Зайцы в электричках, Рассуждение на тему.

Не плюсуйте его, считать мешаете

И таки да, молодец. Статьи расхода на пиво и сигареты тоже надо приплюсовать.

Это сообщение отредактировал Konstantin69 - 16.06.2015 - 15:40

ай не свисти. При каждодневной поездке приобретается единый на 60 поездок за 1 400 (http://mosmetro.ru/payment/tariff/) и стоимость поездки уменьшается до 23 руб. 33 коп. Можем еще что-нибудь подсчитать

Это сообщение отредактировал OlBer - 16.06.2015 - 14:59

Так автобус-то стоит дешевле. Только с утра до Мск и подмосковья на нем добираться настолько долго, что и думать страшно!!!!

Но при этом есть скоростная альтернатива-автобус с сочинской олимпиады, за 180 каждый час (электричка рано утром и вечером)

Вот и получается, что электричка это такой халявный аттракцион при такой же цене , 160, и дубовым графиком.

Реально бегают, всем пох, сам пробежал в том году, кслову электрички щас ниче так, норм.

Это сообщение отредактировал MrGreenRay - 16.06.2015 - 15:00

Ратуй его!!!!!!!

скажите это своим работодателям, не думаю что прям все из вам платят налоги, получают или платят 100% белую зп, покупают только сертифицированную технику и продукты.

вот когда на меня перестанут экономить работодатели и государство, тогда и я буду жить по правилам, а с белой зп 6000 руб + хз сколько черных, и то не всегда дают, уж простите.
теперь я еще должен платить за капитальный ремонт, которого в моем доме кстати не было, почему в домах рядом он был,а у меня нет, они же не платили за кап ремонт?
и разве кап ремонт не входит в графу содержание и ремонт? дерут они, наебываем м прячем мы, так оно и будет


а да дачу ездить буду и бегать буду, ибо свои овощи всегда дешевле чем покупное.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 16.06.2015 - 15:01

как-то похуй, пусть ездят, хоть где-то систему наебут, сам катался без билета на выезда за Динамо, бывали нормальные контролеры, которые даже билеты у фанатья не спрашивали, бывало высаживали в какой-нить жопе, а там и до опорки недалеко, и знакомство с колхозными мусорами, романтика блядь. Терь только машина, ну нахуй эти электроны.

одно время ездил. Отдавая некий процент заработанного га всякие там абонименты, сейчас я взглянул на стоимость проезда: метро уже 50р.. Если брать 60 поездок за 1200, итого с , электричкой у меня бы вышло 7150р. в месяц туда и обратно. Но все это постоянно повышается и повышается, зп как правило та же остается, вот и думай почему народ бегает, еще чуть-чуть и те кто не бегал забегают, если проезд достигал бы от 10 тыщ в месяц я бы уже задумался обо всем этом. Ну а так картина как картина, катаясь на экспрессе по утрам (проезд 180р. был) обычно еду стоя, либо все занято и занято еще для друга/подруги которая сядет только на пол пути в этот вагон, в жару он еще и душный, т.к. кондеи работают там раз в 500лет, ну сюда еще входят прочие радости и бонусы, такие как оттаптывание обуви, отрывание пуговиц, забегающими и аголделыми слонопатамами абсолютно всех половых признаков, возрастов и сословий - я задумывался и на тот счет, что даже даром в этом транспорте не стоит ездить, но другого выхода не было... Поэтому у меня точка зрения иная на этот счет. Я бы прыгал, еслиб ездил на работу в спортивном костюме и в удобной для лазаний куртке - по тому как это отшибает не просто процент с заработка 3-6%, а часть/долю - у кого 1/14 у кого и 1/8. Просто на 8 тыщ в месяц можно заправить авто и ездить в комфорте. Турникеты с заборами - это как часть материально окупаемая не должно входить в стоимость проезда, за исключением обслуживания - но там не так много по сути, контролеры - согласен, ну а то что остальные, кто покупает билеты, платит и за зайцев, то это Россия, это безголовые чиновники и организаторы, ничего нет проще, как взять всех и все и поделить. Хотя если взять ту же Швецию, то проезд там тоже нехеровенько стоит, даже для самих шведов, но они платят, потому как штрафы еще больше и платить их придется по любому, т.к. бумагу составят на тебя уже в участке, а не по обоюдке с контром на словах.

Это верно!!! Какие бы ни были тарифы - наши электрички всегда были полны зайцев! Ездила по Курскому и Горьковскому направлению много лет. Балашиха-Курская-Подольск. Но со временем кол-во зайцев только прибавлялось, больше всего поражало меня лазанье через забор с угрозой напороться на острый штырь! Я уже молчу про беготню всем поездом от контролера (неважно какая погода за окном) в р-не станции Царицыно. В каком бы трудном положении мы не были с родней, на проездные всегда выделяли деньги заранее. Хорошо, что все мои поездки уже давно в прошлом, но когда случается ехать "своим ходом" - вижу, что быдляка, меньше не становиться!

Тем, кто жалуется на тарифы и что дорого ездить в города работать:
А какого хрена вы в города претесь тогда, если для вас дорого проезд оплатить? Работаете у себя. И сэкономите апупенную для вас сумму. Либо снимайте квартиру в городе. Выйдет так же, либо даже дешевле. А за проезд извольте платить, никто не нанимался вас возить бесплатно. Было бы замечательно, если бы контролерам разрешили жестоко иметь халявщиков в задницу, говорят, если не доходит через отсутствующий мозг, дойдет через жопу.
И вы не выглядите жалкими, как тут камрад сказал, вы и есть такие. Все ноете, что бардак вокруг? Так с себя начните бороться с этим. С мелочи - заплатите за предоставление услуги по доставке вашего тельца до места назначения и обратно.
Пока остается надеяться, что часть этих туловищ самовыпилится при очередной пробежке через пути.

Felarof

У КОНТРОЛЁРА... Ой... смешно что-то стало... А справку об отсутствии в подвижном составе, предназначенном для перевозки людей, термометров, использующих ртуть, не спрашивал
А у меня однажды такой знаток спросил. Касательно моего спецпоезда. Когда я ему выдал реквизиты ВЧД-16 (да, мальчик. я железнодорожник в прошлом) и предложил написать ОФИЦИАЛЬНОЕ письмо - тут же сдулся. Денег хотели снять...

Если бы ты приложил к посту скан (с замазанными личными данными) письма, можно в электронном виде на их сайт, письма - вот я, затёрто, ехал там-то тогда-то, КОПИЯ БИЛЕТА ПРИЛАГАЕТСЯ, и обнаружил следующие нарушения Вашими работниками "Закона о тирьямпампации хрендепупздрии", пункты 2А и 11Б, ПРОШУ ПРИНЯТЬ МЕРЫ - а потом их ответ тебе - это был бы разговор.

А то вещаешь менторским тоном... ну расскажи про нарушения действующего законодательства со всеми ссылками на нарушенные законы... Или скажешь, они секретные?

это только капля в море, приплюсуйте туда налоги ндс нсп, новые пункты по жкх, завышенную плату за отопления.
при этом ни какого ремонта, проводка старая уже горит, лифт не меняли, ступени разваливаются, в метро и электричках духота (кондей есть, но они не работают, экономят!)

Ещё раз. Электрички - это, так называемая, социальная ответственность ОАО "РЖД", запомните раз и навсегда - не приносят пассажирские перевозки дохода (либо убыток, либо ноль). Тоже относится и к поездам дальнего следования - они убыточны для РЖД все, но отменить их не могут и не отменят никогда. Даже просто логику включите - каких затрат стоит прогнать поезд из точки А в точку Б, а ведь его нужно поддерживать в исправном состоянии, пути нужно поддерживать в исправном состоянии, мосты, тоннели нужно поддерживать в исправном состоянии. Единственный доход нашей РЖД - это грузовые перевозки, всё! Именно потому за аренду электричек должны оплачивать губернаторы краёв и областей, эти деньги закладываются в бюджет (они не могут не закладываться в бюджет). Так что ваши зайцы - это такая мелкая капелюшечка в море, что даже смешно, скорее всего стоимость билетов покрывает работу контролёров. Ну бегают и бегают, а я билет покупаю, чтобы не прыгать с платформ и не бегать. Мне гораздо интереснее куда делись бюджетные деньги, которыми должны были оплатить аренду электричек РЖД и так и не оплатили? Очень зря РЖД прогнулось зимой под президента. Месяц другой народных волнений и деньги бы нашлись у губернаторов за аренду.

Это сообщение отредактировал GиперборЕя - 16.06.2015 - 15:04

Так и представил сейчас в голове маленького Сердюкова, бегающего с папкой от контроллеров

Абонементы
на период
•ежедневный

1 месяц 4 000 р.

метро 60 поездок 1400

итого 5400
что есть 13% от 40
и то 20 поездок на след месяц перейдет....

Диоген702

А насчёт роста цен и при этом не растущей производительности труда (езда быстрее или чаще) что скажешь умного?
Если что - не бегаю, но шпалу тебе влепил - запизделся (процитированное).

так дело не в ценах на билеты. дело в нашей непреодолимой жажде халявы. народ бегал, бегает и бегать будет. и бумажками номера прикрывать.. Халява Сэр )))

не верю! вот https://rasp.yandex.ru/search/next/?toName=...fromId=s2000002 237 рублей, а вот я ездил http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=20000&st2=43306
цена 209 рублей в один конец! и вот так утром и вечером:

Это сообщение отредактировал spot19 - 16.06.2015 - 15:09

Т е многим на распитие алкоголя и курение в общественном транспорте деньги есть, а на билет нет?

Катаюсь ежедневно в Перми, в пределах городской агломерации - 24 рубля. Даже в голову не приходило куда-то бегать.

на какой нахер порядок? ты сам то цены смотрел? с 6к в лучшем случае ты скостишь 500р,при том что ты можешь заболеть,уехать в коммандировку,тупо проебать проездной.и все,алес! плакали твои денежки.

епты, несколько раз он ездит в год=)

а когда каждый будний день ездишь по 1,5 часа в 1 сторону из-за МКАДа на работу какую смог найти в Москве, это стоит 4 тыра в мес (еще и метро). А если ты там на каком нибудь испытательном сроке или просто зацепился за несильно оплачиваемую работу, но перспективную в будущем, то эти траты пиздец как урезают, либо не бегаешь от контролеров, либо обедаешь и у тебя остается еще на банку севухи, чтоб снять стресс от дороги и безденежья.

А одеты все прилично, потому что нужно так выглядеть в нашем обществе и гаджетами сверкать, чтоб взяли на норм работу. Можно ехать цивильным с 300 руб на весь день, включая дорогу и пожрать.

Так же берут не на все зоны билеты, а на те где чаще всего контралеры появляются и на выход в турникет. У тебя может быть 2 билета на 1,5 часа включая 2 безбилетных пролета там же.

Это когда несколько раз в год ездишь, не поймешь. А когда всю жизнь, сам бы сверкал пятками где-нибудь на лесной платформе, пробегая 3 вагона за 20 секунд.

ПС Сам уже не бегаю, плачу полный тариф, ибо заработал за много лет себе денег на билеты, а некоторые лучше на эти деньги пожрут, купят ребенку чего

Опередил.....

У меня начальник 6 лет отработал в нашей конторе,так вот он из Нахабино до Курского и обратно всегда ездил зайцем,З/П не маленькая больше 100ки,но 6 лет Карл, 6 лет!! ))) Ну он в принципе и на день рождения никогда не скидывался ))))