«80-120 тысяч»: москвичи рассказали, сколько сейчас стоят коляски для новорожденных

И в итоге она будет грязная стоять не лестничной площадке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

17 лет назад я ответственно подходил к выбору, ебанутых цен не было, различия шли в зима-лето и трансформер, у последнего дно было неровное, насколько помню, значит ищем зиму-лето, основной критерий большие колеса и легкий отрыв передней оси для прохождения бордюров, ну и в меру мягкая -жесткая. Сумка шла в комплекте в цвет коляски, внизу полка для ништяков. Что там еще можно напридумывать я х.з.
Потом купили отдельную на лето, трехколесную.
Коляски пережили уже не одно поколение, где то на чердаке ждут часа

Я сейчас задумался: а кто-то в колясках старых, времен СССР (типовые, 70-х или 80-х годов), детей катает?
Не обязательно в оригинальных, просто в таких простых моделях.
Или всем новые нужны, с амортизаторами, надувными шинами, дисковыми тормозами итд?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В конце нулевых брал новую коляску классическую без трансформаций за 3 тыс. Месяцев девять пользовался потом также второго ребёнка на ней возили, потом знакомым отдал, отработала как надо. В то же время коллега купил за 30 со словами я не на,только богат чтоб покупать дешёвые вещи. Ну - ну...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, если у колясок за 20к на ходу отваливаются колеса, гнется ось от своего веса или просто складывается самопроизвольно, или резина трескается в первый год, то за 60+ такого уже нет.

Или каркас из чернины, который весит 15кг+.

Сейчас дешевые вещи всегда гавно, а дорогие - уже чууууточку реже говёные) Вот и выбирайте)))

Коляски отличаются понтами родителей и количеством денег для удовлетворения их понтов.

Ну почему же,можно поставить АКБ,электромотор,GPS, кондей прикрутить,поворотники,зеркала,куллер, биотуалет,плазму повесить и акустику на пару киловатт.Это,чтобы по простому. И да,полный привод с круизом и абс с ESP не забыть.Сделали из коляски предмет культа.Ребенку посрать, что за бренд,цвет и комплектация,а уж тем более цена.Ебанутые еще и в 1-5 лет детей везут на острова и страны посмотреть.Всё упирается в понты и деньги.Должно быть удобно и не дорого.Коляска,это расходник на весьма короткое время и она должна и стоить соответственно.
Тут как и во многих других вещах-купить телефон за 100-150k им не дорого,а диван или кровать за те же деньги-пиздец как дорого.Тупая логика потреблядства.Хотя телефон тебе прослужит 2-3 года,а на кровати ты будешь спать лет 10+, и это твой сон и твое здоровье.
И да,тем кто сравнивает жигули и мерседес-если тебе на дачу рассаду возить,лопаты и удобрения,то,думаю адекватный человек выберет жигули,а если у тебя финансы позволяют на S классе навоз возить,и ты его реально повезёшь,то ты долбоёб,хоть и богатый.А вот в комфорте мерс выиграет,но,для владельца жигулей,возможно,задача доехать из точки А в точку Б важнее кресла с массажем или панорамы в крыше.Каждому свое,но не надо гнать на тех,кому достаточно простоты и не нужно пафоса.

Это сообщение отредактировал kashpot - 11.03.2025 - 01:09

Понтами коляски отличаются...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я своему купил кажется за 90р. По тем временам крутая была, с окошечками.

Их не существует. Они сдохли все.

Мы последних двоих катали в Hartan Sky. Они сейчас под 200 и стоят из за параллельеого импорта. В смысле, как товар, она таких денег не стоит конечно. Но, окло 60к она сейчас стоила бы просто из за конструкции. Она буквально неубиваемая. Ступичные узлы аж с пыльниками, поворотные узлы поворотных колес на герметичных подшипниеах. Замки сталь/бронза. Схема сладывания шедевральная.

И да. На момент покупки она была не новая, ее продавали с большим дисконтом (дешевле новой cреднекитайской) из за заклиненого механизма фиксации одного колеса (промывка wd40 пррблему решила). Сейчас уже выглядит как из пепла ядерного огня, но вся исправно работает и до сих пор очень удобная.

По опыту, мешочки, сумки и пр. мишура в комплекте не нужна. Только цену набивать. Единственные нужные аксессуары - сменный гигиенический чехол на прогулочный блок и дождевик.

Прогулка Silver Cross была нвропейка, ушаталась в слюни, приобретена недавно такая же оригинальная для китайского рынка. Потому что, за европейку сейчас хотят 60+. Китайская около 15 сейчас. Китайская сильно хуже. Люфты гораздо сильнее и коррозионная стойкость хуже. Но, она один хрен лучше всего что есть в сетевых магазинах в РФ

Это сообщение отредактировал Silicagel - 11.03.2025 - 01:41

Походу только мужик осознает сумму, а все остальные деньги только из тумбочки берут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коляска должна стоить столько, чтобы её можно было купить не в кредит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бесплатно выдавать вообще. Хуль уж мелочиться. Я покупала коляску за 18 тысяч и это было 20 лет назад, тогда и зп другие были и это считалась хорошая коляска. Прошу заметить, что коляски тоже с наворотами стали, каких раньше не было. От того разброс цен столь велик, на любой вкус и цвет как говорится.

Это сообщение отредактировал Bаlanco - 11.03.2025 - 01:38

Какие навороты? Окошечко прорезали или додумались дождевик из пленки сшить? Или ты про держатель для кофе?
Вся обсурдность коляски за 200к становится видна если вспомнить (или узнать) что за эти деньги можно купить новый мотоцикл с ДВС. Новый и с ДВС.
По уровню инженерии мотоцикл на порядок сложнее чем 4 колёсика, две палки и 2 метра ткани... Это не сопоставимые вещи.
Тоже самое касается и инвалидных колясок и прочих подобных вещей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Племяшка рожала. Так родственники, знакомые, соседи все сами принесли. Нахер все понты. Молодёжь сейчас и так вся в кредитах сидит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и их всё больше и больше.

сами знаете чьих.

Кто первый скинет советские коляски ? ))) вообще проблем не знали в них, да не такие топовые как эти, но какая разница.

Вот кагбе да. 2008 год.

Причем выбирали из более-менее приличных, родня с обеих сторон деньгами немного помогала. В итоге, если мне не изменяет память, купили очень неплохую Inglesina, с большими колесами, качественную и удобную - в эквиваленте баксов за 300-400.

Она отслужила свое нам и перешла "по наследству" коллеге, который осыпал нас благодарностями в виде кучи детских игрушек.

Сейчас глянул и подохуел мальца с цен, конечно...

Как же хорошо, что у нас ребенок получился так рано

Помню я тут на ЯПе продавал нашу. Покупать за
60-70 т.р. это даже не понты, т.к. всем похеру какая у вас коляска. Мы брали б/у в отличном состоянии, и продали так же.

Сколько денег - столько песен. Когда я родила, с финансами было туговато, купили с рук за четыре тысячи. Хорошая коляска была, чистенькая и не ушатанная.
Сейчас бы только новую смотрела, потому как с деньгами попроще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конченые!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин. Новая peg perego итальянская стоит 50... где они за 250 нашли.
Бушные на авито стоят 5-10 тыс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю понтов про цену колясок. В свое время для первого брал ПегПерегу на Авито, занедорого, потом была передана двум знакомым по очереди, родился второй ребенок, коляска вернулась. От такой круговорот.

Покупал бу и потом продал.12к

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не стоят. А хотят... Впрочем как и с машинами )

Размещено через приложение ЯПлакалъ