Рулить на встречку было плохой идеей: Смертельное ДТП «Темрюк — Краснодар — Кропоткин»

Там пацаны в регике ахуели неслабо, представляю как ахуел "аудист". Скорость скоростью, её теперь и не докажешь - 100 там или 150 было, но блять разворот посреди трассы, а на вид это полноценная трасса, из крайнего правого через 2 сплошные это пиздец, товарищи


Это сообщение отредактировал Лубыш - 3.01.2019 - 21:48

Таз в щепки разлетелся, ну конечно идиот конченый, да и аудист тоже топил на все деньги и вместо того что бы сразу тормозить в пол, какие то маневры начал исполнять.

а семерочник причем?аудист мог не тормозя справа обойти...но тормоза для идиотов

А ещё кричат о повышении скоростного ограничения... Физика и биология - не понимают таких криков...

Да не накидывался никто особо,по человечески виновата жига,но..будь скорость ниже то аудос успел бы сообразить какой финт выкинет вазовод,просто бы разошлись на крайняк ушёл бы правее или ушатал бы жигу по касательной и мертвяков бы не было. Но скорость не дала времени на размышления,он увидел силуэт в правом ряду смещающийся влево(какие там нахер поворотники увидеть,там наверно ни цвет ни марку авто не успел увидеть) и начал от него уходить левее-инстинкт,голова не работает в такой момент,просто нет времени. Об этом и речь,что ограничение скоростного режима введено не случайно,чтобы защитится от дураков. А ваз стартовал от правой обочины и скорее всего видел ауди,только скорость не мог рассчитать,как с мотоциклами,вроде и далеко а через секунду оно пролетает мимо.

Фокус в том, что водитель Ауди предпринимал меры, чтобы избежать ДТП - меры, которые подсказывал ему опыт, навыки вождения и дорожная обстановка.

Маневрирование Ауди, как и превышение скоростного режима, не являются причиной ДТП. Причиной ДТП стало нарушение водителем Жигулей п. 8.1 и 8.5 ПДД.
При этом на водителя Ауди также может быть составлен протокол за нарушение ПДД.

"Неписанное правило - умирай в своей полосе" - вообще бред, как исходя из инстинкта, так и, зачастую, с точки зрения логики. Умереть самому, спасая чужие жизни - одно, а уебаться в зад стоящему в твоей полосе грузовику - другое.

Обучение контраварийному вождению, согласен, поможет предпринять более правильные меры по предотвращению ДТП.

И наконец, соблюдение скоростного режима - одна из таких мер, для ее применения не нужны специальные знания.

Скорость - есть расстояние деленное на время. Таймер на регике есть, осталось замерить расстояние. Те кто будет расследовать могут и рулеткой отмерить. Но приблизительно можно прикинуть по опорам освещения. Согласно снипам оно где-то в среднем 35-45 м. Даже если брать ниже этой границы - ~30м, то 26 столбов пролетают за 18 сек. т.е скорость ~ 150 км\ч. Если же взять среднее за 35-40 м, то скорость будет где-то 180-200.

Потому что все едут туда, куда смотрят. Надо смотреть не на препятствие, а на свободное пространство, где можно проехать. Так же и когда на лыжах спускаешься по лесу, то надо смотреть между деревьями, а не на деревья.

"трасса Темрюк - Краснодар - Кропоткин" Скажите мне какой долбоеб это придумал?! Где? Как? Чей больной мозг придумал это название?
На видео, кстати хер поймешь где это. Похоже где-то между Ивановской и Славянском, только там отбойники помню.

Как то летел по промзоне около 150км, асфальт, две полосы в одну, две в другую. Лечу значит в крайней левой, впереди тачка какая то (потом уже увидел что вольво седан) едет посреди левой и правой моего направления (есть такие мудаки!) и неожиданно встаёт в мою полосу.... Мне ничего не оставалось как нырнуть на встречку, справа тачка ехала, а дорога была не для экстренного торможения.... И вот выруливаю на встречку, даю еще газу и пролетаю между встречкой и вольво.... Стук боковых зеркал, одно разбилось, пролетел... Уехал.... Хотя если бы остановился, можно было разрулить и объяснится, но в состоянии шока уехал и уже приехав в гараж, осознал всю дич и дрож в коленях.

Каюсь, был молод, 19 лет, потом меня нашли, отдал за ремонт мелкий, права остались на месте. Но смысл всего что рассказал не об этом. Многие пишут что виновата скорость, да. Многие пишут что мог бы остаться в правой, тоже да. Но побывав за 14 лет стажа в двух авариях и вот таком эпизоде как описал выше. Могу сказать одно. Не всегда ты сможешь принять правильное решение. На это влияет множество факторов.... К сожалению в этот раз, человек выбрал не тот вариант...

как месяц назад окончившая автошколу и три недели назад получившая свои первые в жизни права,обьясняю-
пока еще не совсем машину чувствуешь,на небольшой скорости,до 20-40 км.тормоз жмешь вместе со сцеплением,чтобы не заглохнуть.

Спойлер на Ауди А7 поднимается после 140 км/ч, что видно на видео. Т.е. мин скорость 140 км/ч была

Хуйня, отмажется, тормозить начал в своей полосе (по видео видно), на встречку выбросило, якобы. Скорость у ауди конечно под 140, как не больше. Водителя жиги, если бы выжил, следовало расстрелять - надо же быть таким ебанатом.

Ничего он не предпринял,он нихрена осознать не успел и ситуацию не читал,рванул на встречку(рефлекс,а не опыт,навык и т.п.) а потом нажал тормоза когда перед ним появилось препятствие которое не объехать вот и вся недолга. У нас на аналогичной трассе идущей через посёлки олени регулярно выносят поворачивающих налево по правилам,а всё просто везде ограничение скорости,но трасса позволяет наваливать вот и валят в левом ряду,а потом не успевают тормознуть(тупо скорость высока или впереди идущая закрывала обзор) и бьют то в полосе,но чаще на встречке в бок,а потом встречку и пешиков выносят,из за таких теперь каждый пешеходник оборудовали светофором и летом когда пойдёт траффик будет жопа. Потому что на ограничения всем пох.
Жигули не оправдываю,но аудос валил на все деньги,ну и навалил.

это пуркуа?аудиств вместо торможения на встречку вылетел виной всему маневры аутиста-жиговод тут вторичен.и сидеть аутисту

Первое - превышение скоростного режима никогда не пишут причиной ДТП.

Второе - утверждение "выезд на встречку у нас запрещён в любом случае" является вымыслом. В ПДД есть ограниченный список ситуаций, когда выезд на встречку запрещен.

И компот - существует КоАП РФ Статья 2.7. Крайняя необходимость:
Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Т.е. закон считает, что можно совершить общественно опасное деяние (даже причиняя этим некий вред) при условии, что делается это ради предотвращения еще большего вреда. В таких случаях как раз применяется статья 2.7 КоАП.

Есть два важных условия. Во-первых, вред может причиняться только третьим лицам (а не источнику опасности). Во-вторых, нанесенный вред всегда должен быть оценен меньше, чем вред предотвращенный.

Осталось только найти теперь поверочный сертификат на регик, иначе все это развалится в суде.
Нету там 180, 160 максимум.
Ехал бы 110 - все было бы хорошо. А теперь геморроя хапнул. Еще и родственники погибших могут на компенсацию подать, несмотря на то, что неправы.

Вообще заметил с годами что когда едешь с комфортной скоростью (без напряжения) то за рулем не устаешь, а наоборот отдыхаешь. Раньше тоже летал как угорелый.

Это один из излюбленных приёмов "квадратных пидарасов", подождать, а потом дать руля через "всю поляну". Еще они любят сельские перекрестки пролетать перед носом.

Вообщето, черномазые давно придумали задирать спойлер на постоянку. Они так любят понтоваться, часто можно увидеть на Порше Панамера

жигуль вроде как на разворот пошел?Мне вот интересно,при наличии барьеров он такой маневр собрался бы делать?

я какбэ по аудифорумам никогданиразу - вопрос! а что? нельзя какую то свою прошивку залить?
есчо раз! чисто теоретически?

Можно конкретный пункт разрешающий выезд на встречку через две сплошные ?
Даже препятствие(а ваз не являлся препятствием) разрешается объезжать только по обочине.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.

П.С. Имел возможность уйти правее? Имел. Воспользовался? Нет. Пассажир жигулей третье лицо или тоже виновник?

Это сообщение отредактировал Fomax - 3.01.2019 - 22:46

вот и я про то же-- авто то любит ласку и смазку ,,
но это где то там- в проклятых вражеских странах!
у нас - уже двести лет будет! --- Жучок в пробку!

Вчера так делал при ГИБДД - паз после дтп развернуло попрек двух попутных полос, все объезжали по встречке через две сплошных

Вася диагност может по-моему, чисто теоретически, да. там много чего можно напрошивать.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+