опасная.
Если посчитать ущерб от затопления и заболачивания громадных территорий.

С начала этого года китайское правительство отменило все дотации и программы развития "зеленой" энергетики в связи с их полной убыточностью. Под шумок о пандемии этот вопрос "замылился".
Теперь все это отдано на страх и риск производителей.

Странный человек. Приводит ссылки в которых говорится обратное и сам их опровергает..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я надеюсь у вас нормальный технадзор там, а то хуйпойми кого к строительству привлекают.

Урановые хвосты к отработанному топливу отношения не имеют. Они образуются при производстве урана. Причем на западе из руды "выжимают" около 50-55% урана, а потом отдают нам (практически задарма), а мы выжимаем из их хвостов еще 35-40% урана и продаем им в виде топлива (задорого).
Необлученный уран (хвосты) - не активен, от слова - совсем.
Можно руками трогать и даже лизнуть - кто экстремал (сплюнуть не забудьте - химически это яд).
Части реактора - они захоранивают самостоятельно.
Мы у них за деньги забираем отработанное топливо на переработку и захоронение.
Причем из этого также извлекаем много полезных вещей.
Используемых к примеру в медицине.

Я сам синхронизировал генераторы. Как раз 500-мегаватные, хотя в сети работают и в 2 с лишним раза мощнее.
Сначала, да, нужно дождаться совпадения фаз и небольшого превышения частоты над сетью или включить автомат, который сам подгонит частоту оборотов и совместит фазы. После этого можно включать. Генератор сам втягивается в синхронизм. При отклонении фаз градусов в 20, он рывком выходит в ноль. После этого частота генератора равна частоте сети.

Есть исключения - асинхроный ход генератора из-за каких либо причин. Ну, например, снизился ток возбуждения генератора.

Система регулирования частоты - вещь важная, но можно работать и без неё. Там где я работаю (с генераторами 500 МВт), она не работает. РБМК не участвуют в регулировании частоты в системе, но тем не менее генератоы как-то работают синхронно. Их синхронизирует сама сеть.

Работа генератора в моторном режиме, это не совсем то что вы описали. Это режим без пара в турбине, ну или если его очень мало. Тогда генератор переходит в моторный режим и начинает потреблять мощность из сети. Это проектный режим работы, только есть ограничение по времени. Генератор в этом случае работает как синхронный двигатель и сохраняет ту же самую скорость вращения, как и в режиме генератора.

Это сообщение отредактировал Rold - 20.05.2020 - 00:02

Сразу вспомнился СКК в Питере...

Ядерная энергетика никуда не исчезнет и это факт. Лично меня беспокоит то, чем люди будут заменять нынешнюю пластмассу, каучук и иные вещества на основе нефти, когда она закончится (хз когда, но это случиться должно). А это может стать очень большой проблемой, так как к тому времени вряд ли будет разрешено рубить деревья на материалы, в том числе и бумагу.

не, просто расчет правильный. с учетом специфики материалов..
9-11 также делали.

с теслами точно не так. проблема пока в количестве и скорости заправок. я поэтому в прошлом году не стал брать. но если жить в частном доме, то там можно за 10 штук баксовустановить зарядку и заряжать ночью. в штатах по идейным соображениям становятся в очередь за теслами. а батарейка одна, никто больше не покупает.
вообще, развитие данных батареек можно сравнить с компьютерами: сначала были комнаты с лампами, которые функции калькулятора выполняли. а сейчас на мобильнике системы могут 3D графику тянуть. так же будут развиваться и батарей. в принципе, когда российский гражданин пытается судить векторы развития западных IT компаний - смешнее, только если африканцы будут это делать.
в твоем колхозе, впрочем, бензин будет еще десятилетиями. так что можешь расслабиться и позволить глупым европейцам и Маскам загнивать. пока ты с успехом (нет) развиваешь свой бизнес.

Вообще алюминий плавить можно там где есть ГЭС к примеру. Ветряки вполне рабочий вариант чтобы обеспечить город электричеством. В Дании вполне успешно около 50% электричества вырабатывают ветряки.

как всегда, диванный самородок знает лучше немецких ученых и министров от энергетики. почему же Россия настолько недоразвита по сравнению с Германией, когда у нас столько талантов пузо и задницу по диванам отращивают?
кстати, если Чернобыль юыл более-менее местечковой трагедией, то Фукусима по-прежнему дымит в мировой океан, а течениями это разносится по всему шарику. последствий никто не просчитает, но разумные люди не хотят продолжать судьбу испытывать.

Про два "ебаных раза" я сказал, ничего не упустил. Читай все комменты... В Чернобыле природа кипит, а трагедия на Фукусиме практически никак не отразилась на нас... Или ты единственный на всей планете, который сожрал радиоактивную рыбу, которая заразила тебя раком? Если да, то я тебе сочувствую, ты неудачник.

ты хочешь сказать, что за 10 лет у теслы емкость батареи на килограмм веса как-то существенно изменилась? Или ты хочешь возразить просто утверждением, что эльфы умные, но сам не понимаешь почему?

И причем здесь западные страны, когда батарейки делают мерзкие китайцы, а не богоподобные пенды?

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 20.05.2020 - 02:15

ну вообще то уже отправили. К нам. А куда ж еще? земли много.



А по сабжу - странное решение. Безопасность? Возможно
Но это же самая чистая энергия.

хочешь секрет открою? у них с авариями ядерными заметно лучше чем у нас. Вот прямо в разы.
Подлодки ядреные у них не хотят тонуть
Ядерные спутники на канаду не падают
АЭС не взрываются

Понятно почему Киндерсюрпрайз из Росатома свалил...

...отрасли на международном рынке скоро хана.

Вдогонку. Посмотрел таки статистику по Германии. Если этот график есть рост, то ... я что то не понимаю в этом мире.
Источник вдохновения.

Как бэ с того-же дойчестата.
The current Corona crisis did not have a clear impact on unfilled orders in manufacturing in Germany in March 2020
Надеюсь что все поняли "Corona crisis did not have"
Сами немцы говорят, что корона нихрена не повлияла, о чём тогда надо слышать?

Все это можно получать из... конопли пластик, бумага, ткани.

Тут вы не правы, мощности ветряками и солнечными панелями можно заменить, даже скорей всего заменили уже.
Но есть одно "но", где хранить излишки энергии, да и запас на тот случай, если полный штиль с туманом.
На один дом нужно 30-50 аккумуляторов, а на миллионный город сколько тогда?

ТС слыхал, что за хохлосрач больше юки дают.

«Эту страну погубят «Зеленые» известное утверждение здравомыслящих немцев.

Что толку избавляться от атомной энергетики, если Рядом Франция и Бельгия. И если у этих раздолбаев что-то взорвется, то накроет всю Германию к чертям собачьим....
С немецкой аккуратностью, а «новыхнемцев» туда не пустили бы, атомные местные станции были бы самыми безопасными. Но карлсонофилы победили.
И протурецкие зеленые тоже.

мдя... будет сложно, но попытаюсь разгрестись в этом потоке сознания.

"Это просто лохи стали платить больше денег за большее количество батареек. "
"за 10 лет у теслы емкость батареи на килограмм веса как-то существенно изменилась"

какая мне разница, какая емкость на килограмм веса, если в советские времена килограмм гречки, для сравнения, стоил 60 копеек?
за 10 лет осталась в машине площадь батареи значительно не изменилась. она (или они, не суть важно) умещаются в обычный дорожный седан. стоить этот седан стал меньше: около $90 штук баксов в 2013, сейчас за $40-$50 нулевый взять можно. батарейка живёт дольше, но тут данные искать не буду - для меня факт очевидный, я за ними следил последние 3 года.

"И причем здесь западные страны, когда батарейки делают мерзкие китайцы, а не богоподобные пенды?"
какая мне разница, где их сделали? изначальный аргумет был о том, что технология электрических машин не вызывает доверия.
меня, как потребителя, интересуют две простые вещи: сколько машина стоит, как часто мне ее надо заправлять будет, и как далеко я на ней смогу уехать. сейчас на Тесле мне будет проблематично сделать одну вещь: поехать по штатам покататься. но на такой редкий случай раз год, а то и реже, я могу в аренду взять что-нибудь бензиновое.
есть аргумент про производство электрической энергии - тема немного другая. тут детали мне недоступны, но я всё-таки верю больше Маску и правительствам развитых стран, а не знатокам на диване.
зы. достоверно знаю, что для поездов РЖД платы электроосвещения делают иерзкие китайцы, а не богоподобные русичи. но ты же таких вещей не знаешь, ты так же далек от производства, как и от науки.