Убил свою семью....и травмировал другую.... Ведь знак запрещал обгон!

А что, частные инвесторы очень хорошие дороги строит? М4 платка - едешь, как по стиральной доске хуяришь.

Жесть. Но больше всего удивляет сама ситуация. Дорога то пустая!!! Да занесло ебаната, ну улети ты в кювет, переломайся и запомни, что так делать не моги. Нет же, как то все складывается, что летят в лоб одиноко едущей машине. Уму не постижимо.

часто, медленно идущие впереди авто сильно заебыва..т, провоцируя на опасный обгон!!!ну едь ты 80-90 хотя бы а то упрутся 50-60 и хрен обгонишь.

Написано уже много, добавить-то особо нечего. Типичный снос задней оси при пересечении межколейной/межколёсной снежной бровки с одновременным снижением тяги на переднем приводе. Пересечение должно происходить только под тягой, тягу/небольшой набор скорости не прекращать вплоть до стабильного прямолинейного движения по полосе. Хуй знает как объяснить, это интуитивно и физически чувствуется на любой машине.

Во-первых, у них разница в массе почти в 2 раза - Фьюжн чуть более тонны, ХС70 почти две тонны.

Во-вторых, для Вольво удар был лобовым практически с перекрытием 100%, для Фьюжна в правую переднюю часть на процентов 30 - почти боковой удар, со всеми вытекающими последствиями.

Каждый едет с той скоростью, которая для него безопасна в первую очередь (если мозги конечно есть). Будет хуевая дорога, я и 40 буду ехать, для того, что бы доехать живым и целым, и мне будет абсолютно похуй кого там что бесит. Бесит - пей узбагоин и сиди дома, я лично рисковать своей жизнью не собираюсь. Тебя бесит - ты и рискуй. Вот как деятель на форде на видео.

Не зря Вольво считают самой безопасной машиной в мире. Пострадали, но все выжили.
Здоровья пострадавшим. Долбоёба в ад, за невинно погибших свечку за упокой.

Вот жеж долбоеба кусок!
Я 06.01 по трассе Кола ехал, а 07.01 по Холмогоры - дорога была просто пипец, на 70 км/ч ехать страшно было...
Но скажу, что дураков обгонял и гонял было реально много.
Люди ничего не боятся, такое ощущение, что мозги напрочь отсутствуют!
Ребетенка жаль, да и пострадавших тоже, они вообще пострадали из-за долбоеба...

Вспомни Принцессу Диану.

W140 - тоже дрова?

Вольво практически в лоб его поймала, а Форд под углом, разнонаправленные перегрузки и удар в угол.

Удар лоб в лоб и в форде мог оставить шансы.

Репутация самой безопасной у Вольво - это заслуга 850 из 90-х, сейчас все нормальные машины более-менее на одном уровне, достаточно высоком.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 10.01.2018 - 12:56

профессионалы так не делают.

Вот поэтому 2,5 тонны железа, ибо суицидальных хомяков, не жалеющих даже родных и близких, на кредитопомойках - на дороге - море.

А так вообще бы такого дурака прикупить, да, сука, дорогой.

Это сообщение отредактировал skyline0502 - 10.01.2018 - 13:06

Надеюсь, этому призеру премии Дарвина зачтется. Куда блядь лететь, регик больше сотки идет!
Другой семье повезло. XC70 крепкая машина, как и все большие вольво.

Дельный совет. Наверное как и на "недополном" приводе тоже.

Это сообщение отредактировал Krog - 10.01.2018 - 13:14

Дело не в знаке, а в движении с недопустимой скоростью при таких погодных условиях и состоянии дорожного покрытия. На регике скорость 103 км/ч - куда было обгонять?
Поколение пепси свято верит в технические примочки вроде АБС и шины-липучки, забывая про законы физики.
Сам учился ездить зимой и запомнил слова инструктора про то, что нельзя делать зимой. Их всего три. Резко не газовать, резко не тормозить и резко не крутить.

Вольво действительно безопасная. Не проваливает тесты при касательном ударе в морду с 15% перекрытием: там с боков направляющие стоят под углом, которые уводят удар от морды в сторону.

блять, ПЕРЕДНИЙ привод если: при перестроение газа добавь а не отпускай педаль, это не задний привод, тут перед вытаскивать должен!! он еще и тормоз нажал (по стопарям видно) как начало заносить ну капец слов нет!!!!

Это сообщение отредактировал Эклиптика - 10.01.2018 - 13:20

Хватит обманывать самих себя. В данной аварии виновата халатность, ненадлежащее содержание дорожного покрытия. Мы не знаем скорость обгонявшего автомобиля, может она была 90, а может и с нарушением на 10-20 км от разрешенной, но не похоже на 150 км/ч. Можно ограничить скорость на трассах до 60 км/ч, но это не выход, если учесть наши территории. Площадь Архангельской области 589 913 км², сколько дней надо будет затратить для пересечения области. При этом нам не известно, а не препятствовал ли автомобиль с видеорегистратором маневру, может он сам заметил его только когда увидел впереди, а до этого момента набирал скорость. Знак о запрете обгона стоит из-за пешеходного перехода, в данной ситуации он не повлиял на исход событий, мог но не повлиял. А занос автомобиля произошел из-за того что Ford не смог вообще вернуться в свой ряд, потому что передние колеса не перескочили наледь на разделительной полосе а зад машины пошел по инерции. Из-за этого произошел занос. Так что хватит поверхностно смотреть на ситуацию, пора начинать разбирать ошибки и учиться на них.

ну я бы на месте регика, сбавил бы скорость и дал бы далбоебу таки встать снова на свою полосу, что и делал неоднократно на трассе М-1
а этот ралли блядь устроил с видеосъемкой
ебланы оба

Из-за таких долбоящеров приходится брать машину больше и прожорливее. Потому что за себя то я спокоен, а вот за таких.. Собственно выше все сказали, какой-нить менеджер старшего звена, с амбициями в жопе и "я всех милее, красивее и успешнее". Там и регик то нифига не медленно ехал для такой погоды, а уж для обгоняющего это был вопрос времени когда он выпилится..

Как можно писать столько глупостей с умным видом? Вы, если в электрике не разбираетесь, или в физике, тоже законы и правила выводите на основании своих "знаний"? Боюсь вас огорчить, но все вышесказанное лишь сравнивает вас по интеллекту с тем водилой, что ушатал всю свою семью и покалечил еще невиновных. Видимо такой же "сам себе умный" был.

Исчерпывающе. Мне показалось, что он не только газ сбросил, но еще и притормозил чутка.
Сам стараюсь без особой нужды на такую бровку не вылазить, и жену научил строго настрого - только с тягой! Когда все же приходится - перестраиваешься обратно не дыша и не шевеля педалями, блеать (

Какой блядь премии Дарвина? Премия дается долбаебу, который сам себя выпилил и не оставил потомства! Учи матчасть. А по видео - типичное превышение скорости и глупая вера в свои силы и возможности. На фьюжене так лететь...он же легкий как жигули. На какой-нибудь Камри или Мондео еще можно вытянуть, там масса под 1,7тонны. Ребенка и жене - царство небесное. Долбоебу-муженьку ничего желать не буду...

Именно так ) Это резко снизит количество вопросов.

причем тут масса когда отпущен газ при перестроении??? твою камри хуярми также начнет разворачивать!!!

тут просто ОШИБКА водителя при перестроении - нельзя отпускать газ на переднеприводных машинах, надо даже немного добавлять!!! иначе идет разворот вокруг передней оси!

Вот-вот.
Поэтому и у меня 3-тонный рамный Suburban.
А дешевле Мародёра можно взять GMC Topkick или Chevrolet Kodiak.

Люди видят то, что хотят видеть!

Зудожопого оправдывать не собираюсь, но выскажу не популярное здесь мнение. Столкновение произошло на обочине и если бы встречный не съехал на неё, уходя от столкновения, все бы остались живы с кучей кирпичей в штанах, но имеем то что имеем!