Уступают только слабаки! Никаких компромиссов!

Многие посмотрят. У кого то в голове провернётся и не полезет в ряд быковать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно писать что угодно,но для тех кто сзади встрял пидарами являются они оба

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПДД придуманы для того, чтобы все знали как надо ездить.
Кто-то себе напридумывал своих правил, а когда попадает в ДТП орет, почему его правила никто не выучил.
По правилам может и не пропускать. Не пропустили - жди когда пропустят, ничего сложного.

Поддерживаю. По ПДД у нас - правостороннее движение. Все полосы отсчитываются не от центра дороги, а от правого края. И сужение происходит всей дороги, а не одной какой то полосы.

У нас тоже знак сужения при ремонте не поставили, один бык тоже пытался в наглую проехать. А потом бочку на меня катить, требовал "оплатить полировку кузова". Я ехал вдоль правой обочины и должен был ему уступать по его мнению, потому что он "ехал прямо".

В залупу я полез потому что он был мудак. И до этого передо мной несколько раз подрезал других водителей. То есть его почему то все должны были пропускать при перестроениях, а он - нет.

До суда дело не дошло. Я меня повреждений не было. Я стоял, а он мне вывернул зеркало и это зеркало прочертило ему полосу вдоль кузова. Зеркало осталось цело. Гайцы узнав, что у меня нет повреждений и нет к мудаку претензий по ДТП - сказали, что с ним поговорят. И тот тоже отказался от своих претензий ко мне. Так и разъехались, простояв пару часов в ожидании ГАИ.

Но у Вас спросили каким пунктом ПДД РФ это регаментировано, и вы приводите ПДД Германии. Которые не действуют на территории РФ.

а какая разница какое стороннее движения для расчета кол-ва полос?

Это ты не понял. Продольные полосы! Я не движусь к центру дороги, центр мне неинтересен, я движусь ВДОЛЬ края проезжей части. А левый именно движется в сторону обочины. Был во второй полосе, а оказался в первой. То есть перестроился.

Как говорил герой Буркова в Иронии судьбы, все мы люди-человеки, все хотим успеть к новогоднему столу...теперь представьте вместо людей, там - беспилотные такси. Не того ли ИИ боится Илон Маск?

Только вот КАК делить дорогу на полосы в отсутствие разметки в ПДД не написано. Только "водители определяют самостоятельно". Ты размышляешь так, как ты написал. Водитель правого ряда размышляет иначе. У него будут другие обоснования уже своей правоты. В ПДД также не написано, откуда начинают считаться ряды.
Вот и получается, что если забить на то, что дорога сужается из-за бетонных блоков (про них же в ПДД тоже нет ничего), то хер его знает, какие ряды заканчиваются. Ни разметки, ни знаков. И снова всплывает любимое правило.

Это вы так и через сплошную поедете?!?!

Самый прикол, что этот даун реально думает, что он помеха справа и ему должны уступить. Пиздец он еблан.
Я п на месте рега просто газку бы поддал и оставил бы его сзади и все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо понимать, что такая логика автоматически подразумевает приоритет при выезде из кармана, полосы разгона и т.д.? Ну-ну.

Справа нет сплошной.

даешь помеху справа

Не нужна тебе машина, bulbash70.

вы точно ПДД хоть раз в жизни открывали?

В Нерезиновке слишком дохера борзых. Тех, кто влезает перед самым светофором или камерой, я никогда не пропускаю.

Иногда пробка, например, на поворот начинается раньше, чем я выезжаю с прилегающей. Но я не еду до самого светофора, а включаю поворотник сразу после своего выезда и спокойно жду не тискаясь. Очень быстро позволяют встать в ряд.

Не подсказавает. Полоса разгона и выезд из кармана явно размечены знаками. Как минимум знаком "уступи дорогу", если это въезд на развязке. Полоса разгона еще не полоса дороги.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 20.04.2023 - 14:07

Разница - в точке отсчета.
Отсчет идет - справа от края проезжей части. Если есть разметка - то по разметке было 3 полосы до перекрестка, а стало 2 - значит 1 как была у края - так и осталась. 2 была средней, стала крайней левой. А 3 исчезла и без знаков движения по полосам - уступает всем, кто движется из средней 2 полосы во 2 крайнюю левую полосу.

Так же и при сужении без разметки и знаков. Ширина определятся с учетом ширины транспортного средства. Одна и та же часть дороги может иметь 1 полосу для автобуса, трактора или Камаза. И одновременно 2 полосы для легковых автомобилей.
И если 1 полоса для Камаза сузилась так, что 2 легковые уже не помещаются на одной полосе - то уступает тот, кто слева.

А если водители не долбоебы, то просто заранее перестраиваются "елочкой" - и никто никому не становится обязанным уступать.

Ну вам не кажется что вы бредите? Ведь если считать справа от проезжей части то вы можете начитать полторы полосы, две с половиной?

Значит, если знака нет - принцип проезда меняется?
Т.е. берем ситуацию с ремонтом дороги - поперек правой полосы стоит здоровенный бетонный блок и висит знак 5.15.5 - надо уступить.
А знака нет - значит уступают нам? Интересненько )))))

Берем парковочное расширение дороги (с расположением машин ВДОЛЬ проезжей части). В начале будет знак, в конце знака нет. Разметки тоже. Знака и разметки нет - можно лезть?

Смотрю на плюсики у откровенно бредовых каментов и успокаивает только одно - развлекается человек, который про ПДД слышал только от взрослых.

Это сообщение отредактировал vmaster - 20.04.2023 - 14:19

Пиздец, я ору с этой темы.... Я думал тиакие дообоебы бывют только в чьих-то баснях. НЕт же, вот они, реальные люди, они реально так думают, реально так ездят. По своим альтернативным логикам и ПДД.

PS: про гайцов тут откровенный пиздеж, уж прости.

Вы точно ПДД знаете? При чем здесь что то "автоматически"?
Идет речь о сужении дороги, не обозначенном знаками "Сужение справа", "Сужение слева", "Сужение дороги", "Конец полосы справа", "Конец полосы слева"

Полоса же разгона обозначена знаком "Конец полосы" и ПДД прямо обязывает уступать тем, кто с нее перестраивается в общий поток.

"8.10.
При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге."

Парковочное расширение не полоса. Оно тоже обозначается знаками либо парковка, либо остановка ОТ. Правый край полосы от обочины в ее начале до обочины в ее конце.

Читаем пункт 16.1
16.1. На автомагистралях запрещается:

- движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;

По Вашей логике, грузовики на автомагистралях должны ездить исключительно в левых полосах движения?