Технично выдавил

Великолепно смотрел.
Не увидел наезда на осевую линию.

Ты не правильно мне тычешь правилами.
Надо пункт показывать, а ты какую-то отсебятину несёшь.

Да, для каждого.

Если есть пересечение траекторий ТС, то обязательно будет указано, кто и кому должен уступать.

Нет, препода поправлять, когда тот ошибался =))

Дастер ни хрена не убедился в безопасности своего маневра.
Если мотоцикл также под легковую подставился, многие за него топили бы здесь?


Кто считает, что прав дастер, ездите также, лезьте во все щели, на дорогах свободнее со временем будет.

Это сообщение отредактировал Рамзайс - 8.07.2019 - 22:27

1 - читать умеешь?
Пересечение линии не обязательно равно наезд на линию.
2 - по ширине полос пункт 9.1 (Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.) Т.е. момент, что там где легковых автомобилей две полосы, для грузового транспорта може тбыть одна в ПДД зафиксирован.
+ ГОСТы (такой же законодетельный акт как и ПДД)

И последнее...
По факту оба автомобиля выполняли маневр объезда маршртки с возвращением в правую полосу, но при этом легковой автомобиль начав маневр позади фуры, решил его закончить раньше фуры, т.е. подрезал.
Нарушение 2.7 налицо.

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 8.07.2019 - 22:27

Напомнило

Диагноз завышеного ЧСВ можно ставить без личного осмотра пациента

Очень самокритично.

ЗЫ.
У нас препод был университетский.
И объяснял всё так, что даже мне было понятно.
Но заодно любил потроллить: выкинуть какую-нибудь ахинею и краешком глаза смотреть на реакцию публики. Так что тут поправлять поощрялось.
Плюс ко всему, поощрялось готовиться к занятиям: тот материал, который разбирался надо было дома изучить.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 8.07.2019 - 22:34

На первой половине видно, что он обгоняет автобус и возвращается в свою полосу. Просто возвращался медленно, а какой-то ушлёпок решил, по бырому проскочить...долбоёбы всегда так делают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обгон справа строго запрещен? Нет, не слышал.
Сразу поясняю, дорога двухполосная, по полосе в напралении. Следовательно маневр легковушки - обгон. И пусть кто-то мне скажет, что не справа.

Водятел легковушки даже не водятел, он тупо наездник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не я называю, а ПДД, причем с 2010 года, освежи свои знания.

"Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

То бишь, любой обгон это опережение, но не любое опережение это обгон, а только то, которое ты осуществляешь по встречке с последующим возвратом в свою полосу.

И ты ознакомься с поправками в ПДД от 20.11.10

Это сообщение отредактировал yaTonop - 8.07.2019 - 22:41

А теперь с этого места поподробней
Что за университеты в которых инструкторов по ПДД учат - можно озвучить?

Ебать он лох

Да не ты один не слышал.
Все вы там оглохли резко.

Почти 10 лет уже как не существует обгона справа.

ЗЫ. Кстати.
Обгон справа в предыдущей редакции не был строго запрещён
Вот это поворот!

Ну ёба!
Чего непонятного?
Препод с универа был.
Днём студентов учит по специальности.
А по вечерам в автошколе - тоже студентов, но юных водятлов.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 8.07.2019 - 22:44

Ты знаешь, что такое обгон?

Это еще с чего?

Нармальные пацаны так должны делать иниипёт!

По понятиям люди же ездят!
Похуй на Правила.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 8.07.2019 - 23:27

Не убедился в безопасности маневра! Дастер ехал не меняя полосы,а фура начала кренделя выписывать

Понятие мертвой зоны, или слепой зоны- это выдумка придурков, пытающихся оправдать свою придурь. Крути башкой на 360 градусов, обвешивайся зеркалами до жопы, но обязан любой водитель любого транспорта видеть и контролировать все, что происходит. А то сел на большой кусок железа и думает, что он король дороги и все пред ним врассыпную должны убегать. Кончился дальнобой как элита дорог, понаберут из-под легковушки тупаков с купленной категорией. А раньше была классность профессиональных водителей.

Это реалии, написаные кровью.

В 404 обгон по обочине приравнивается к обгону справа. Так что вашу терминологию принял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обгон, это мероприятие связанное с выездом на ВСТРЕЧНУЮ полосу.
Тут дастер просто не убедился в безопасности маневра. И любой суд встанет на сторону фуровода.

Смещался в пределах своей полосы? Формально фуровод ничего не нарушил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А фура полосу меняла? В свей полосе он хоть по диагонали может ехать, если за пределы габаритам не выходит. Как и учат - при неизбежном ДТП оставайтесь в своей полосе, хоть виноватыми не окажетесь.

Повторю, в Украине это обгон по обочине, который тоже обгон (именно обгон справа) . Разница терминологий. Вашу точку зрения принял. А по логике лезть во всякую дырку не стоит. Даже в презервативе. :)

Судя по шпалам, у нас набег наездников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это как раз не понятия, а ПДД.

Напомню, что огромное количество пунктов ПДД не прописаны "до милиметра", а написаны в стиле "безопасное расстояние", "достаточное время" и т.п., которые в каждой конкретной ситуации могут отличаться в зависимости от ситуации.

И водители делятся на две категории:
- первые задроты с ЧСВ, которые его тешат спорами "а вот покажи мне пункт в ПДД что такое безопасное расстояние с точностью до миллиметра" и на основании этого прут как хотят и устраивают аварии.
- в торые для которых "безопасное", это, сука, безопасное - значит без аварии.

Я перечислил несколько пунктов ПДД, которые явно нарушил водитель легковушки.
Не согласен - ездий как он - одним придурком на дороге станет меньше.