В Иваново мать посадила подростка за руль. Оба погибли в ДТП

Там уже непонятно кто был за рулем логана.

"Начинает доходить о чем речь? Если бы гольф не превышал разрешенную скорость, то рено успевало повернуть."
Зачем мне читать тему полностью? Твои слова? Так вот - они неправильны в корне. Если бы 13 летнего не посадили за руль, то тоже все хорошо могло бы закончится. Как и если бы гольф не развил "высокую скорость". И много чего еще могло бы ситуацию не довести до трагедии. Но вина тут однозначно на матери и ребенке. Как бля вообще хватило ума в городе ночью за руль 13 летнего ребенка посадить?

Отвечу что не считал. И уже более 200? 260+ же было. Че не 300 сразу, не скромничай.
Но тебе и на М11 скажем выезжать не советую. Там вообще мрак, по фарам в зеркалах приходится прикидывать успеешь ли ты нормально перестроиться и опередить. А вот там под 200 гоняют постоянно. И днем и ночью. И ты со своими предположениями замес устроишь.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 26.09.2023 - 11:32

Нда... а ты еще тупее оказывается, если бы прочитал, то понял бы.
Ну давай носом тебя ткну
https://www.yaplakal.com/findpost/127841670...pic2676923.html

А про успевал повернуть, это из слов очевидца которого этот гольф опередил... по секрету скажу, это тоже есть тут...

Это сообщение отредактировал Guerrero - 26.09.2023 - 11:40

А чем это суть меняет? При чем тут скорость. Совершая маневр, а тем более поворот налево, уступи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таким как ты бесполезно объяснять в чем разница между 16м/с и 38 м/с. Надо чтобы тебе в лоб такой прилетел, тогда дойдет.

При чем тут 16 и 24? Причем тут лобовое столкновение? Ты дурак не включай - перед поворотом налево, как и перед другим маневром, надо убедится в его безопасности. Не уверен, подожди. Уверен - ответственность твоя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы это был какой прибор, который показывает степень убедился или нет. Тогда было бы проще. Но человек же не автомат. И как не уберегайся, хоть перекрестись, найдется урод который будет гнать как в не себя. Да в жизни не поверю ,что при скорости в 60 км/ч ты видя перед собой препятствие не начнешь тормозить.

Ну давай, если ты такой один умный, а все вокруг тупые... расскажи, зачем вообще ввели ограничения скорости, если все так просто, уверен - не уверен... этого достаточно. Пусть все гоняют с любой скоростью, ведь если послушать тебя, то она ни на что не влияет...

А чего объяснять? Ты сам ПДД соблюдай, вот тогда и пальцем можешь тыкать в нарушителей. Как вообще, при маневре ты можешь гарантированно определить - нарушает ли оппонент на встречке что-то? Ты знаешь, какие там знаки? С какой он скоростью едет? Ты можешь быть уверен только в своих знаках и своей скорости. Если ты посчитал, что успеешь повернуть, и не успел - это ТВОЯ вина.
Ну или статью 1083 ГК РФ читай. Пункт 2 очень внимательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"В пресс-службе подтвердили, что за рулем автомобиля Renault Sandero, который в воскресенье, 24 сентября, около 22:40 на Лежневской улице столкнулся сVolkswagen Golf, находилась 42-летняя женщина. И она, и сидевший на пассажирском сиденье ее 13-летний сын погибли"
... услышал звон, да не знают где он... За рулем была мать.

Зачем ввели ограничения скорости, если, следуя твоей логики, она ни на что не влияет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С хуя ли не влияет? Ещё как влияет. Но гораздо больше повлиял поворот налево не уступив встречному.
Ещё раз повторю - нехуй свою вину пытаться переложить на других. Вот когда ты сам все сделал по правилам, вот тогда ты прав абсолютно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот именно, если летишь в городе с более чем двухкратным превышением, нехрен свою вину перекладывать на тех кто не заметил пулю...
Именно, лётчик дико нарушил правила... Так что нехрен с него снимать вину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, и ещё раз нет. Я не зря сослался на ГК выше. Можете почитать дела по таким случаям. Виноват тот, кто не уступил.
Ибо, как я выше тоже ле писал, ты можешь при этом повороте только определить, успеваешь или нет ты повернуть. Либо верно оценил, либо нет. Остальное все перекладывание вины.
На логане она ехала? Посмотрите краш его. Там на 50 боковой удар делает почти тоже самое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

грстная история самого так отец за руль сажал учил ездить тогда конечно поменьше машин было

Это сообщение отредактировал lermontov73 - 30.09.2023 - 08:59

И долбоебом погоняет. Какая там скорость была, если машина всмятку?

Сминаясь автомобиль гасит скорость, снижая абсолютные значения ускорения до приемлемых значений.
Если тачку сделать из стальных швеллеров, то она, столкнувшись с бетонной плитой, остановится мгновенно и будет выглядеть как новенькая, но у тех, кто сидит внутри (даже если они пристёгнуты), внутренние органы полетят дальше по инерции, образуя ливерный салат внутри.

Ну вот я о том же. Решают как проще, зачем выщитывать скорость и тп? Не уступил, даже если не было возможности это сделать потому что тот низко летел, пофиг - виноват. Это ещё одна из причин для таких лётчиков, они знают что будут не виноваты... Такие как вы поощеряют их. В результате получаем такие дтп

Вот смотрите что пишут

И это водитель смотрел прямо, на дорогу, на попутный авто который двигался с ним в одном направлении... А при повороте никто не смотрит постоянно на встречку, смотрят туда куда поворачивают, посмотрел на встречку, не видишь никого, успеваешь повернуть... начинаешь, смотришь туда куда поворачиваешь, а тут прилетает...

Я уже выкладывал скриншот удара на 50 в этой теме, совершенно другие повреждения, не врите.

Смотрим на это дтп

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сандеро. По тому что осталось даже модель определить не можете?

И смотрим на краш тест при 50
Что, серьёзно разницы не видите?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не оправдываю летчика. Я утверждаю, что основная вина на водителе, который при маневре не убедился в безопасности. Вот и все. Дорога прямая, освещённая. Видимости хватало, что бы увидеть летчика и понять, что траектории пересекутся.
Я не утверждал, что он ехал 50. Я просто посмотрел краш Логана на 50 и предположил, что скорость была далека от первой космической.
А ещё я считаю, что не зря в ПДД описано, что такое маневр и что такое предоставить преимущество. Ну видишь ты, едет человек 130. А ты за фурой 90 плетешся. На кой ляд ты вылазить начинаешь так, что бы человеку пришлось изменить скорость? Это нарушение ПДД. Ты при маневре не предоставил преимущество. Но все отчего-то забывают этот пункт. Хотя чего сложного? Ну подожди ты пару секунд, разгонись в своей полосе, перестройся в левую, на скорости потока в левой полосе. Нет бля, я тупо на своих 90 перестроюсь в левый ряд, и ебись оно все конем. Пущай тормозит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Написано Логан. Я в пездомашинах не разбираюсь.
И я не говорил, что разницы нет. Не надо врать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водитель который двигался перед летчиком(до того как он его опередил) утверждал что сандеро хватало времени для поворота, с запасом. Следовательно водитель сандеро убедился что поворот безопасен, при соблюдении всеми ПДД.

А что говорили?

Чем тоже самое отличается от разницы нет?

Теперь, когда фото рядом, вы согласны с тем что вы врали, когда говорили что "почти тоже самое"?

Это сообщение отредактировал Guerrero - 30.09.2023 - 11:25

Ключево тут почти. Не "тоже самое", ни "не вижу разницы". А "почти тоже самое". Добавить +20-30 км/ч и будет тоже самое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ