Вроде Ледокол

википедия говорит, что это контейнеровоз ледового класса, видимо типа полуледокол. нос у него как то свисает надо льдом.

По видео не ясно какого класса.
Если атомный, то одна единственная.

Внимание встречный вопрос, а нахуя странам в которых максимальная толщина льда несколько см, да и рек таких нет, делать такие ледоколы?
Походу решил патриотично высказаться, а по факты пернул в лужу.

Как будто льда и нет. Офигенная игрушка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, успешно у нас зимововший в 1929-м "Ставрополь" тоже был простым пароходом и куда старше "Челюскина".
Опыт и удача капитана Миловзорова, уже после "Челюскина", доказала все же возможность прохода СМП.
Он на "Анадыре" из Владика, через Мурманск на Антверпен прошел в 35-м...

«Норильский никель» — контейнерное судно седьмого ледокольного класса, с пониженным надводным бортом, четырьмя трюмами, оборудованными люковыми закрытиями, машинным отделением и надстройкой, расположенными в корме, с рубкой, обеспечивающей полный круговой обзор и оборудованное винторулевым комплексом Azipod

Мало ну где то они и не нужны

Это не ледокол

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удивлю, но даже по такой колее что бы идти - это уже 3-4 ледокольный класс.
А судно на видео - 7 класс из 9 возможных.

Уточнение... даже если брать страны с таким же климатом и с выходом в те же моря/океаны - и они отстают по ледоколам даже от нынешней России на порядок.

p.s. почему-то в темах про те же авианосцы, сообщения в стиле "а на хрена они России" шпалятся, мол "раз нет - значит отстаем"
А темы где Россия в каких то направлениях лидирует в мире - сразу "да это просто другое".

Как оно едет это похуй, а вот что он в паре метров стоит это конечно пиздец). Мало ли что может произойти, где там лёд решит сломаться.

Блядь, да какой же ты тупой поцреот то. Ты гордишься по успехам в узком направлении которое больше нахуй никому не сдалось. Это как австралийцам гордиться лучшими отпугивателями крокодилов.
Я тебе гарантирую, если завтра в Китае реки замерзнут, там такие ледоколы отбабахают, что твой гордый норильский никель будет весельной лодкой по сравнению с ними.

Норильский никель» — контейнерное судно седьмого ледокольного класса, с пониженным надводным бортом, четырьмя трюмами, оборудованными люковыми закрытиями, машинным отделением и надстройкой, расположенными в корме, с рубкой, обеспечивающей полный круговой обзор и оборудованное винторулевым комплексом Azipod, позволяющим реализовать концепцию судна двойного действия (Double Acting Ship): в открытой воде судно перемещается носовой частью вперёд, а по тонкому и торосистому льду — кормой вперёд[1]. Конструкция и ледовые усиления корпуса позволяют преодолевать гладкий лёд толщиной до 1,7 метра и торошённый лёд толщиной до 1,5 метров со значительно меньшей установленной мощностью (13 МВт) и более низкими энергозатратами, чем обычное дизельное судно с аналогичным весом и конструкцией корпуса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Норникель усердно вывозит металлы западным партнёрам , пока нитщие ура патриоты на чернозёмах в войнухой заняты.

Ледокол перед ним прошёл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чо он пиздит, кого он там рубит!?
По пробитому каналу шурует.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по арктическим меркам это не сильно ледокол
хотя ледокольный класс имеет и рассчитано на лед до 1.5 метров

суда этого класса строит более 10 стран..

конкретно этот геропейцы из норвегии, верфь Aker Yards

Это сообщение отредактировал Brbrmrr - 29.01.2023 - 05:40

«Норильский никель» — контейнерное судно седьмого ледокольного класса, с пониженным надводным бортом

Я тоже так умею!



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не совсем ледокол..скорее ледокольный сухогруз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красотища, и мощь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

обычное дело на Енисее

Там, впереди, левее за кадром...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ледоколы с бурами стоят, пропускают

когда с Норильска до Большой земли дорогу железную построят - тогда навиация может и будет закрываться..