МС21 взлетел с ПД14

Движки давно сертифицированы. Никто не мешает европe cейчас взять планеp без движков и поставить на него сертифицированные пратвитни.

Это сообщение отредактировал A100n - 15.12.2020 - 12:48

я про такой клас как у ПД-14
Я знаю из чего сделан SAM-146 и как там накосячили френчи из за чего ресурс горячей части пошел по пизде.

Вот да. Межконтинентальная баллистическая.... А коммерческие запуски уже за многоразовыми ракетами.

Ооо, тут их конюшни Авгиевы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это налоги от работающих там людей которые и идут в бюджет

А их чтоисоть кто то считал? С наших широт то?

А неполживый Гугл в помощь нет? ПД-14 Двигатель из новейшей линейки Пермских двигателей на унифицированной платформе газогенераторов.

Автор текста хорошо подготовился. Ну надо же хоть как то высраться в теме.

Россия одна из двух стран в мире - способная сделать авиадвигатель с первого атома и до установки на самолёт.

Вторая страна США.

Более ни одна страна, кроме США и крайне отсталой России, не способна - повторяю для сильно тупых - сделать авиадвигатель с первого атома и до установки на самолёт.

Передовейшие страны мира - Англия, Китай, Франция кто там ещё - при изготовлении авиадвигателей не могут обойтись без других стран вообще и без Отсталой России в частности.

Так что сказки для тупеньких хомячков об Отсталой России вообще и в частности об отсталости в двигателестроении это такие сказки - сам сказочный от той брехни обзавидуется.

Если кто не знает - проблемы у двигателей Суперджета были в той части которая Передовейшая Франция делала.

Расчёт можно сделать в Экселе. Взять год эксплуатации, просуммировать керосин, расходы на запчасти, средний налёт, средний простой, ставка по кредиту, зарплата персоналу, поделить на цену билета и получить эффективность. Если взяли Эербас вместо SSJ-100, значит, Эербас выгоднее.

Цель любого бизнеса - приносить прибыль. Ну кроме разве что авиационного в России где важнее ублажить вождя и убедить стадо что мы крутая страна.

Роллс-Ройс норвежско английская. Несчитово?

И я про класс. Ваш 6"А" или "Б"? РW1000 тяга на 15% больше, а топлива жрет на 3% меньше Тоесть экономичность на 18% ХУЖЕ новейшего двигателя по сравнению с зарубежным серийным. Индекс двухконтурности 12 к 8,5 у ПД-14.

а кто по твоему делает движки для суперджета? Британцы или американцы?

я сомневаюсь что Россия способна произвести станки которые используются для изготовления этих двигателей

Хочется верить,что доживу до того момента,когда люди будут работать не за бабло или страх,а за совесть.Если кто не понял,я успел пожить в стране,за которую был горд,и когда звучал гимн,на глаза наворачивались слёзы от чувств переполнявших тебя.Молодым этого не понять,и вряд-ли так будет снова.Но надежда умирает последней.

Пару страниц назад зарплаты приводили. 25 тысяч главный инженер производства. Если даже без вычетов это 39 тысяч подоходного в год. Потратили при этом миллиарды тех же самых налогов.

Средний программист получает 250 тысяч в месяц да с премиями, подоходный налог от 400 тысяч в год не говоря о соцстрахе и пенсионном фонде. Причём от государства никаких денег на НИОКР не сосёт.

Получается, программист приносит государству в 20-25 раз больше авиастроителя, которому ещё и самолёт надо втюхать зулусам.

Круто-круто. Чистого неба, мягких посадок, массового производства. Как встанет на линии, обязательно полетаем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А неполживый Гугл в помощь нет? ПД-14 Двигатель из новейшей линейки Пермских двигателей на унифицированной платформе газогенераторов.

упоротый РегионЗемля написал же "с первого атома". в его воспаленном сознании российские двигатели где то в ираснмутационных камерах на обратной стороне Луны из атомов собираются.
а вы тут про какие то Роллс-Ройс. умеют они двигатели из атомов собирать? то то же.

Как связана способность России и США создавать авиадвигатели полностью самостоятельно с нуля и Роллс-Ройс и Норвегия и Англия ???

Или норвежско-английский двигатель это способность Англии полностью создавать авиадвигатели с нуля. Или это в зачёт Норвегии?

Напоминаю - автор текста сбрехал об отсталости России в авиадвигателестроении.

Любой может взять в руки Яндекс и убедиться - только две страны умеют создавать авиадвигатели с нуля и полностью - и одна из них к горю всепропальщико и небогатых умом - это Россия.

Ну при чём тут Роллс-Ройс, Англия и Норвегия.

Слышь, спец. Экономистоинженеравиаторивообще. Расскажи ка нам про "надкрылки" которыми Боинг поднасрал себе в репутацию. Очень интересно послушать такого умного всезнайку.

Да ладно, есть ЕС, есть НАТО, это одна шайка лейка. У них общие цели, враги, секреты. Давай скажем что пермская область одна не способна создавать двигатели?

самая развитая страна по мнению упоротого РегионЗемля - Северная Корея. не ну а чё, ребятушки реально всё сами создают. это отсталые западные страны кооперируются, ибо по сотому разу изобретать велосипед - так себе идея. а мощная и развитая Северная Корея все сама.

А при чём тут станки. Как у вас госдепоботов, кастрюль, подхрюкивающих и просто не имеющих мозга в методичках всё просто.

Разговор об авиадвигателях. Сказать нечего - надо высраться про станки. А давай ещё про подшипники. А чё не про якобы разваленный им Самим АЗЛК. А ещё в деревне залупкино забор кривой есть.

А что ты знаешь о станках выпускаемых в России. Ты эту тему реально изучал или только в методичке от Госдепа.

В России даже 5-ти координатные выпускаются - ты ведь спец по авиадвигателям - этого мало да. А сколько надо - 125-ти координатные. А в США их делают? Или отсталая страна по всему миру за станками побирается. А хотя бы 5-ти координатные станки в США делаются? Поведай нам о величии своих хозяев.

Твои хозяева в США даже композитное крыло сделать не способны самостоятельно.
Кстати дутый как дирижабрь ВВП США на 77% состоит из услуг вообще и услуг проституток в частности - тех кто письками торгует и в том числе и услуги политических проституток считаются - и деньги выплаченные госдепоботам тоже в расчёт идут

И кстати угадай по фото страну с разваленной медициной

наркоман чтоли, у нас все станки импортные, а китай уже на свои Ил76 ставит движки собственные полностью, и станки делает сам. А ещё Ролсройс делает авиамоторы, РФ как раз не в состоянии сделать сама мотор, и сейчас выпустив свой копийный, есть проблема, станки, что куплены на западе, если понадобится переместить, то нужно получать разрешение и вносить в них новые точки GPS локации, иначе их перестанут обслуживать теже Испанцы. Речь про гражданские моторы, так что не писти, и не неси чушь что выпускаются 5 координатые, посомтри реально на каких сделан мотор!!! заедь на завод. я то знаю реально. кругом Мторесс

Это сообщение отредактировал Transaero - 15.12.2020 - 13:05

да вроде дожили уже, или 25 т.р. это бабло?