Как заставить ДПСника извиняться

Там, где ты меня процитировал, речь шла о проверке документов исключительно на постах и о том, что передача документов без причины остановки - нарушение. Именно об этом и было "бред".
А "здесь" описано о причинах остановки, о чем и говорит заголовок, аж выделенный капосм.
Это, как бы, разные вещи.

Потому что, увы, не все инспектора ДПС отличаются умом и сообразительностью.

Прикольно, то есть то, что таким образом ты уходил от своих реальных нарушений-это хорошо? Для тебя может и да, а для общества-нет. Сам своим же постом и доказал, что так не нужно делать

Мимо.
Инспектор ДПС не имеет права проводить проверку тех. состояния ТС, не имеет права даже проверить огнетушитель/аптечку.
И экпертизу очков он проводить не имеет права, если даже очки явно ничего не увеличивают/не уменьшают. Скажу больше, был как-то даже спор о том, что и солнцезащитные очки, и очки без стекол вообще могу сойти за "очки", обозначенные в ВУ (об этом спорить не буду).
И это именно демагогия.
А вот проверять документы инспектор имеет полное право, а передать их имеет обязанность водитель. Это уже описано и в ПДД, и в законе о полиции.

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 21.01.2017 - 16:09

Только пожалуйста не нужно юлить.
Ты сам приводил в пример то, что он может оценить недостаточную дистанцию между движущимися авто. Типа он эксперт по тормозным путям по всем маркам автомобиля, принимая во внимание разную комплектацию, тип привода и прочее-прочее.
А потом сказал, что он вправе останавливать дабы пресекать нарушение ПДД. Если он тебя заранее остановил, чтобы проверить документы (хотя не знает есть ли они у тебя или нет), то точно так же по твоей логике он может тебя заранее остановить, чтобы отправить на тех.экспертизу по авто.
Да в ПДД написано, что водитель должен передать документы по первому требованию при остановке. Но если тебя остановили незаконно, то и передавать ничего не нужно, ибо остановки считай и не было, раз она была осуществлена незаконным способом.

Это сообщение отредактировал PhoenixWrigh - 21.01.2017 - 16:13

Именно. О том и речь. Отличаются они фантастической безграмотностью и алчностью
/sarcasm mode on/ не мы такие, жизнь такая /sarcasm mode off
Может, что-то в консерватории поправить © М. М. Жванецкий.

Это сообщение отредактировал Brainsurgeon - 21.01.2017 - 16:33

Полностью с Вами согласен. Вот только проверять он их должен на законном основании. Остановка вне стационарного поста для проверки документов НЕЗАКОННА. Водитель обязан выполнять ЗАКОННЫЕ требования СП.

Нет, суть не в этом. Суть в том, что сама формулировка оснований для остановке настолько размыта, что под нее можно подогнать много чего. И остановка будет вполне уже обоснована.

Вот если было бы написано именно так ("при остановке"), ты был бы, вполне вероятно, и прав. Но в ПДД такого нет.
2. Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:... Остановка ТС и требование документов для проверки - два разных события. И никак между собой не связанных (исключая случаи остановки на посту для проверки документов).

Таким образом юридически ты имел права не останавливаться, потому что незаконно требование именно об остановке.
А требование передать документы - уже новое событие. И обязанность передать возникает независимо от того, по какой причине тебя остановили.

Так значит без ЗАКОННОЙ остановки, водитель с инспектором никак не пересекутся => без законной остановки и нет показам документов. Опять же тем более в приведенным выше других документах четко написано, когда можно останавливать водителя. Эти документы не зря введены, дабы разъяснить противоречия.

Да не размыта она, причину остановки СП называет конкретную. Вам лично. И у меня всегда возникают вопросы - СП остановил для проверки документов, я отказываюсь их предъявлять, мотивируя отказ ст. 63 Пр. 185. СП тут же заявляет о спецоперации. Так остановил-то он меня для проверки документов (видеорегистратор беспристрастен). Почему сразу не назвать причину остановки и не юлить?

Первое событие (остановка) должно быть ЗАКОННЫМ.

Ещё как связанных...

Это сообщение отредактировал Brainsurgeon - 21.01.2017 - 16:30

Уж простите меня, чушь Вы несёте. Согласно ПДД я обязан остановиться по требованию СП. А вот далее...

Вовсе нет.

А на хуя ты останавливался, если остановка незаконна? Сам себе противоречишь.

Согласно ПДД Вы обязаны остановиться по требованию СП. А вот дальше начинается цирк...

И ещё одна мысль (из серии "заебали" "наболело").
Многие здесь (да и не только здесь) говорят что-то вроде "А вот в Америке его бы при таком поведении за2,71бенили без лишних вопросов".
Говорящие такое, задумайтесь - а стал бы СП в Америке останавливать авто без видимой причины? И полностью ли вы доверяете такое право СП у нас?
Upd. Я за закон. Но именно ЗА ЗАКОН. Вы готовы, чтобы нынешние СП (ГИБДД, ППС, etc) применяли оружие на поражение? Они же в подавлющем большинстве (в силу своего образования, а вернее, его отсутствия) даже протокол толком заполнить не могут.

Это сообщение отредактировал Brainsurgeon - 21.01.2017 - 17:21

Двойные стандарты, товарищ водитель!

Как определить расстояние между авто и прочие фишки движения потока, так инспектор не эксперт и не в праве, а как вы определяете законно или нет, так тут вы видимо эксперт)))

Так какую причину остановки в данном случае озвучите Вы?

так может Вас именно спец операция и призвана поймать.

Список причин уже постили, смысл повторяться?

я просто напомню, что если вы, на ваше субьективное мнение считаете, что СП совершает незаконные действия, это не дает вам право не подчиняться. Определить законность действий СП или наоборот может суд или надзорные органы. Но никак не водители.

Физика за 6 класс тут эксперт. Расстояние между столбами освещения фиксированное, отсюда можно вычислить много чего...

Вы, видимо, сотрудник (судя по Вашему нику и комментариям). Охотно отвечу: мои действия при остановке моего а/м:
1. Прошу предъявить удостоверение СП.
2. Фиксирую (на видео и в блокнот) данные удостоверения.
3. Прошу озвучить причину остановки. И дальше начинаются качели.
Я не выкладываю видео на ТыТруб, у меня принципы. Если СП извинился, то это видео останется только в моей коллекции (а она обширна).
Работа у меня разъездная,я на трассе 5/7. 6 СП благодаря моим действиям лишились погон. Продолжаю наблюдение

Очень может быть.
Но когда Ваши коллеги в рамках спецоперации по борьбе с терроризмом меня остановили (я перезвонил в ДЧ, уточнил время и место операции), и попросили предъявить документы, ржали все 3 коллег, сидящих в служебной машине. СП просмотрел ПТС на ZAZ Chance (он лежал первым), и пожелал мне счастливого пути, при том, что я ехал на "Ниве" . ПТС на "Ниву" (на которой я и ехал) он не увидел. Да, и солнцезащитные очки я в процессе разговора не снимал, его это и не смутило.

я не против участия граждан в улучшении имиджа и содержания МВД. Я лишь за то, что если вы решили, игнорить требования СП и считаете их незаконными, то делайте это законно, а не устраивая ебанутые шоу с медведями и цыганами.

от себя добавлю, что проверка документов на стац посту - бред сивой кобылы. Надеюсь сей пункт будет отменен. На самом деле если бы гражданскому населению доводили ориентировки и сводки того, что творится в городах, то вы бы сами с огромным удовольствием показывали документы. Хотя одновременно добрая половина впечатлительных граждан ахуевала в панике,а вторая укрепляла дома и затаривалась оружием)

А вот тут я с Вами согласен. И да, мы не собираемся устраивать шоу с медведями и цыганами.
Про проверку доков на стационаре - IMHO, да, бред...

У меня есть рация, которая ловит Ваших коллег (она абсолютно законна). Закон я не нарушаю, в переговоры не вмешиваюсь. Просто она (рация) вельми полезна при поездках по городу (слышишь, где ДТП, и ищешь пути объезда).

Предлагаю сотруднику впаять неполное служебное соответствие. Видел тонировку, не читаемый номер, но не составил протокол.