Двойной выжим, олды помнят


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Dogber

19.01.2023 - 14:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.07.20
Сообщений: 1056

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Нет, с высокой передачи на пониженную с перегазовкой переключение, а когда в разгон то просто двойной выжим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

uelfrjd	19.01.2023 - 14:56 [ показать ] 0
Статус: Offline антипутриот Регистрация: 26.11.15 Сообщений: 3557	я на ниве так с первой на вторую переключаюсь
	[^]

~~ленидид~~

19.01.2023 - 14:57

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.09
Сообщений: 5211

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Да блин жеж! Я один тут такой старый. На повышение - просто двойной выжим. на понижение - между выжимами - перегазовка. Чтобы скорости двух дисков сцепления уравнялись.

[^]

TAR1S	19.01.2023 - 15:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.01.21 Сообщений: 1932	Бля, с ужосом вспоминаю, эту сатанинскую повозку
	[^]

partizan83	19.01.2023 - 15:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.06.14 Сообщений: 543	Эх.... олдскулы свело. На ГАЗ-53 учился и сдавал. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Шизоманьяк

19.01.2023 - 15:13

Статус: Offline

*****ц

Регистрация: 4.04.14
Сообщений: 3253

Цитата (Hateless @ 18.01.2023 - 23:46)

Я на таком ГАЗе ездил в школе на УПК. Там ещё перегазовка между выжимками. На нас так орал вечно пьяный мастер, и пророчил мне быть дворником. Где эта залупа сейчас не в курсе, наверно спился, а я так дворником и не стал.

жаль, сейчас бы квартира в москве была

[^]

SuvoroFF

19.01.2023 - 15:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.01.21
Сообщений: 2020

Цитата (ленидид @ 19.01.2023 - 14:57)

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

..... Что бы выровнять скорости вращения шестеренок в коробке передач.

[^]

SScrew

19.01.2023 - 17:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.01.13
Сообщений: 2048

Цитата (Mehanik75 @ 19.01.2023 - 09:31)

Цитата (ОттоШпильман @ 18.01.2023 - 22:06)

Это видео атмосфернее)

Старое, но вошло в историю, инструктор от бога, особенно когда "филимона" упоминает.
Двойной выжем тормоза, тупо накачивает давление и в зилках вроде на пневмосистеме все реализовано, а для переключения передач, а точнее для их быстрого переключения и без хруста, в ряде случаев необходима перегазовка, но это для коробок где некоторые передачи не имеют синхронизатора и желательно уравнять обороты первичного вала с валом в коробке ( не уверен , вторичным)для корректного переключения.

Инструктор — нервный ебанат, который не умеет работать с людьми. Не умеешь учить — пиздуй в другую профессию.

Это сообщение отредактировал SScrew - 19.01.2023 - 17:01

[^]

ramirez1	19.01.2023 - 17:05 [ показать ] 0
Статус: Offline arsik0605 Регистрация: 28.02.14 Сообщений: 538	в школе когда у нас вождение было, окрестные автолюбители чесаться начинали...в классе тип у нас один был - притирал через раз чужие машины:) Забавно, ты школяр и на таком тарантасе по городку круги нарезаешь :)
	[^]

Ganz23	19.01.2023 - 17:09 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 28.01.12 Сообщений: 408	и путёвка под магнитом от динамика!
	[^]

werk

19.01.2023 - 19:17

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 9.03.13
Сообщений: 51

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Наоборот двойной выжим с пониженной на повышенную, а с повышенной на пониженную нужно после выключения передачи отпустить сцепление и топнуть на газ затем включить пониженную. Все это колдовство для того чтоб синхронизировать скорость вращения шестерни первичного вала со скоростью шестерни вторичного вала. Если придрочиться можно сцеплением пользоваться только при трогании с места .

[^]

UncleFrodo

19.01.2023 - 19:32

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.10.10
Сообщений: 9024

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 23:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Бесполезно школярам что-то доказывать. Я учился на таком на категорию С, водитель 3 класса.
73 дебила оказывается в этой теме.

[^]

UncleFrodo

19.01.2023 - 19:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.10.10
Сообщений: 9024

Цитата (werk @ 19.01.2023 - 21:17)

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

С повышенной на пониженную с перегазовкой. А трогались зимой со второй передачи. Поколение ЕГЭ.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 19.01.2023 - 19:35

[^]

SiiD

20.01.2023 - 00:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.01.23
Сообщений: 1226

Цитата (morlab @ 19.01.2023 - 00:08)

Цитата (SiiD @ 18.01.2023 - 23:48)

Цитата (morlab @ 18.01.2023 - 23:41)

Цитата (Domrych @ 18.01.2023 - 23:25)

Цитата (morlab @ 18.01.2023 - 23:22)

Верно.6ти цилиндровый рядный.
53ий ,это уже восьмёрка V образная.
УПК 86-88 год.Права даже получил в 16 лет.

Нет, в 16 ты (как и я) "сдал на права".
А права получали тогда, как и сейчас, в 18. Ну, кроме категории А.

Ну получил с примечанием с 18 лет.Так по ним и работал с 20лет,до замены через 10 лет.

Если память не подводит, серая книжка была? В 18-цать в гаи при сдаче вождения (единственный экзамен) на "В" забрали, потом бумагу ламинированную выдали.

Примерно такие.
В 18 ничего не сдавал.Красного цвета.

В 1981 году такие и были, мне тогда год только исполнился)))
Нам уже серую книжку выдавали.

[^]

xdeviator	20.01.2023 - 00:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.09.13 Сообщений: 1557	олды помнят "курва, я пердолю!" с такого же ракурса снятое.
	[^]

Poluboks

20.01.2023 - 00:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.17
Сообщений: 4701

Цитата (infectedpig @ 18.01.2023 - 21:46)

Это ЗИЛ

52 ! ГАЗ.

[^]

~~Pадиотехник~~

20.01.2023 - 05:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100

Цитата (cachalotina @ 19.01.2023 - 08:38)

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Наоборот - вверх.
Вниз - перегазовка.

А какой смысл в перегазовке когда КПП отключена от двигателя? Весь смысл двойного жима в этом и заключается. Нажал первый раз, выдернул третью. А первичный вал вращается по инерции еще со скоростью третьей, и вторую не воткнуть. Тогда сцепление отпускаем, даем газку для раскрутки первичного вала, жмем сцепление второй раз, и втыкаем вторую. Разница скоростей вращения шестерен будет уже намного меньше.

[^]

DouglasDC3

20.01.2023 - 09:23

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 20.09.14
Сообщений: 735

Цитата (NiMiZ @ 19.01.2023 - 00:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

На пониженную-с перегазовкой, что бы " подкрутить" шестерни на вторичном валу, а при переключении на повышенную- без добавления газа, что бы наоборот , притормозить эти же шестерни .

[^]

DouglasDC3

20.01.2023 - 09:44

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 20.09.14
Сообщений: 735

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2023 - 08:56)

Цитата (cachalotina @ 19.01.2023 - 08:38)

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Наоборот - вверх.
Вниз - перегазовка.

Всё так, только выравнивается скорость вращения вторичного вала ,и шестерен, свободно вращающихся на нём же.

[^]

~~Pадиотехник~~

20.01.2023 - 10:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100

Цитата (DouglasDC3 @ 20.01.2023 - 11:44)

Цитата (Pадиотехник @ 20.01.2023 - 08:56)

Цитата (cachalotina @ 19.01.2023 - 08:38)

Цитата (NiMiZ @ 18.01.2023 - 21:48)

Двойной выжим когда с повышеной на пониженую, из-за отсутствия синхронизатора (вроде, не помню).

Наоборот - вверх.
Вниз - перегазовка.

Всё так, только выравнивается скорость вращения вторичного вала ,и шестерен, свободно вращающихся на нём же.

А двойное нажатие при переключении передачи вверх не обязательно. Просто при двойном жиме скорость вращения первичного вала сразу сравняются с холостыми оборотами двигателя. А если два раза сцепление не нажимать, достаточно после выключения низкой передачи высокую включать не сразу. Дать время первичному валу самому замедлиться. Когда-то в коробке москвича 412 накрылся у меня синхронизатор 3 передачи. Я ездил как долбоеб, разгонялся на второй с перекрутом движка, а потом втыкал сразу четвертую. Вот один бывалый водитель и подсказал такой способ, как ездить без синхронизатора и не париться.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23000
0 Пользователей: