Семья погибла в ДТП по пути на отдых на Юг (жесть!, Краснодарский край "Тамбовчане"

Блин ну как так можно? Он что не осознает что везет свою семью? ИЛИ ОН БЫЛ БОДРЫЙ И ЗА 1 СЕК. УСНУЛ?!?????!??

Да он уснул за секунду даже долесекунду! Сразу видно что ты не водитель! Извини конечно! Как было написано ранее, как бы транс!

Это сообщение отредактировал Tajsen - 19.06.2012 - 16:06

Нет ни абсов ни есс ни есп. Есть только руль и педали, а еще электроусилитель руля теперь есть. Гараздо опаснее, что наши машины больше 3 баллов по безопасности не набирают. Если даже не ты,а в тебя шансы выжить в ладе в разы меньше, чем в той же тойоте. Сиденья сделаны так, что затекает спина и плечи. С другой стороны от встречного камаза или легковухи в лоб под 120 и иномарка не спасет. Поэтому предпочитаю поезд, на дальние расстояния, темболее в отпуск. Посидел пиваса попил с рыбой, поспал, пошарился на долгой остановке по полустанку, купил ещё рыбы и пива. Утром умылся как человек и кофе попил с болочкой. Категорически против таких поездок на машинах старше 10 лет за которыми не ухаживают. 10-12 часов испытание не только для человека но и для изношеного двигателя.
Вообще конечно на вкус и цвет. Кому-то нравится на машине, лично мне нравится поезд.

Каменты не читал, но скажу так:
Езжу по работе от 1000км в день и выше, уж так сложилось.
У меня по работе рекорд был 2500км за 25ч + 3 часа в Мск пробках. Ехал из Амстердама домой. И я никогда(дай Боже) не пойму КАК МОЖНО УСНУТЬ ЗА РУЛЕМ???? Кто тебя в шею гонит???? Если я хочу спать(очень сильно), я не пью энергетики и не заливаюсь кофе, а останавливаюсь умыться и если не помогает - ложусь спать. И насрать, что мне до границы 40км осталось и позже будет очередь - усталость, частое моргание, съезд в сторону обочины = остановись передохни. Даже 30 мин сделают тебя бодрым.

А тут с семьей ехал!!! Сам за себя порой боишься, а когда кто-либо в машине то вообще сверх бдительность должна быть, ибо ты не только за себя отвечаешь, но и за окружающих.

здесь играет много факторов:

1) левая рука почти всегда ниже правой на руле
2) правой рукой переключаешь скорость, естественно левая рука держит руль крепче
3) при маневрировании и одновременном переключении передач всегда рулевая рука левая

обратите внимание, что у всех правая рука держит руль намного свободней, отсюда и вывод: Почти во всех случаях засыпания исход один- машину тянет на встречку

Я кстати заметил, что почему-то часто влево неуправляемую машину тянет. Я один раз на МКАДе вздремнул за рулем, так повезло, что там был ремонт дороги и меня понесло на трясучку и я быстро проснулся. После этого вессь сон разом как рукой сняло. Больше ТТТ такого у меня не было. Если какие-то намёки на сон то прям орать в машине начинаю под музон

Это сообщение отредактировал nosmoking - 19.06.2012 - 17:10

Мы ездим в Крым на машине, два водителя-я и муж. Без остановок. Все равно поспать не получается, я его караулю, а он меня. В том году в Белгородской области часов в 5 утра обогнали мазду 6, норм ехали, а потом смотрим в зеркало, а он раз и в кювет направляется, но слава Богу очнулся и выровнял машину.

пыс: пьем энергетики, а шо делать. Раз в году норм.

Мой друг-дальнобой это называет "причал для чайников".

Общая длина: 1300 км
Среднее время в пути: 19 ч 54 мин без учета пробок.
да съездили...на тот свет.

Ну в сидениях разница огромна.
Сравнивать немецкие сидения где хуева туча регулировок,регулировка поясничной опоры и т.д. с вазовским.
А в ладе как было вперед- назад,опустить- поднять спинку так и осталось.
Я совсем недавно 2 часа на ВАЗ 2109 проехал.В итоге шея и поясница,с утра еле встал.
После классики бы наверно вообще инвалидом остался

Что касается,коленки, наверняка сидите не правильно,слишком близко или далеко.Почитайте о правильной посадке.Ну ,а скорей всего сидения не удобные...ибо даже в маленьких ино ездил (тоже не дрыщ....180 см и 84 кг) и ничего не болело и не уставало.


По теме.
Совсем недавно ездил 600 км ночью. С 23 до 6 утра.На улице было прохладно,в машине тепло и заметил я такую особенность,что когда в машине тепло как то на сон тянет.Еду как тряпочный...все не могу...надо походить.Вышел на прохладу и тут же как бы взбодрился что ли.Короче когда тепло в машине на сон кидает.Или это от недостатка свежего воздуха.Хз короче.

Ты умница=). Вообще-то это его задача, думать о твоей и своей безопасности.

Хочес спать остановись, поспи. Если сам мудак семья здесь причом.

Отвечу, по своим наблюдениям (засыпал и слетал, благо жив и не покалечен)
Когда едем коробкой работаем правой рукой, а левой держим руль. В момент засыпания, рука не произвольно - под своей тяжестью уходит в низ и тянет за собой руль. Вот и всё. По этому, я езжу и грызу чего нить, обязательно левой рукой, а если правой - то только семки и выбрасываю каждую шелупайку в приоткрытое окно (И свежий воздух, и разминка какая ни какая)
P.S. Людей жалко. Слава Богу, что не все погибли

Не нужно ездить на машине на такие расстояния. Тем более большинство летят без ночевок. Тяжелая дорога, большое расстояние. Давно как-то с семьей тоже на машинах ехали - так лучше на поезде. На обратном пути сломались, сутки в машинах провели. Ну его - спокойнее гораздо не на машине, тем более маломощной как таз, гораздо опаснее фуры обгонять.

Я всегда останавливался, когда на море из Мск гонял, через 8-14 часов дороги, спал ровно 23 минуты и потом ещё больше суток был на движняке и позитиве. Хотя было дело один раз по пути обратно тоже чуть не уснул, сутки в Сочи зажигал, потом в ночь в путь, и уже под Ростовом вырубать начало не по детски...тормознул, поспал 23 минуты, доехал до Мск и ещё всю ночь пьянствовал бодряком).
Погибших жаль, земля им пухом и выздоровления выжившим!

ужасно то, что все надеются на авось + безответственность за близких и не очень людей! сколько езжено-переезжено к 3.00-4.00 утра начинает жестко "рубить"! ОСТАНОВИСЬ, ПОСПИ пол-часа час и норм, пиздец.. куда торопятся?
не фура на встречу, а тоже легковая? ехал утром, такой же соня мне на встречу полез пришлось на обочину уходить и сигналить, он проснулся, вырулил.

На видео видно, что едут по временной разметке - значит ремонт дороги, обгон запрещен и ограничение скорости. По себе знаю (на юга не раз ездил) - хуже этого в дороге ничего нет, когда монотонно тащишься в колонне многие километры. На сон тянет магнитом.

мда... Сам ездил на юг в 2008... По 1000 км в день нормально, спать не охота. Но не сочтите за рекламу не ваз конечно - матрешка спать не тянет. Но вот как то раз со свадьбы ночью возвращался... чуть в отбойник не улетел, страшное дело вроде и не спишь, а как будто сознание отрубается. До этого утром энергетик выпил, больше энергетики за рулем не употребляю... Лююююди не покупайте вазыыыы!!!

Ему бы наверное не дали "уснуть". Заорали бы, машина дёрнулась. Или все спали мертвым сном? Дети - не думаю.

Мог повернулся назад, чтобы что-то взять правой рукой, отвлеклись от дороги все. Руль привык держать двумя руками опираясь на него, снял правую, левой давление не ослабил, она потянула плавно руль.

Почему такая версия - по первой водительской молодости чуть так же не попал на трассе под фуру. Поворачиваешь голову, сразу теряешь ориентацию и увод машины не чувствуешь. Не чувствовали его и пассажиры. Вильнуть пришлось неслабо.

В общем, не пробуйте на скорости поворачивать назад голову и что-то искать.

Это сообщение отредактировал Krog - 19.06.2012 - 22:05

И все таки дибильное наше федеральное и местное правительство, могло бы кучу жизней спасти, если бы дороги были с разделителями и прочими атрибутами безопасности.
А уж если пришлось ехать, подытожим все вышенаписанное:
1)обязательно сон ,если усталость накопилась.
2)Не надо подбадривать себя что осталось ехать 100 км, как правило в последние километры и происходит трагедия
3)не обманывайте себя - сознание не замечает момент засыпания.
4)если есть возможность ехать со сменщиком - не игнорируйте ее
5)Спаси и сохрани!

Надо просто за собой следить. Ты не моментально отрубаешься. Чувствуешь, что начал засыпать - остановись, походи, поприсядай, выпей чего нибудь или умойся и через полчасика снова за руль.

Я 18 лет за рулем. Дважды в месяц Москва-Самара. Дело привычки. Один раз получилось так,что приехал в Самару и через час обратно. Под Пензой чувствую-ВСЁ! Тупо на стоянку и на 3 часа вырубился. Проснулся сам,бодряком. Со сном бороться бесполезно,сон всё равно победит. Кофе-самообман. А самое большое заблуждение-всяческие энергетики.

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 19.06.2012 - 22:42

мы несколько раз ездили на море, но так, чтобы одним днём - это очень тяжело! обратно нормально, на пик усталости приходится участок с нормальными дорогами в Подмосковье. а вот туда, на море - это, конечно, жесть, тяжёла дорога. Обязанность пассажира - развлекать водителя разговорами, песнями, плясками, чем угодно... или уговорить поспать полчасика.

Это сообщение отредактировал BelkaMNR - 19.06.2012 - 23:00

Просто обычно надо ехать с сменщиком. Мы ездили не раз компанией в Крым. 2 водилы на машину маст хев. И тогда всё ок.

Учитывая, что ночью спим вообще шикарно. Можно сменятся каждые 3-4 часа. Тогда никаких проблем не возникает.

Добавлено в 23:34

Вот тут согласен.

ЕМНИП где-то в Америке подсчитали сколько жизней спасли светоотражатели разделители между потоками (которые так же выступают над асфальтом и при наезде начинают бить по колесам с хорошим ритмом. Моментом просыпаешься если не в дрова). Цифра была впечатляющая.

В касание.
Ростов-Астрахань в прошлом году.
Правда, там голая степь и спокойно можно ехать 150 стабильно