Как заставить ДПСника извиняться

Конечно можно придумать ориентировку и сослаться на розыск несуществующей машины. Только все это записывается на регистратор и в лучшем случае окажется на столе у его начальства, в худшем-в прокуратуре.

Да брось.
Во-первых, ориентировок на машины в угоне, скрывшихся с места ДТП и т.п. столько, что под любую марку авто можно найти, цвет - примерно похожий, тем более, ночью. Инспектор посчитал машину подозрительно похожей - он ее остановил. Все.
Во-вторых, чтобы это оказалось у кого-то на столе, человек должен только из-за беспричинной остановки пойти, как минимум, к начальству. Много ли таких принципиальных и незанятых? Ни хрена.

Ну, во-первых, подобрать что-то подобное можно это понятно. Ловишь красный рендж ровер, а остановил синюю таету (ночь хуле). Но после остановки то, любой водитель скажет, ну посмотрите, откройте глаза, что у меня другая машина. Документы для этого передавать не надо.
Во-вторых, как бы об этом и говорим. Что если человек принципиальный и хочет жить по закону, он пойдет и напишет заявление на горе-гайца. И чем больше "незанятых", готовых написать заявление, тем быстрее дойдет, что мы должны жить в стране с обоюдно выполняемым законом с двух сторон и не должны пресмыкаться перед очередным гайцом, который получает зарплату с моих налогов, так и еще хочет с меня стрясти денег. Поэтому гайцы также боятся регистраторов и уж тем более выдумывать причины остановки и прочее на камеру. Что и доказывает видео ТСа.

Это сообщение отредактировал PhoenixWrigh - 21.01.2017 - 11:43

Вот такие у нас менты, шлюхи безвольные. У меня бы он тонировку языком слизывал на морозе.
Заебали пажи и неучи.

Тойоту темного цвета в ориентировках найти будет не так сложно, никакой ренж-ровер для этого не нужен. Документы передавать надо не для этого. Документы водитель обязан передать по требованию сотрудника полиции. Причина остановки тут не играет вообще никакой роли.
Далее. Обозначить причину остановки для подкованного инспектора не составит особого труда. Например. Читаем основания для остановки (из приказа 185):
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
Читаем ПДД, например, пункт 9.10:
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Получаем, что инспектор визуально установил признаки того, что водитель не соблюдает такой интервал, который позволил бы ему избежать столкновения, поэтому и остановил его. А дальше уже стандартная процедура проверки документов.
Обрати внимание, в данном случае не нужно доказывать нарушение ПДД, не нужно доказывать вину водителя, нет никаких конкретных метров интервала. "Визуально установить признаки" - это, примерно, то же, что показалось, инспектор вот так посчитал. И остановка инспектором вполне себе обоснована.
И таких примеров из ПДД можно натаскать вагон.

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 21.01.2017 - 11:54

это единственный правильный принцип, ибо иначе - тебя можно "упаковать" за то = что ты по улице идешь в обуви (ибо нет прямого разрешения ходить по улице в обуви N размера + черного цвета)

Только вот при разборах эти примеры, как правило, читаются однозначно. Если что не так, не получится отмазаться, что инспектор оценил на глаз расстояние в 5м, хотя на самом деле было 60. Его также накажут. Как и водителю не получается отмазываться, что он дорогу без разметки неправильно разделил на двое и совершенно случайно ехал по встречке.
Насчет передачи документов. У нас разрешается проверка только на стационарных постах и во время нарушений/операций. Так что передача документов без причины остановки-это нарушение.

Это сообщение отредактировал PhoenixWrigh - 21.01.2017 - 12:00

Откуда взялось 5? Откуда 60?
Выше написано, визуально установил признаки того, что того интервала, который выдерживает водитель, будет недостаточно, чтобы избежать столкновения. Не нужно тут никаких доказательств в метрах, оценок трасологами и т.п. При тех погодных условиях и в той освещенности инспектор посчитал интервал недостаточным. ВСЕ!

Ну этот бред я даже комментировать не буду. Сможешь показать, где такое написано?

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 21.01.2017 - 12:03

5 и 60 -это просто образные цифры. У гайца точно также можно спросить, как он определил, что расстояние не соблюдается? За любой поступок-нужно нести ответственность и доказать свою правоту. Если он решил, что расстояние недостаточно, то на каких основаниях он это решил? И он должен это доказать. Как и с любыми другими обвинениями, типа, что номера нечитаемые, это тоже нужно доказывать. С таким же успехом можно идеально чистые номера считать нечитаемыми, только из-за того, что у гайца плохое зрение.

82. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении <1>, за исключением документов на перевозимый груз, являются выявление нарушения правил дорожного движения, ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий, осуществление контрольных мероприятий на стационарном посту ДПС.

Ну. Основание проверки документов - выявление нарушения правил дорожного движения. Инспектор ДПС выявляет, имеется ли у водителя полный комплект документов, это и есть основание проверки. Или по ориентировкам. Или проверяют по указаниям в соответствии с целями проведения спец. мероприятий. Все логично.
А на стационарном посту, плюс ко всему вышенаписанному, можно проверять еще и при осуществлении контрольных мероприятий.
Что тут непонятного?

Ты как-то выборочно читаешь даже то, что сам постишь.

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 21.01.2017 - 13:09

шта?))))

Очень просто.
Убедиться в том, что перед тобой стоит сотрудник полиции, можно только по его служебному удостоверению. И только сотруднику полиции есть обязанность свои документы передавать.
До тех пор, пока инспектор не представился и не предъявил своих документов, он просто человек в какой-то форме.
Только этим можно оправдать отказ передать документы.

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 21.01.2017 - 13:27

Все верно он говорит

Проверка документов ради выявлении отсутствия документов? Это я выборочно читаю? Демагогия хороша, не спорю
А остальное все операции, ориентировки, действительно выявляются либо по звонку по номеру телефона, который должен сообщить инспектор. Либо в противном случае опять же записывается на регистратор и отправляется в прокуратуру. Возвращаемся к тому, с чего начали.

Не понял иронии. В чем тут демагогия?
Есть в ПДД обязанность иметь при себе полный комплект документов? Есть. Будет ли отсутствие хотя бы одного документа нарушением ПДД? Будет. Вот тебе и проверка с целью выявления нарушения ПДД.
Что не так-то?

да у этого пдра и дел-то в жизни больше нет-с гайцами лаяться.Понты говяжьи.

Тьфу, бля!!! А я всегда здороваюсь, молча предоставил документы, жду и желаю удачного дежурства. Обычно даже если с моей стороны есть какой-нибудь косяк, полицейский просит поправить на месте и не нарушать впредь.
И все!!! Никаких бумажек, протоколов, педалей и прочего! Я таким макаром уходил даже от реальных и серьезных штрафов вплоть до пересечения сплошной.
И стоило, скажите мне, пожалуйста, так рисоваться?..

сотрудник полиции предоставляет удостоверение только по требованию гражданина. сам не показывает.

100%

автор сука редкостная

Вы немного о разных вещах говорите

Да.)
Я не имею ввиду, что сотрудник полиции должен самостоятельно успеть показать свои документы, а я буду сидеть и таинственно улыбаться в ожидании, пока он догадается.)))
Я о том, что отказ передать документы может быть оправдан только в том случае, если сам сотрудник полиции отказывается предъявить свои.

Респект и уважуха!!! Никогда с таким удовольствием не смотрел видео водитель VS гаишник. Такое надо на ночь пересматривать для спокойного сна. Спасибо!

Здесь:
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 2 марта 2009 г. N 185
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА
МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ
ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ
В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
...
63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

См. выше.

Вот только останавливать а/м С ЦЕЛЬЮ ПРОВЕРКИ ИХ НАЛИЧИЯ можно (см выше).

Тогда почему в качестве причины остановки называют проверку документов?
P.S. MisClerical, PhoenixWrigh -

Это сообщение отредактировал Brainsurgeon - 21.01.2017 - 16:07

В ПДД написано, что ТС должно быть исправно (допустим авто на гарантии, ТО не нужен), но вправе ли гаец на месте крутить болты и проводить экспертизу или требовать сервисную книжку с салона?
А если в правах написано "очки", вправе ли гаец проводить экспертизу на твои очки? Вдруг они не увеличивают или недостаточно увеличивают?
Таких демагогических приемов можно еще с пару десятков откопать в ПДД