Нервные все. Ситуация с Яндекс такси

кстати тоже заметил, почти всегда стараюсь выбирать комфорт в приложении, но и такие уебаны еще ни разу не встретились, хоть я яндекс такси пользуюсь в неделю 2-3 раза.

Это сообщение отредактировал SpMouse - 24.08.2019 - 17:57

Вы сделали мой день

А тебе и не надо видеть. Подписался на Яндекс работать - работай по их расценкам и не выебывайся

Какая разница, он, таксист хуев, зарегистрировался в яндекс-такси, зная эти условия, зная тарифы на поездки которые прописаны в приложении и по которым рассчитываются поездки, и так же зная что время от времени ты будешь получать заказы которые тебе возможно будут неудобны, но это работа, за возможность получать заказы от агрегатора а не искать их самому, ты будешь получать и такие заказы, а не только жир в виде поездок с коэф. 3 в аэропорты по 2 т.р. за 30 мин.
И вот когда зная условия ты начинаешь выебываться, ставить какие-то свои условия, при этом не отменяя сам поездку из-за рейтинга, который у тебя и так низкий потому что дебил - ты автоматом становишься пидарасом и мудаком.
Как бороться с этим пассажиру:
1. сразу писать в службу поддержки, деньги вернут, дадут скидку, а мудака понизят в рейтинге или вообще блокирнут.
2. На вопрос "а сколько стоит поездка" от водителя - называешь сумму раза в 2 больше, по приезду на место даешь ровно столько сколько указано в приложении, и по п.1 пишешь в поддержку что водитель вымогает деньги сверх тарифа.

Как вы все блядь далеки все от темы))) Бомбилы этот яндекс на хую крутят и клиентов выкидывают из машины даже за то что нал переключил на безнал. Ролик вообще мимишный))) У нормального водилы аккаунты меняются каждый день если нада …
RS Чувак таксист из ролика если что пиши в личку я тебе сделаю акков столько сколько нада и будеш смелее посылать и не ссать за свой рейтинг. А за Доширак пусть киргизы возят

Это сообщение отредактировал Vageor - 24.08.2019 - 18:08

Придя в Ленту или заказывая такси - ты пришел тратить деньги и логично, что ты должен знать, сколько придется потратить. Для тебя это может быть дешево, а может быть дорого.

Таксист же обязан по условиям договора выполнять любые заказы и он не может решать, дешево это для него или дорого. Он сдельно работает и по тем заказам, что есть. Сборщик мебели, который работает сдельно, по вашей логике тоже может отказываться делать дешевые табуретки и ждать дорогих диванов? Да нахуй такие сборщики и таксисты кому нужны? Возить нужно ВСЕХ пассажиров и мебель собирать ВСЮ.

Хочешь делать только то, что нравится и выгодно - работай на себя.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 24.08.2019 - 18:08

держал свою контору, так сказать подключашкой был, могу рассказать всё от первого лица.

все проблемы с яндекс такси заключаются в том, что водитель не работает на яндекс. Яндекс не трудоустраивает водителей, они работают на себя или на таксопарк, а яндекс просто посредник между пассажиром и водителем, но посредник диктующий свои цены.

В итоге имеем водителя или парк, несущего все расходы, содержание авто, налоги, ТО, врачи и т.д. и яндекс не несущего никаких расходов, но диктующего цены и скрывая их от водителя.

Кстати водитель имеет право работать по своим ценам, о чём яндекс предупреждает пользователя в своём соглашении.

Ситуация изменится, когда яндекс будет сам трудоустраивать водителя, платить ему зп, иметь свой таксопарк и т.д.
но цены в таком случае будут совсем другими.
А сейчас проблемы имеют и пользователи и водители, от одних скрывают конечный адрес и цену, вторым не говорят что водитель может отказать.

в пору работы "подключашкой" с условиями 50-50, подсчитывал доходность некоторых заказов яндекса.

вот один из примеров:
садоводство с убитыми дорогами, 5км поездка+ 2-3 подача.
обратно водитель 100% поедет пустой.
итого поездка займёт 14-15км и полчаса по времени.
стоймосто заказа 140рублей.
вычитаем процент (яндекс 20 и парк 5)
остаётся 105р.
вычитаем бензин, литра 1.5 на эту поездку потратится, так-как большую часть дороги машина едет на первой-второй передаче.
итого 140р-35р процент-60р бензин, остаётся 45 рублей чистыми!
и это без учёта амортизации авто, если считать всё, то с данной поездки водитель получит рублей 15.
соответственно любой водитель умеющий хоть немного считать, никогда не возьмёт такой заказ.

понятно что пассажира не волнуют эти расчёты, ему показали цену и он хочет за эту цену уехать, но и водителя стоит понять тоже, работать ради работы будет только дурак.

ps: если что "подключашкой" больше не занимаюсь. надоел маразм яндекса и их вечное мозгодрочево.

Они заключают с Яндексом договор, по которому обязаны брать все заказы.

Этот пиздеж уже которую тему ходит, но никто так и не показал, где это написано. Когда-то было вроде написано, но уже нет. Сейчас указывается точная цена, за которую ты поедешь и все.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 24.08.2019 - 18:10

почитайте внимательно своё пользовательское соглашение с яндексом.

Вспоминаю советские времена с такси и злорадствую: наконец-то таксеры под ярмом, а не мы, пассажиры, в те времена. Ух!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и тупо минусить человека адекватно ведущего диалог с вами.

читайте своё соглашение с яндексом.
никто вам не обязан, таковы нынешнии реалии.

Это сообщение отредактировал ise - 24.08.2019 - 18:22

таксисты , вы сука последние дни свои доживаете.
скоро, вы как пилоты, блять будете операторами в машине, кондукторами с джойстиками, держащими эквайринговые машинки от Банков или сдачу дающие на контрольно-кассовые машины....
беспилотные такси полностью захватят рынок агрегаторов, а ваше дело будет следить, чтоб Клиент не блевал в авто или колесо на докатку поменять. И то вам и это похже не доверят, просто будут аварийные ангелы приезжать на неисправные авто, а Клиенты получать новый борт на поездку взамен сломанного.

Яндекс не монополист рынка такси. Водителям никто не мешает не работать в системе Я.Такси, самостоятельно искать клиентов и устанавливать свои цены

З.ы. Было бы неплохо предоставить ссылку на пнукт пользовательского соглашения, в соответствии с которым таксист может установить свою цену по приезду.

З.з.ы. Насколько мне известно, водитель даже физически не может отказаться от заказа в Я.Такси...в убере мог а в яндексе такой опции просто нету. Поэтому они и начинают скандалить, а не тупо отменять заказ

Это сообщение отредактировал BelBES - 24.08.2019 - 18:22

Если бы яндекс искал баланс спроса-предложения, он бы поставил и водителя и пассажира в равные условия.Он этого не делает, не показывая водителю условия оказания услуги.
Кто-то говорит:"не нравится яндекс - нефига там работать. Другие агрегаторы немногим лучше. У нас в городе три агрегатора. И они занимают весь рынок.
Отдельно добавлю. называть человека говном и переходить на мат, даже если ты сто раз прав, низко. Я таксист, и вопреки распространненому на этом ресурсе мнению, себе так общаться с людьми не позволяю.
Для справки. В нашем городе около 300 тыс. населения. Если следовать статистике, то количество авто в нашем городе примерно 100000 единиц. Это в лучшем случае. Так вот достаточно уверенно могу сказать, что процентов 15-20 из владельцев либо регулярно либо периодически подрабатывают в такси - зарплаты очень низкие у людей на основном месте работы. Лицензию на осуществление превозок имеют в лучшем случае 1-2 из десяти. Почему? Потому что, соблюдая все условия государства и агрегатора, работать нужно по 12-14 часов желательно без выходных. Поэтому те кто пишет про рынок в такси глубоко заблуждаются. Рынком здесь не пахнет и еще не скоро будет урегулировано. При расмотрении законов о такси наши депутаты защищают интересы или агрегатора или производителей тахографов(смотрим новый закон о такси).

Нет там нихуя подобного, перечитано все еще в прошлых темах по сто раз.

Если ты про фразу "тарифы могут изменяться" - она ни разу не означает, что водила может выставить тебе другой счет, какой сам захотел, это означает что в разное время (часы пик например), при наличии других точек маршрута, при ожидании и простоях цена может измениться ОТ ТЕХ, сука, которые в этом же соглашении указаны

А не от тех, которые указаны в стоимости поездки (разве что время ожидания еще приплюсоваться может)

1. Тарифы яндекс такси четко прописаны в пользовательском соглашении, в том числе и для парков, указана цена за км., посадка, бесплатное ожидание, платное ожидание, все это видно для каждого класса такси от эконома до бизнеса. И таксопарк и водитель соглашаясь работать с агрегатором знают эти тарифы.
2. Таким образом уже регистрируясь в сервисе и использовав знания математики из начальной школы ты знаешь что тебе будут падать заказы где ехать нужно 5 км., а это будет стоить - 59 р. минималка (подача+1 км.) и 4 км.х13 рублей/км, то есть чуть больше 100 рублей.
3. Так же ты знаешь что за возможность не искать заказы самому ты и будешь время от времени "расплачиваться" вот такой вот "мукой" с которой у теья и будет оставаться 15 рублей. Но также у тебя есть возможность получить из этого садоводства какой-нибудь жирный заказ на вокзал или другой конец города например за 1000 рублей по пустым дорогам. Вот такие условия работы.
Но логика таксиста своеобразная - я хочу работать с агрегатором, сам я искать заказы не хочу, но от агрегатора я хочу брать только те заказы которые мне очень выгодны, не понимая что за возможность иногда получать выгодные заказы нужно расплачиваться и поездками фактически в "ноль" - которые выгодны агрегатору.

2 мудака. Один не знает расценок по которым работает, второй не умеет пользоваться приложением. Отсюда и проблемы.
Да. Водитель не видит точную сумму до тех пор пока не нажмёт кнопку поехали, но он знает формулу по которой производится базовый расчет.
Так же водитель видит до заказа:
Минимальная сумма, которую ему заплатит.
Расчет заказа по базовому тарифу или с повышающим коофицентом.
Как правило от сливных заказов можно отказаться на этапе принятия без штрафа.

Лол, где ты это вычитало, нихуя подобного в приложении нет. Снова приплели старый пункт соглашения, который хуй знает когда был?

Скрин из самого приложения сделай из раздела "тарифы"
Там даже цифры указаны, сколько чего стоит и по-русски написано, что это максимальная стоимость услуги без кэфа "горячие часы". Хоть ты обосрись, но больше не получишь.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 24.08.2019 - 18:28

Ага в твоих влажных мечтах тебе напишет. Нормальный водила работает на свою репутацию, а меняют аккаунты как раз всякие мастурбеки, которых регулярно имеют. Сколько раз их на бутылку отправлял, а агрегатор мне промокоды за это шлет. Как вижу, что морда не та или номер отличается хоть на одну букву, сразу в поддержку. Нормальному водиле всегда оставляю сверху 100-200-300 рублей в зависимости от поездки. До 100 руб сдачу не беру. А таких чепушил водятлов, которые начинают ныть на свою тяжелую судьбу как в видосе, и всяких хитровыебанных, еще мало человеком-говном назвать.

Он нарушает твои планы и ворует твое время. Человек рассчитывает свое время, ждет еще машину 5-10-15 минут, а тут приезжает такая прынцесса-пидесса "не хочу не буду". А если ехать на вокзал или в аэропорт? Я теперь из-за таких выпиздней должен теперь за 100500 часов ехать заранее? Если хочет выбирать заказы - пускай пиздует и стоит у метро, откуда его трюкачи выпиздят. Да и у метро сейчас уже практически никто не стоит. Лохов все меньше и меньше. И каршеринг есть слава яйцам. Беру такси только если бухой или лень самому рулить.

Не понимаю идиотов которые пользуются какими то программами , епт. Вон вышел , протянул руку и сразу остановят и подвезут . Что вы как все в новое стремитесь а потом герома полным полно

Да,шибари нынче охуевшие пошли.
Но бороться с ними-легко.
САМ звони по номеру агрегатора-и объясняешь что таксист ехать не хочет,шлите другого.



мне однажды так ещё и скидку сделали-но водила был полный неадекваша,драться лез.
А сам-метр с кепкой, а я 2 метра в шляпе...

Видос не смотрел но... Перечитав все ваши сообщения скажу одно. 1. Все те кто отписались что вам поддержка ответила что водитель уволен и т.п. и рейтинг понизили. -Вы уверенны?! В Месяц я плачу Яндексу за покупку смены 15000рублей. При минимальной стоимости проезда 80рублей на короткое расстояние. Если. Смену покупать не на 12часов а на неделю то 12тысяч... Это то, что получает Яндекс гарантированно... И ему срать за сколько у вас поездка. Вы тратите в месяц столько денег на проезд на такси или больше? И кто для кого является источником дохода. Под 25-30% комисси ездят просто подработки которые просто выехали прокатиться в свободное время... 2. Про обязанности... Да должен, но кто из вас в курсе что цена может меняться в зависимости от таксопарка к которому прилип заказ, и в вашем соглашении в вашем приложении когда вы только скачали приложение и тыкали везде что согласен... Видели что стоимость поездки Рекомендованная и может отличаться?... То что водитель приехал не туда... Одно дело когда он тупит другое, когда клиент сам не проверяет что у него за адрес подачи, т.к. жмёт одно, а жпс выключен и программа выкидывает соседний дом или ещё чего... Водитель сам должен догадаться куда подъехать? Не указать подъезд, или фирму к которой подъехать... Или отличный коммент к заказу, в 15 подъездном доме "подъехать с торца дома" -Какого блять?! Указать животных, детей... И т.п. ... -Так У вас багаж бесплатный!!! -Хорошо, тогда ваших 2 мешка картошки и 4 ящика с помидорами, это ручная кладь... По весне взял мамашу с поликлиники с 2 детьми лет 3-5... Въебали штраф за детей 3тыс... За отсутствие кресла... Стоимость проезда 77рублей... -ой у вас день неудачный сегодня. Ответила яжемать... Воспитания не позволило отхуесостить ее просто. Попить пива покурить, а то за что вы платите тогда?!... 6 человек в 5местную не считая водителя... Да тут же недалеко... Друг... Давай вот мы сейчас поедем по другому, там нам на 2х адресах ещё надо забрать людей... Но я адреса менять не буду... Вы обязаны ехать как я пожелаю... Если вы пользуетесь даже 2-5раз в неделю такси, по своему городу скажу что в среднем за день 25-30заказов... И поверьте ебанатов клиентов намного больше... Бывает 1 клиент поднимет настрой на весь день за 10мин поездки, а бывает кто кровь свернёт до трясучки... А следующим клиентам через 10мин музыку погромче да что такой не весёлый?... Вот на контрасте и выходит... Не всегда и не со всеми... Не нравится, у вас всегда есть возможность попросить остановиться и выйти из машины. Или просто назойливому водителю попросить помолчать... Не вижу никакой проблемы. Про чаевые... -За что вы даёте чаевые официанту в кафе/ресторане? Его дело 1. Принять заказ. 2. Принести когда приготовится 3. Убрать стол по мере освобождения посуды. Почему не шеф-повару который все это приготовил?! Он так же как и официант получает зарплату... Так что думаю надо самому наверное лишний раз проверить нужно все ли правильно сделали заказав такси... Ну и не считать что вам кто то что то обязан.

Всем коллегам удачи и хороших клиентов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все водители работают с разными агрегаторами.

почитайте всё соглашения, там много интересного.

это не так.
У водителя есть возможность отменить принятый заказ, но за отмену от потеряет баллы активности, в среднем он может раз 10-15 отменить принятый заказ, после этого его заблокируют на несколько часов.
После отмены яндекс просит указать почему водитель отменяет заказ, среди прочих вариантов там есть вариант "не устраивает цена или конечный адрес"

Не отменяют они заказы потому-что активность упадёт и придётся опять её накатывать.

Так уже суд признал, что это Яндекс оказывает услуги и несет полную ответственность (точных формулировок не помню, врать не буду), а не стоит сбоку с припеку типа только передавая данные. Типа ни водила ни Яндекс никому ничего не должен. Есть некая Елена Гращенкова, которую гастарбайтер под веществами привез в столб и чуть не сделал инвалидом. Яндекс естественно слился, дескать мы не при делах и вообще страховка паксу такси не положена. Так эта дама уже в суде нагнула Яндекс на бабло и продолжает нагибать агрегаторы, продвигая изменения в законодательстве относительно безопасности пассажиров и чтобы признать, что они оказывают не только инфо услуги. Все есть в открытом доступе в ФБ у нее на странице или у Синих Ведерок. Позавчера только она на Москве 24 выступала.

Это сообщение отредактировал netmudakam - 24.08.2019 - 18:46

Ты нашел эту хуйню на каком-то сайте, скоре всего с устаревшим соглашением. Зайди в приложение "Яндекс-такси", найди раздел тарифы и читай до просветления. Там указаны максимальные тарифы и указано, что тариф может изменяться в зависимости от ожидания, коэффициента, точек маршрута и т.д.

И ни одного слова ты не найдешь про то, что тариф в приложении рекомендуемый, а стоимость поездки назначает водитель. Нет такого. Ну прям совсем нет.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 24.08.2019 - 18:45