Не повезло...

ВОдитель ПАЗа обязан был остановиться сразу после столкновения... а он тупо после переехал еще раз уже задним колесом пострадавшего...

Не берусь утверждать кому зве*зда, но водитель ПАЗа, после того, как продолжил ехать после торможения, - не меньший идиот.

Для таких переходов с несколькими полосами в обязательном порядке нужно делать лежачих полицейских. Гонщиков поубавится намного. У нас в городе почти на каждом переходе их сделали, аварий с пешеходами не стало, теперь гонщики бьются друг друга в ж...пу перед ними. И никаких пробок. PS сам водитель с 25 летним стажем, но меня добивают такие гонщики, говорящие что пешеходы должны убедиться что их пропускают на переходе...

Да даже хотя бы красить зебру чаще нужно и знаки обозначать как-то заметнее..

Водятелы конечно полный пиздец, наиполнейший, но блять. Пешеход................он же просто шел. Даже не смотрел сторону машин.............Сцука правду говорят, лучший пешеход, это вышедший из за руля водитель. Я дорогу по нерегулируемому переходу перехожу, кручу головой так, как будто она у меня на 360 градусов вращается.

Пешеход уже до середины дошел. Как его можно было не видеть легковухе????

Виноват, как и практически всегда в таких ситуациях, в первую очередь долбоёб устроивший нерегулируемый пешеходный переход на дороге с тремя полосами движения. Такая хрень только на постсоветском пространстве есть, и то не везде.

сука... когда меня учили, инструктор постоянно твердил "у перехода тормози, осматривайся", "не уверен в безопасности маневра, не обгоняй", "обгоняй, если видишь всю обстановку".
зато, блядь, "опытные водители" вообще нихера ни разу не снижают скорость перед переходом, они лучше будут объезжать переходящего по встречке.

Кому суждено быть повешенным-тот не утонет. (С)

кому то ехать в магадан
или обоим

А вот третий виновный и самый главный, это организация отвечающая за безопасность дорожного движения. Где обозначение пешеходного перехода на проезжей части? Знаки не всегда и видны, должно быть все в комплексе, знаки и разметка!

Автобус тоже летел по идее

даже в Таиланде переходы оборудованы светофором с кнопкой. все, проблема решена.

Ну раз наехал, то видимо не уступил. Ведь пешеход мог не полететь, а побежать обратно. Результат был бы таким же. Или нет?

Проблема системная.
Если почитать наши ПДД вдумчиво, то оказывается, что наши ПДД(по сути закон) содержат кучу условностей и трактовать при наличии толкового адвоката или лохматой лапы можно как угодно.
Примеры навскидку: водитель обязан пропустить пешехода, а пешеход обязан убедиться, что ему уступают. Или водители обязаны уступать машинам с маячками, а водители этих машин обязаны убедиться, что им предоставили преимущество.

Пока такие "если" будут в наших правилах, будут такие ДТП и будут гибнуть люди.

Не должно быть никаких условий. Или уступаешь, или у тебя приоритет. Все.

Обоих на нары, долбоебов!

А в чем же тут условность? Водитель, не пропустивший пешехода- сядет!

Все, кто написал, что "пешеход должен убедиться..." прошу ответить на вопрос (см. картинку). Как нужно убеждаться и самое главное ГДЕ (тротуар, стоянка, проезжая часть), когда переходишь через вот такой пешеходный переход. Тротуар ограничен красной линией, стоянка авто желтой. Надо добавить, что тротуар получается в метрах двух-трёх от проезжей части (отделен бордюром. стоянка от дороги бордюром не отделена)...

Это сообщение отредактировал totemi - 23.05.2018 - 11:12

А теперь представь, что у водилы адвокат или лапа в органах власти...согласись, что такое у нас встречается.
Херак и пешеход оказался неубедившимся в предоставлении преимущества и дело развивается уже в другом ключе.
Акцент в одной ситуации можно делать на разные вещи.

А вот и нихрена, у нас в стране не совсем всё так. Виноваты безусловно оба. Но больше получит тот, чей наезд был смертельным. Пусть бедолага, хоть в полёте от удара прилетит тебе на капот, не имеет значения. Коли суд. мед. экспертиза установит, что именно удар о твой капот прекратил бренное существование индивидуума, то за причинение смерти по неосторожности отвечать хозяину капота А при просмотре видео от чего то сложилось ощущение, что после наезда легковушки мужик был ещё жив, и принял истинную веру именно под колёсами автобуса...земля пухом...
Если реально смерть под автобусом наступила,то я бы посоветовал его водиле нанимать хорошего адвоката и молиться,что тот сможет доказать судье,что у его подзащитного не было технической возможности избежать наезда.В противном случае отгребет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал andrey63i - 23.05.2018 - 11:30

Вот вы заебали пешеходов обвинять.
Убедиться в безопасности перехода улицы посмотрев по сторонам, это всё равно что убедиться в отсутствии зппп визуально осмотрев пизду, в которую хер макнуть собрался.
Отсутствие гнойных пузырей и зелёных выделений не означает отсутствие того же ВИЧ.
Так и при переходе, нельзя знать наверняка, что в башке у водителя, который от тебя в 100 метрах, увидит ли он тебя, не перепутает ли педали, успеет ли палец из жопы вытащить, когда через 5 секунд будет подъезжать к пешеходному переходу.
Даже если все остановились и пропускают, не факт что остановившимся в жопу камаз гружённый не приедет и не сметёт всех с перехода к херам собачьим.

Это сообщение отредактировал quasim0d - 23.05.2018 - 11:24

Интересно, что кому инкриминируют. Нарушение ПДД повлекшее смерть? Обоим? Или как? Как будут определять степень вины?

Пешеход, помни, что погибая под колёсами фуры на пешеходном переходе: ТЫ БЫЛ ПРАВ!!!

Вопрос поставлен некорректно. Кто виноват в ДТП и кто платит покойному это могут быть разные люди.
1)Виновник ДТП легковушка(если вас протаранят, а вы вылетите на встречку, то вы будете не виноваты)
2)Автобус ПДД не нарушал. Сбил пешехода уже вне пешеходного перехода.
НО. 1079 ГК рф обяжет его(водителя автобуса) хоронить пешика за свой счёт.
Самое забавное, что водитель легковушки не понесёт материальный ушерб(ОСАГО), а вот водителю автобуса ОСАГО не поможет. Т.к. вина его в столкновении нет. Нет страхового случая.
Итог:
водитель легковушки садится в тюрьму и осагой оплачивает ремонт автобуса и что-то платит пешеку(что решит суд).
водитель автобуса: из своего кармана платит пешеку на похороны(осаго в данном случае ему не поможет).
По крайней мере по букве закона так. Что решит суд может предсказать только трелони.

убийца водитель легковой, который летел как конченный еблан.
ну и те пидары, кто отвечает за покраску пешеходных переходов, думают знак воткнули хер знает где и сойдет.