Смертельный таран Ауди попал на видеорегистратор встречной фуры

Это если две машины одинаковой массы, едущие с одинаковой скоростью встречаются, то можно провести аналогию с ударом в недеформируеммую стену со скоростью одной из них.

В случае с фурой, масса которой в разы больше массы легковушки сложение скоростей для понимания силы удара в принципе не лишено смысла.

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 27.06.2017 - 16:36

100 км за 40 минут! Ваши бы дороги нам!!

Сейчас тебе насуют про драйв, кайф и свободу воли...

Какие дороги у нас можешь в гугл мапсе глянуть.

Вот к чему приводит несоблюдение скоростного режима - самовыпил. А девчонку жалко

Всегда было интересно. Разве в аварии спидометр не может заклинить на рандомной скорости?

+1
Пора заканчивать с этим лицемерием. Хоронить значит ежегодно молодежь дивизиями можно, а морально их травмировать, показав возможные результаты их идиотских поступков ни-ни..
Пусть лучше на свои оторванные руки-ноги смотрят?


Это сообщение отредактировал NMNH - 27.06.2017 - 16:42

Учитывая скорость фуры приблизительно в 70-90 км/ч и скорость приближения ауди - тоже не верится в 230 у ауди в момент удара.
Недавно под внезапный "Technotronik" в радио эфире кратковременно топнул чутка на почти свободной трехполоске с аэропорта в центр, 200 набрал и отбой. Ну нахер, некомфортно так ебошить когда ты не один на дороге, и это на низком большом купе типа маскл кар. Так и за эти 30 сек с правой полосы кроссовер не посмотрев и без поворотников на обгон пошел. Оттормозился до 90 в дым бл. Ну нахуй эти гонки.
По молодости конечно и на 21083 стрелку ложил, не пристегиваясь ремнем и под грохот музыки. Блять как вспомню, так вздрогну.
Ск как бы молодым в головы вдолбить опасность такого адреналина и для самого себя и для окружающих.(((

Я быстрее 140км/ч никогда не ездил и ездить не буду. А на этой скорости руль мертвой хваткой и никуда не отвлекаться. А тут сосунок 220 шпарит, при этом отвлекаясь? Ладно один бы ехал, а так и пассажирку прикончил.
На дороге всякое бывает, но многого можно избежать просто не выебываясь.

Вот как раз про массу тут и стоит упоминать. А не про сложение скоростей.

А с датчик температуры тоже заклинило и по твоей логике он без бензина ездил.

Конечно всякое бывает но вот только ангел-хранитель быстрее 100 км в час не летает и поэтому коль ты тапку в пол то и нехер отвлекаться

Стрелка спидометра застыла на цифре 230?!!! Не, извините... но жаль только пассажирку...

Да уж, судя по видео - в машине никто не сгорел. Машина горела уже без экипажа, а экипаж равномерными кусками по округе разбросало.

На видео видно он пойман правыми колесами обочину и на большой скорости у него шансов выравнять машину нет. Всегда при любых обстоятельствах помните никогда не ловите обочину. Это смерть.

Да вот такое вот ханжество.

А я помню, как мой приятель мотоциклист из моей машины выпал и блевал, когда перед нами троллейбус мотоциклиста размазал по асфальту - хрустик аккурат лихо под колесо улетел. И наглядно - лягушка под сапогом.

И на моего приятеля снизошло просветление.

А когда они на свои руки - ноги смотрят - уже поздно.

Я бы не советовал определять скорость по записи видеорегистратора. Это как высчитывать среднюю температуру по больнице, включая морг и ожоговое отделение.

На записи некоторых регистраторов кажется что машина летит больше сотни, в то время как она движется со скоростью 60 км/ч, на некоторых наоборот, вроде бы медленное движение, а на самом деле превышение огромное. Это зависит от многих факторов, в том числе от записи количества кадров в секунду (30, 15 или 60), от матрицы, объектива (широкоугольный или нет), и кучи других факторов.

На этом фоне заклинившая стрелка спидометра показывает результат гораздо правдоподобнее.

Да и последствия самой аварии - разлетающиеся в разные стороны руки-ноги говорят о том, что скорость в момент столкновения была пиздец какой огромной.
Так обычно они отлетают не при травматической ампутации (тогда бы было тупо месиво), а при разрыве связок в суставах при инерции (тело остановилось, а конечности дальше полетели).

Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 27.06.2017 - 16:52

На видео справа столбы ЛЭП, расстояние между столбами вне населённом 250 метров. Между появлением АУДИ и столкновением, по видео, прошло 2 секунды,но АУДИ стало видно ещё не доезжая до столба где-то за 300 метров. Вот и считайте примерно 300 метров на 2 сек. Дальше сами.Это навскидку.

Боюсь я, что на скорости в 230 км/ч ESP ничем не поможет. Не думаю, что на А6 нету ESP, просто пользы от него в этом случае чуть больше чем ничего.

Ваш глаз необходимо поместить в палату мер и весов...))

150 м/с это 540 км/ч. Что именно считать то?

Что за еблан придумал бред про застывшую стрелку на 230 км\ч. Скорость в момент заноса не больше 140, а в момент удара и того меньше. Стрелку элементарно от сильного удара срывает с оси и она может хоть 300, хоть 30 показать.

Машина отца парня. Тогда тем более малолетний долб@ёб.
1. Чужое имущество - да пох... Тут вопросы воспитания к отцу.
2. Скорость 230 - безумие. Ладно уж нарушение ПДД. А сесли бы на встречке семья с детьми? Сколько бы было трупов?
3. Если ты водитель, ты прежде всего отвечаешь за жизнь своих пассажиров. Ответил.... и чужой жизнью

Можно, только сделать как в Европе. Вот мой коллега (20 лет), сделал права две недели назад, купил машину за 2000 фунтов (ауди А3) так страховка ему 1800 фунтов в год. И это еще с GPS от страховщиков, которую они дополнительно ставят и мониторят твою манеру езды, если не соблюдаешь режим, накидывают цену страховки. Если такой GPS ставить не хочется, изволь 3000 фунтов выложить.
После 25ти лет цена падает в два раза.

Так с есп не несёт, если цепляешь обочину
Во всяком случае на более-менее внятной скорости. Вот тут бедняга чуть не убился.


Кто писал про то, что мол на а6 есть есп - так если этой ауди 10 лет уже - есп там хреновенькая.

Это сообщение отредактировал Нанонимно - 27.06.2017 - 17:05