Адептам правого руля

Ну, зато покупатель новой Весты до хуя богач, наверное. И от огромного богатства и счастья обладания самым левым рулем в мире начинает адово завидовать машинам, в которых только масло и свечи менять надо.

на фото поток едет, а не стоит- такая полупробка.
а вот центр владика- колом.
и эгер ебучий

Ну, надо ж человеку чем-то гордиться. Вот.и. будет гордиться "нормальным" рулем, а всех, кто на Ленд Круизерах, обзывать нищебродами на помойках.

Представляешь, как мало человеку надо для счастья.

Кроме весты других авто с левым рулем не существует?

Привычка не меняет физику никак

И гонору - что у кошки блох. Понимаю, если б все поголовно ездили на Бэхах и Мерсах, чтобы других нищебродами обзывать. Так ведь ездят либо на отечественном гавнопроме, либо на китайских, или корейских ведрах.

Ну, ё-маё.

Китайцы есть. И корейцы. Та же хуйня.
И такие же подержанные европейки.

Ты на новом мерсе гоняешь?

Всякие были машины, штук 15 за все время. И пруль тоже был, и не один.
По факту на видео водила явно слабый. Как и движок у него под капотом :). Этот полторашник не имеет запаса для обгона на коротких дистанциях. Можете шпалить, но я тут прав, как ни крути. И когда в машине помимо водителя еще груз/пассажиры опасность обгона усугубляется. Кстати, возможно водила как раз и не может обогнать, потому что понимает этот момент. Так-то он должен был отпустить большегруз метров на 50 и сходу потом обгонять.

А теперь представим ситуацию с аналогичным обгоном, когда идет снег, так что видимость 250-300м в лучшем случае. Как это будет выглядеть? Никак. Не обгонит. Но находятся кто пробует. Лет 12 назад был у нас в конторе случай, когда по зиме небольшой праворукий грузовичок (джапанская Казель) вот так прижался к фуре на трассе, и он знал что ему хватит мощи обогнать, он профи был, машину знал свою, только он не учел что когда он выглянет может так получиться что обратно не получится вернуться, точнее он бы успел, но его развернуло поперек, и он получил удар встречкой четко в себя. А отпустить фуру для обгона не мог - не увидел бы впереди ничего из-за ограниченной видимости, а фура ползет 70км/ч, потому что не видит ни хрена впереди, но это же медленно для торопыг. Итого: труп и на 700т.р. груза в поле. И еще разбитая вторая машина, которая просто шла по трассе по своей полосе.

Можно долго и нудного говорить про то что все зависит от водителя, однако для того чтобы на пруле обогнать нужно отпустить того кого обгоняешь, а что происходит в этот момент обычно? Правильно, тот у кого не проблем с обгоном обязательно вклинится. Поэтому и не отпускают. А в городе да, пруль удобнее, спорить не буду.

Ты не поверишь, пробокс может оказаться с движком 1,3 литра. Да и дизель как-то встречался на 1,4 литра. Не гоночная это машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас новая тенденция наметилась из Японии массово тащат Мерсы, Ауди, Фольксвагены с правым рулем. Заполонили дороги. При этом боковые передние стекла укатывают в хлам, чтобы не был виден их правый руль. Узнаются на дорогах по слепящим косым фарам.
Возникли вопросы:
Стесняются пруля, глухо тонируя салон?
Получается японки качеством гавном стали?

Уважение к другим участникам движения сохранилась ещё в Сибири и на ДВ. На запад от Урала уже блядский цирк на дорогах, эго в салон не влазит у каждого первого.

Так об чем и речь.

На 4-х летнем Тигуане, 2,0 л, бензин. Брался новым из салона.
А ты на чем?

Прямо чуйствуется злость в голосе...

Вот производители дураки. Могли бы сразу при правосторонем движении выпускать прули, а при левостороннем нормальные машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правый, левый…
Понятно что в нашей стране левый удобней, безопасней, практичней.
Дело в мышиной нищете граждан и ненасытной жадности кремля.
PS четырехлитровый 1UZ-FE на crown или aristo прекрасно компенсирует все недостатки правого руля для уверенных маневров на межгороде.

Это не правый руль, это ебаный жопанюх за рулём. Он бы и на левом руле так же моросил. Отпускаешь машину на 50 метров вперёд и все спокойно видно и обгоняется.

Это сообщение отредактировал mir262 - 5.01.2025 - 07:58

Тут на левом руле не знаешь как от долбоёбов уворачиваться...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На пятилетней Тойота-Аква. Гибрид. Бралась трехлеткой. И чего?

Город изначально построен не для тысяч машин. В 90-е годы и в нулевые у моряков появилось дофига денег и дофига возможностей возить машины из Японии, автомобилизация города очень резко выросла, потом добавилась типичная российская проблема - чинуши стали убивать городской транспорт, от этого автомобилизация ещё больше возросла, а дороги шире не стали...
Пешком ходить по городу офигеешь - тротуаров почти нет, город на сопках, зимой лёд, летом на улице натуральная баня, население проголосовало рублём (денег в городе много) - накупили себе машин.

Машины с левосторонним расположением руля намного удобнее в эксплуатации, здесь без вопросов. Были машины с правосторонним расположением руля, неудобно.
Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным ))

И на повороте решил сам обогнать на сраной газеле, мда.....

Есть перекрестки на которых правый руль не дает нужного обзора при повороте налево.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну херню то не несите что и на правом там было не обогнать, этот балбес на пруле только чтобы оценить обстановку тратил от 2 до 3х секунд, на левом руле просто руль поворачивается и погнал с нажатым газом. Так что на пробоксе - дурачок.

Да ради б-га, пусть это опция. Главное, что почти все машины с этой и с прочими "опциями", которые удобны для людей.

Зачем, кому и ради чего показывать свою "высокую платежеспособность", покупая только что вышедший ойфон?:) В стране давно рыночные отношения, конкуренция, капитализм, люди голосуют рублём.