LeSabre
Хосспади, ну откуда это?
из практики это
в теории много что написано.
И, естественно, весегда стараются идти с большой скоростью против ветра. В обоих случаях. Это просто эффективнее и безопаснее.с большей не надо,надо с той с которой нужно,все в ограничениях и выход за эти ограничения не допустим,иначе в случае аварии(катастрофы) ответственные отправятся за решетку по ст.351 УК.
Пытаюсь донести то,что с трамплином вход в необходимые параметры встречного ветра достигается при меньшей скорости хода корабля.
У катапульт конечно больше преимуществ.
Был случай Су-33 взлетал когда корабль стоял у стенки в Мурманске,но это исключение из правил,единичный случай.На который было дано разрешение.
Это сообщение отредактировал Гравицапаль - 22.12.2014 - 11:10
yaplakal.com