Технично выдавил

Безопасный интервал? Не, не слышал.

Это как раз ПОНЯТИЯ, а не ПДД.

Какое совпадение!
Расстояние было безопасным ровно до того момента, как фура не взяла вправо.

Что ты там перечислил?
2.7? Так это как раз к фуре можно отнести. Она создала аварийную ситуацию.
Ты бы ещё 10.1 сюда приплёл, блядь!

Это сообщение отредактировал artmaniac - 8.07.2019 - 23:22

Слепая зона, на легковушке камикадзе.

Ну так если за рулём фуры слепошарый, то пусть хоть белую трость возьмёт.
Его тогда все пропускать должны!

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

Вы бредите, уважаемый. Нет в украинских ПДД понятия "обгон по обочине", это ваши фантазии. И по части терминов опережения и обгона ПДД РФ и Украины сейчас совпадают. Правда, какое-то время назад в российских ПДД было понятие "обгон справа" (в то время, как в украинских уже давно такого не было), но это понятие давно упразднили, и теперь обгон - это опережение, сопряженное с выездом на встречку - что в российских, что в украинских ПДД. А что касается аварии, то по укр правилам водитель легковушки однозначно виноват ибо "13.3.
При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения." Легковушка опережала, следовательно должна была соблюдать безопасный интервал. Да и если смотреть, кто что мог сделать в данной ситуации, то у легковушки вариант безопасного маневра был - посто ехать за фурой в той же полосе, у фуры же в момент опережения - нет (либо на встречку выезжать, либо продолжать двигаться в своей полосе)

Да ты что?
Тормозной путь + время реакции даже на скорости 40 км/ч - это сколько?
На легковушке водитель нарушал дистанцию ещё до маневров с перестроением...

Какой маневр совершал Дастер? Двигался прямо? Это маневр в вашем понимании?
Вы в глаза долбитесь что ли?

А вот нахуя фуровод полез вправо более чем на метр и при этом не убедился в том что не создает помех.

Читай пункт опасное вождение, как то частое перестроение, перестоение в условиях интенсивного движения, несоблюдение интервалов и т.п...
На легковушке косяком масса и плохо, если ты их не видишь.

Если бы он нарушил дистанцию, то оказался бы у фуры в жопе.
Но почему-то фура его вытолкала в столб. Бочиной.
Или ты хочешь сказать, что он дистанцию до столба не соблюл?

Интенсивного движения нет.

Перестроение единичное.

Интервалы соблюдены. В жопу фуре он не въехал, боковой интервал был достаточен и безопасен - до перестроения фуры.

Это тебе всякое там мерещится.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 8.07.2019 - 23:34

А разьве можно обгонять/опережать справа в одной полосе?

Обгонять нельзя!
Если сможешь обогнать справа, то вселенная схлопнется, не пережив системной ошибки.

А опережать можно, да.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 8.07.2019 - 23:35

Сначала сядьте за руль большегруза и реально посмотрите по сторонам, убедитесь лично, как это сделал я, тоже говорил раньше, что они слепошарые пока не дали посидеть лично. Там реально нихера не видно справа, слева еще более менее, спереди тоже нихуя не видно, это касается пешеходов, что шароебятся под самой кабиной и переодически раскатываются по асфальту. Да и вообще можно до усеру качать свои права и мерятся пиписьками на тему кто король дороги, но учтите в случае с большегрузом в 90 процентах случаев качать свои права будите уже переносясь с морга на тот свет. Оно вам надо? Видишь большегруз исходи сразу с того что он тебя не видит нахер. В видео что я выше давал все четко показано. Всегда убедись что водила большегруза тебя видит, даже когда перед ним дорогу переходишь.

Это сообщение отредактировал Hit0kiri - 8.07.2019 - 23:37

1 - три машины вплотную друг к другу - это не интенсивное?
2 - не еденичное... выше уже писал - оба объезжали маршрутку и возвращались на правый ряд после этого.
Отдельный пункт - наличие впереди остановки с стоящим автобусом. Перестраиваться в такой ситуации с желанием опередить - признак неадеквата уже.
3 - то, что он не въехал не означает, что дистанция была соблюдена
Еще раз, конкретный вопрос - какая безопасная дистанция по ПДД? Она была соблюдена?

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 8.07.2019 - 23:40

А где почитать, что можно щемиться вдвоем в одну полосу?

Оставлю свое авторитетное мнение))
1. Дастер жмется к жопе фуры и фуровод его не видит, и спокойно давит тапок чтобы перестроиться после обгона автобуса.
2. Далее дастер ныряет в слепую зону фуровода и тот уже его просто не видит.
И теперь вопрос, зачем туда было залазить

Она прописана в том же пункте ПДД, в котором написано, что водитель дастера ДОЛЖЕН знать размеры слепой зоны грузовика, который правила выворачивает по своему.
Когда ему надо было, то на дороге было четыре полосы, когда ему стало неудобно, то дорога, не меняя своей физической ширины, автоматически сузилась до двухполоски.
Это эффект гонщика сработал, у меня тоже на скорости 220+, две полосы кажутся узенькими, и почему-то попутные машины резко начинают ехать назад.

Вы там еще про пересечение разметки зеркалом ляпнули... Я имею право поставить зеркало такое, что оно будет на 40 сантиметров выступать от борта автомобиля. Это без обозначений габаритов. А если обозначить, то и метр))) Причем в дневное время суток достаточно будет красного флажка.
Разметка считается пересеченной, только при выезде колесом ЗА нее, даже наезд на разметку-НЕ пересечение.
А вот стоп-линия , она считается пересеченной, если вертикальная проекция автомобиля ее пересекла. Вот такие вот особенности.

В ПДД

Я вижу одну полосу в одном направлении, и одну в проьивоположном.
Разметка есть - нехуй лезть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И если таким образом ты снесешь мне зеркало или вообще въебешь в лобовуху, когда я буду полностью на своей полосе - ты будешь не виновен?
Ты адекватный?

И источник покажешь откуда сей бред взят?

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 8.07.2019 - 23:57

Нет

Единичное.
Точно не многократное.
Ну или ты мне укажешь на видео все его перестроения, числом больше 2 - это с натяжкой можно будет считать "многократно".

Частично согласен.

Почему не значит? Он въехал фуре в жопу?
Какая отметка по времени видоса?

Вернёмся к самому интересному.
Нету.
Просто нету однозначного трактования интервалов и дистанций Правилами.
Каждый сам для себя выбирает таковые.
И дастер выбрал безопасный интервал, 25 секунда подтвердит.
И опасным этот интервал стал только с действиями водителя фуры.

При этом хочу особенно отметить, что я лично не считаю, что надо поступать так как дастер. Он хитровыебанный щемила, это медицинский факт.

Но справоцировал ДТП водитель фуры., причём есть основания полагать, что целенаправленно. Есть чёткие пункты, которые он нарушил.
А твои 2.7 - это сова, натянутая на глобус. Ибо со всех сторон имеет исключительно субъективные признаки.

Не ерничай - конкретный вопрос.
Какую дистанцию лично ты будешь соблюдать? И что прямо написано в ПДД?

А где там отсутствие разметки?
там есть нормальная разметка.
"Двойная сплошная наноситься на широких магистралях и проспектах, где количество полос больше четырех. Иными словами, там, где для движения в каждую сторону есть две и более полос, должна быть двойная сплошная."
Вы там видите двойную сплошную?

Так что нечего в два ряда ехать где не положено.

Это сообщение отредактировал MatrixEnzo - 9.07.2019 - 00:00

Если дама не залетела - это не означает, что её не выебали
Если кто-то не въехал в чужой зад - это не означает, что он соблюдал дистанцию...

Тогда прокомментируй это.